2005년부터 2010년까지 생산된 같은 명칭의 SUV 차종에 대한 내용은 지프 커맨더(구) 문서 참고하십시오.
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커맨더 |
2세대 지프 컴패스를 기반으로 한 차량이며, 플랫폼 역시 SCCS 플랫폼을 활용하고 있다. 2021년 8월 27일 브라질 시장에 먼저 출시된 후 컴패스의 윗급 차종으로 판매되고 있다. 3열 좌석이 제공되며, 라틴 아메리카 등 개발도상국 시장 일부에만 전략적으로 판매되는 차종이다. 생산은 브라질 고이아나 지역 현지 공장에서 이루어진다.
지프 컴패스와 비교 시, 전장은 365mm 정도 긴 4,769mm, 전폭은 1,859mm, 전고는 1,682mm, 휠베이스는 158mm 더 긴 2,794mm, 공차중량은 1,658kg~1,908kg이다. 적재 공간은 2열 사양이 661L, 3열 사양은 894L, 2열 및 3열을 모두 접었을 시 1,760L의 공간을 확보할 수 있다고 한다.
파워트레인으로는 1.3L GSE T4형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되며[2], 182마력의 출력과 270Nm의 최대 토크를 낸다. 이와 함께 전륜구동+아이신제 AW60T형 6단 자동변속기가 탑재되었다. 또한, 2.0L 멀티젯 II 디젤 터보 I4 엔진도 탑재되는데 168마력의 출력과 350Nm의 최대 토크를 낸다. 이와 함께 4륜구동 사양+9단 948TE 자동변속기가 탑재되었다.
지프 측에서는 브라질에서 생산되는 유일한 중형 SUV 모델이라 언급했으며, 중국 시장 전략 차종인 지프 그랜드 커맨더처럼 기존 커맨더와 관련이 없는 차량이다.
2022년 10월에는 일본 시장에도 출시되었다.
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