横堀駅
| 横堀駅 | |
|---|---|
 駅舎（2024年4月） | |
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よこぼり Yokobori | |
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◄院内 (4.0 km) (6.0 km) 三関► | |
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| 所在地 | 秋田県湯沢市小野字西堺[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 198.4 km（福島起点） |
| 電報略号 | ヨホ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
79人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1905年（明治38年）7月5日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1][3] |
横堀駅（よこぼりえき）は、秋田県湯沢市小野字西堺[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
歴史
[編集]- 1905年（明治38年）7月5日：帝国鉄道庁（後の国鉄）の駅として雄勝郡小野村に開業[2]。
- 1959年（昭和34年）8月：駅舎が完成[新聞 1]。
- 1980年（昭和55年）9月20日：貨物取り扱いを廃止[新聞 2]
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止[4]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり[5]、簡易委託化[新聞 3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[6]。
- 1998年（平成10年）1月30日：キヨスク営業終了[新聞 4]。
- 2021年（令和3年）4月1日：湯沢駅の業務委託化に伴い、横手駅に管理駅が変更となる。
- 2023年（令和5年）4月1日：湯沢市による乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化[3]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][報道 1]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線のホームを有する地上駅である。以前は、単式・島式混合の2面3線を有しており、旧3番線は上下双方の入線・発車に対応していた。互いのホームは跨線橋で連絡している。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 上り | 新庄方面[7] |
| 2 | 下り | 秋田方面[7] |
-
待合室（2024年4月） -
ホーム（2024年4月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 347 | [利用客数 1] | ||
| 2001年（平成13年） | 317 | [利用客数 2] | ||
| 2002年（平成14年） | 299 | [利用客数 3] | ||
| 2003年（平成15年） | 255 | [利用客数 4] | ||
| 2004年（平成16年） | 241 | [利用客数 5] | ||
| 2005年（平成17年） | 282 | [利用客数 6] | ||
| 2006年（平成18年） | 308 | [利用客数 7] | ||
| 2007年（平成19年） | 313 | [利用客数 8] | ||
| 2008年（平成20年） | 298 | [利用客数 9] | ||
| 2009年（平成21年） | 270 | [利用客数 10] | ||
| 2010年（平成22年） | 248 | [利用客数 11] | ||
| 2011年（平成23年） | 233 | [利用客数 12] | ||
| 2012年（平成24年） | 46 | 189 | 235 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 45 | 194 | 240 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 44 | 168 | 212 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 39 | 149 | 189 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 37 | 115 | 153 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 33 | 102 | 135 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 31 | 89 | 120 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 31 | 87 | 118 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 17 | 69 | 87 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 16 | 62 | 79 | [利用客数 22] |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e “駅の情報（横堀駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
- ^ a b 「逓信省告示第394號」『官報』1905年7月3日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c “広報ゆざわ「コネクト」令和5年1月号 Vol.357 > 3月31日（金）をもって横堀駅での乗車券類の発売が終了します” (PDF). 湯沢市. p. 23 (2023年1月1日). 2022年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月1日閲覧。
- ^ 「日本国有鉄道公示第181号」『官報』1985年3月12日。
- ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。
- ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、532頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（横堀駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月27日閲覧。
報道発表資料
[編集]- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
新聞記事
[編集]利用状況
[編集]- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（横堀駅）：JR東日本
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