新荘副都心駅
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新荘副都心駅 | |
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台北方面ホーム | |
新莊副都心 シンジュァンフードゥーシン Xinzhuang Fuduxin | |
所在地 | 台湾新北市新荘区新北大道四段188号 |
駅番号 | A4 |
所属事業者 | 桃園大眾捷運股份有限公司 |
所属路線 | ■機場線 |
キロ程 | 9.00 km(台北車站起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 2017年3月2日 |
新荘副都心駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 新莊副都心站 |
簡体字: | 新庄副都心站 |
拼音: | Xīnzhuāng Fùdūxīn Zhàn |
通用拼音: | Sinjhuang Fùdusin Jhàn |
注音符号: | ㄒㄧㄣ ㄓㄨㄤ ㄈㄨˋ ㄉㄡ ㄒㄧㄣ ㄓㄢˋ |
発音: | シンジュァンフードゥーシン ヂャン |
台湾語白話字: | Sin-tsng hù-too-sim tsām |
日本語漢音読み: | しんそうふくとしんえき |
日本語慣用読み: | しんしょううふくとしんえき |
英文: | Xinzhuang Fuduxin Station |
新荘副都心駅(しんしょうふくとしんえき)は台湾新北市新荘区にある桃園機場捷運(桃園捷運機場線)の駅。駅番号は(A4)。普通車のみが停車する。台北捷運新荘線の新荘駅とは北に4km以上離れている。
利用可能な鉄道路線
[編集]歴史
[編集]前身の中正機場捷運としての計画時は楓樹脚(英文:Fengshujiao)という駅名だった。BOTとして再始動時は駅設置計画がなかったが、陳情により復活。2008年11月に現駅名が決定した。
駅構造
[編集]ホームは地上5階にある。相対式ホーム2面2線の高架駅。ホームドア設置駅。出口は中山路を跨いで南北に2つ設置される[2]。
駅階層
[編集]地上 五階 | ||
相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
1番線 | ←■機場線 普通車 桃園機場(T1・T2)・高鉄桃園站・環北方面(泰山駅) | |
2番線 | →■機場線 普通車 新北産業園区・台北車站方面(新北産業園区駅)→ | |
相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
地上 二階 |
コンコース | 出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ |
駅出口
[編集]-
出口1
-
出口2
利用状況
[編集]年 | 年間利用客数 | 1日平均[注 1] | ||||
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乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
2017 | 256,000 | 273,000 | 529,000 | [3] | 839 | 1,734 |
2018 | 360,000 | 376,000 | 736,000 | [4]) | 986 | 2,016 |
2019 | 485,000 | 504,000 | 989,000 | [5] | 1,329 | 2,710 |
2020 | 720,000 | 727,000 | 1,447,000 | [6] | 1,967 | 3,954 |
2021 | 551,000 | 561,000 | 1,112,000 | [7] | 1,510 | 3,047 |
駅周辺
[編集]- 新荘副都心
- 中平国中
- 中信国小
- 自然生態公園
-
新荘副都心行政院聯合辨公大樓
バス
[編集]停留所名は《捷運新荘副都心站》、《捷運新荘副都心站(中央路)》
系統 | 管轄 | 事業者 | 区間 | 備考 |
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617 | 台北聯営公車 | 三重客運 | 新荘 - 内湖 | |
622 | 三重客運 | 泰山 - 捷運中山駅 | 一部の便は 捷運新荘副都心站(中央路)発着 | |
783 | 新北市区公車 | 三重客運 | 五股 - 台北北門 | |
786 | 三重客運 | 公西 - 板橋 | ||
786区 | 三重客運 | 公西 - 捷運新荘駅 | ||
798 | 指南客運 | 五股 - 北門 | 一部の便は捷運新荘副都心站発着 | |
813区 | 指南客運、光華巴士 | 中和 - 行政院新荘聯合弁公大樓 | ||
835 | 三重客運 | 新北産業園区 - 捷運台大医院駅 | 一部の便は捷運新荘副都心站発着 | |
859 | 三重客運 | 泰山 - 樹林 | ||
982 | 首都客運、大都会客運 | 新北産業園区 - 捷運大坪林駅 | ||
982区 | 首都客運、大都会客運 | 新荘 - 府中 | ||
F208 | 三重客運 | 捷運新荘駅 - 行政院新荘聯合弁公大樓(栄華) | 新北市新巴士(無料) |
隣の駅
[編集]
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 各年の『新北市捷運統計年報』では年間の数値が千人単位での公表であり、1日平均の場合は誤差が出ることを考慮する必要がある。
出典
[編集]- ^ a b c “<空港線>来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能/台湾”. フォーカス台湾. (2017年1月25日)
- ^ (交通部高鐵局捷運工程處,2013年12月17日)機場捷運各車站出入口示意圖 Archived 2016年9月18日, at the Wayback Machine.
- ^ "106年新北市捷運統計年報" (PDF). 2019年6月8日閲覧。 新北市政府捷運工程局 (2018年6月).
- ^ "107年新北市捷運統計年報" (PDF). p. 3-13~3-14. 2019年7月5日閲覧。 新北市政府捷運工程局 (2019年7月4日).
- ^ 108年新北市捷運統計年報 (PDF). 新北市政府捷運工程局. 2020年6月4日. pp. 44–48. 2020年6月6日閲覧。 "表 3-2.新北市境內捷運各車站旅運量".
- ^ "參、軌道運輸". 新北市捷運統計年報 (PDF) (Report) (中華民國109年 ed.). 新北市政府捷運工程局. 2021年5月. pp. 44–49. 2021年5月8日閲覧。
- ^ "參、軌道運輸". 新北市捷運統計年報 (PDF) (Report) (中華民國110年 ed.). 新北市政府捷運工程局. 2022年5月. pp. 42–47. 2022年5月18日閲覧。