Stazione di West Ham

West Ham stazione ferroviaria
già West Ham (Manor Road) (dal 1924 al 1969)
Localizzazione
Stato	Inghilterra
Località	West Ham, LB Newham (Londra)
Coordinate	51°31′43″N 0°00′17″E51°31′43″N, 0°00′17″E
Linee	Londra-Shoeburyness District (metropolitana) Hammersmith & City (metropolitana) Jubilee (metropolitana) Docklands Light Railway North London (✝)
Storia
Stato attuale	In uso
Attivazione	1901
Caratteristiche
Tipo	Stazione passante, di superficie
Binari	8

La stazione di West Ham è una stazione situata nel quartiere omonimo, nel borgo londinese di Newham.
Questa stazione è servita dai servizi della metropolitana di Londra e Docklands Light Railway, nonché dei servizi ferroviari nazionali transitanti lungo la ferrovia Londra-Shoeburyness.

Storia

La stazione fu aperta nel 1901 dalla società London, Tilbury and Southend Railway, lungo la linea ferroviaria che congiunge da Fenchurch Street a Barking, aperta dalla stessa società nel 1858.
Si chiamava West Ham (Manor Road) tra il 1924 e il 1969. Venne ricostruita e abbondantemente ampliata nel 1999 con l'aggiunta di quatto piattaforme, una nuova sala biglietteria e altri varchi. I servizi della North London Line sono stati sospesi nel 2006 per far posto alla derivazione della DLR, Stratford International, che entrò in funzione nel 2011.

Strutture e impianti

La struttura della stazione consta di quattro banchine a isola, due sopraelevate con andamento est-ovest e altre due, perpendicolari ai primi, sul piano campagna; dando un totale di otto binari alla stazione.

Al piano superiore, i binari 1 e 2, situati sul lato settentrionale del fascio di binari, sono utilizzati dai treni delle linee District e Hammersmith & City; i binari 7 e 8, situati sul lato meridionale della stazione, invece, sono utilizzati dai servizi regionali di C2c. Al piano inferiore, invece, sui binari 3 e 4, situati sul lato orientale del fascio di binari, effettuano fermata i treni della DLR; mentre, i binari 5 e 6, situati sul lato occidentale del fascio di binari, sono riservati ai servizi della linea Jubilee.

Il fabbricato viaggiatori e i passaggi di collegamento sono rifiniti in un misto di mattoni rossi, cemento e vetro. Per raggiungere il piano inferiore, ove transitano la linea Jubilee e la DLR, dal resto della stazione, è presente un piano mezzanino accessibile da scale mobili, ascensori e scale.

A est della stazione di West Ham è un presente un tronchino, utilizzato per compensare la capacità d'inversione perduta a causa della ricostruzione della stazione di Whitechapel, come parte del progetto Crossrail. Quest'opera è stata commissionata il 17 gennaio 2011.

La passerella che servita l'uscita dalla stazione in direzione della Greenway, nel 2012.

La stazione è stata temporaneamente modificata per permetterle di sopportare un aumento del numero di passeggeri durante i giochi olimpici del 2012. La stazione è stata estesa per permettere un accesso pedonale diretto alla Greenway, la pista ciclopedonale posta nei pressi delle linee District e Hammersmith & City, che connetteva direttamente al Parco Olimpico a Stratford. Questa modifica ha riguardato la costruzione di scale temporanee e di una passerella all'estremità orientale della banchina delle linee District e Hammersmith & City, che attraversava il binario in direzione est e correva poi parallelo alla piattaforma fino a Manor Road. La costruzione è iniziata nel gennaio del 2011 ed è stata rimossa a metà ottobre del 2012. Le fondamenta del ponte temporaneo sono state lasciate per un possibile uso in caso di futura estensione della stazione.

Movimento

West Ham è un nodo ferroviario con servizi operati da C2c, Docklands Light Railway e London Underground (linee District, Hammersmith & City e Jubilee).

Il tipico servizio negli orari di morbida consta di docici treni all'ora della linea District in direzione Upminster e dodici in direzione Earl's Court (sei dei quali proseguono per Ealing Broadway, gli altri sei per Richmond). Sulla linea Hammersmith & City, vi sono sei treni all'ora per Hammermsmith e sei per Plaistow (tre dei quali proseguono fino a Barking). Sulla linea Jubilee, infine, transitano sedici treni all'ora verso Stratford e altrettanti verso Stanmore.

Per quanto concerne il servizio della Docklands Light Railway, da West Ham transitano sei treni all'ora in direzione Stratford International e sei treni all'ora verso Woolwich Arsenal.

Vi sono otto treni di C2c all'ora in direzione di Londra Fenchurch Street, quattro per Shoeburyness, due per Grays (via Rainham) e due per Southend Centrale (via Ockendon).

Interscambi

Nelle vicinanze della stazione effettua fermata una linea automobilistica urbana, gestita da London Buses.

• Fermata autobus

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• (EN) Stazione di West Ham, su Structurae.

Capolinea		Fermata precedente				Fermata successiva		Capolinea
Ealing Broadway/ Richmond/Wimbledon		Bromley-by-Bow		West Ham		Plaistow		Upminster

Capolinea		Fermata precedente				Fermata successiva		Capolinea
Hammersmith		Bromley-by-Bow		West Ham		Plaistow		Barking

Capolinea		Fermata precedente				Fermata successiva		Capolinea
Stanmore		Canning Town		West Ham		Stratford		Stratford

Capolinea		Fermata precedente				Fermata successiva		Capolinea
Stratford International		Abbey Road		West Ham		Star Lane		Woolwich Arsenal