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Stazione di Breno

Coordinate: 45°57′33.2″N 10°18′20.39″E
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Breno
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàBreno
Coordinate45°57′33.2″N 10°18′20.39″E
Lineeferrovia Brescia-Iseo-Edolo
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1907
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
Binari3
GestoriFerrovienord
OperatoriTrenord
InterscambiAutobus interurbani

La stazione di Breno è una stazione ferroviaria posta sulla linea Brescia-Iseo-Edolo. Serve il centro abitato di Breno.

La stazione di Breno entrò in servizio il 30 dicembre 1907, all'apertura al pubblico del tronco ferroviario da Pisogne a Breno[1]. La stazione servì da capolinea settentrionale della ferrovia fino al 4 luglio 1909, data di apertura della tratta fino ad Edolo[2] .

Strutture e impianti

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La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, dotato di sala d'attesa. L'edificio segue lo stile delle stazioni secondarie di prima classe SNFT[3].

L'impianto è dotato di tre binari passanti, serviti da tre banchine, di cui la prima coperta da pensilina. Il collegamento tra le banchine avviene mediante attraversamenti a raso dei binari.

La stazione presenta inoltre una rimessa locomotive dismessa.

La stazione è servita dai treni RegioExpress (RE) e treni regionali (R) in servizio sulla relazione Brescia - Iseo - Edolo, eserciti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.

  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Sala d'attesa
  • Bar Bar

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche interurbane, gestite da FNM Autoservizi e SAB Autoservizi.

  • Fermata autobus Fermata bus
  1. ^ Ferrovia camuna. L'orario pel nuovo tronco Pisogne - Breno, in Il Cittadino di Brescia, 29 dicembre 1907, p. 2.
  2. ^ Per la ferrovia Brescia - Iseo che si apre oggi all'esercizio, in Il Cittadino di Brescia, 4 luglio 1909, p. 3.
  3. ^ Antonio Burlotti, Stazioni e fermate della linea ferroviaria Brescia/Iseo/Edolo, in Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Circolo culturale Guglielmo Ghislandi - Fdp Editore, 2006, p. 300, ISBN 88-902714-0-X.

Altri progetti

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