Ferrovia Belfast-Larne
Belfast–Larne | |
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Stati attraversati | Irlanda del Nord |
Attivazione | 1848 |
Gestore | NI Railways |
Lunghezza | 37 km |
Scartamento | 1600 mm |
Elettrificazione | no |
Ferrovie | |
La ferrovia Belfast–Larne (in inglese Belfast–Larne railway line) è una linea ferroviaria dell'Irlanda del Nord che collega Belfast a Larne.
È gestita dalla Northern Ireland Railways (NI Railways), la compagnia che esercisce tutte le ferrovie dell'Ulster.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La linea è una ferrovia non elettrificata a scartamento di 1600 mm, lo standard delle linee ferroviarie in Irlanda e in Irlanda del Nord. Lunga 37 km, è a doppio binario tra la stazione di Belfast Great Victoria Street e quella di Downshire, mentre è a binario semplice sul restante tracciato, fino a Larne[1].
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Stazioni e fermate | |||||
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Larne Harbour | ||||
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Larne Town | ||||
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Glynn | ||||
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Magheramorne | ||||
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Ballycarry | ||||
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Deposito RPSI | ||||
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Whitehead | ||||
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Kilroot († 1977) | ||||
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Eden († 1977) | ||||
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autostrada A2 | ||||
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Downshire | ||||
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Barn († 1977) | ||||
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Carrickfergus | ||||
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Clipperstown | ||||
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Mount († 1977) | ||||
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Trooperslane | ||||
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Greenisland | ||||
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Jordanstown | ||||
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Bleach Green († 1977) | ||||
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Linea per Derry | ||||
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Whiteabbey | ||||
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Whitehouse († 1977) | ||||
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Greencastle († 1977) | ||||
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Yorkgate | ||||
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fiume Lagan | ||||
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Linea per Bangor | ||||
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fiume Lagan | ||||
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Belfast Central | ||||
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Botanic | ||||
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City Hospital | ||||
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Linea per Dublino | ||||
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Belfast Great Victoria Street |
Presso Whitehead è presente il deposito rotabili storici della Railway Preservation Society of Ireland (RPSI).
Traffico
[modifica | modifica wikitesto]Il servizio è cadenzato ogni trenta minuti in entrambe le direzioni, nei giorni lavorativi (lunedì-venerdì) da Belfast Central fino alla stazione di Carrickfergus. Da qui fino alla stazione di Larne Harbour l'orario è sempre cadenzato ma ogni ora in entrambe le direzioni. La frequenza aumenta durante le ore di punta. Il sabato l'orario è praticamente lo stesso dei cinque giorni precedenti, con la differenza che i treni hanno come capolinea la stazione di Great Victoria Street anziché quella di Belfast Central. La domenica il servizio è a orario cadenzato ogni 90 minuti tra Larne Harbour e Great Victoria Street.
Fino al 2005 furono impiegati i treni Classe 80 e Classe 450, mentre poi furono introdotti i Classe 3000. A partire dal 2011 sono stati introdotti i nuovi Classe 4000 che entro il 2013 dovrebbero rimpiazzare quelli esistenti. Nel gennaio dell'anno seguente sono stati introdotti anche cinque treni C4K per il servizio passeggeri.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Thorsten Büker et al., Maps of British Isles and Ireland network, su bueker.net, Railways through Europe, 2011. URL consultato il 17 gennaio 2012.
Altri progetti
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