Stazione di Ponte di Brenta
La stazione di Ponte di Brenta era una fermata della ferrovia Milano-Venezia posta nell'omonima località della periferia est di Padova, tra le stazioni di Padova e di Busa di Vigonza (quando la stazione era ancora attiva era la stazione di Vigonza-Pianiga).
Ponte di Brenta stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Padova, località Ponte di Brenta |
Coordinate | 45°25′45″N 11°56′51″E |
Linee | ferrovia Milano-Venezia |
Storia | |
Stato attuale | soppressa |
Soppressione | 2015 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante |
Binari | 2 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Storia
modificaGià stazione, venne trasformata in fermata impresenziata il 14 giugno 2006.[1]
L'impianto è stato soppresso il 13 dicembre 2015 ed è stato sostituito dalla fermata di Busa di Vigonza[2], subito al di là del ponte sul Brenta[3] nell'ambito del progetto SFMR.
Strutture e impianti
modificaL'impianto comprendeva i soli due binari di corsa affiancati ciascuno da un marciapiede; non era accessibile ai portatori di handicap; era presente il fabbricato viaggiatori destinato in parte ad usi esterni alla ferrovia. Un tempo tale impianto era una vera e propria stazione dotata di comunicazioni tra i binari di corsa, di due binari di precedenza e di un tronchino per il movimento merci, soppressi da numerosi anni. A nord della fermata ed all'esterno di essa transita la nuova linea AV/AC Padova - Venezia Mestre. Vi fermavano solo treni regionali.
Il gestore era RFI SpA.
Servizi
modificaLa fermata, che RFI classificava nella categoria bronze, disponeva di:
- Sala d'attesa
Note
modifica- ^ Impianti FS, in I Treni, anno XXVII, n. 283, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, luglio 2006, p. 11, ISSN 0392-4602 .
- ^ A Ponte di Brenta i treni non si fermeranno più
- ^ Circolare Territoriale CT 14/2015
Altri progetti
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