Gran Premio di Gran Bretagna 2000

Gran Premio di Gran Bretagna 2000
	650º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 4 di 17 del Campionato 2000
Data	23 aprile 2000
Luogo	Silverstone
Percorso	5,139 km ; Circuito permanente
Distanza	60 giri, 308,460 km
Clima	Sereno con clima non freddo
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Rubens Barrichello	Mika Häkkinen
Ferrari in 1'25"703	McLaren - Mercedes in 1'26"217 ; (nel giro 56)
	Podio
	1. David Coulthard; McLaren - Mercedes
2. Mika Häkkinen; McLaren - Mercedes	3. Michael Schumacher; Ferrari

Il Gran Premio di Gran Bretagna 2000 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 23 aprile 2000 sul circuito di Silverstone. La corsa fu vinta da David Coulthard su McLaren, davanti al compagno di squadra Mika Häkkinen e a Michael Schumacher su Ferrari, che era stato il vincitore delle prime tre gare del campionato.

Vigilia

Aspetti tecnici

Durante una sessione di test privati svolta nella settimana prima della gara, Ricardo Zonta subì un violento incidente dovuto alla rottura dei triangoli inferiori della sospensione anteriore della sua BAR^[1]. Il pilota brasiliano non riportò conseguenze serie, ma la squadra anglo-americana provvide a sostituire gli elementi originali, in carbonio, con dei nuovi pezzi in acciaio^[1]. Per il resto, la McLaren fu tra le squadre più attive: la squadra di Woking portò in pista un nuovo alettone anteriore abbinato a nuovi schermi dietro le ruote anteriori, mentre la Mercedes fornì una versione irrobustita del suo propulsore^[1].

Prove libere

Risultati

I tempi migliori della prima sessione di prove libere di venerdì furono i seguenti:^[2]

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	5	Heinz-Harald Frentzen	Jordan - Mugen Honda	1'27"683
2	7	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	1'28"169
3	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'28"625

I tempi migliori della seconda sessione di prove libere di venerdì furono i seguenti:^[2]

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	9	Ralf Schumacher	Williams - BMW	1'30"593
2	15	Nick Heidfeld	Prost - Peugeot	1'32"481
3	4	Rubens Barrichello	Ferrari	1'37"641

I tempi migliori delle sessioni di prove libere di sabato mattina furono i seguenti:^[2]

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1'33"132
2	3	Michael Schumacher	Ferrari	1'33"360
3	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'33"414

Qualifiche

Resoconto

Le sessione di qualifica del sabato pomeriggio iniziò con asfalto bagnato, ma senza pioggia. Quasi tutti i piloti ottennero i propri tempi migliori negli ultimi minuti a disposizione, sfruttando il graduale asciugamento della pista^[3]. La pole position fu conquistata da Rubens Barrichello, più veloce di appena tre millesimi di secondo rispetto ad Heinz-Harald Frentzen. La seconda fila fu occupata dalle McLaren di Mika Häkkinen e David Coulthard: il pilota finlandese si disse insoddisfatto dell'assetto scelto per la sua monoposto^[4], mentre il suo compagno di squadra fu rallentato dal traffico^[4].

Michael Schumacher, vincitore delle prime tre gare, fece segnare solo il quinto tempo, a conclusione di una sessione tormentata che lo aveva visto cambiare più volte l'assetto della sua Ferrari e perdere l'opportunità di effettuare un ultimo giro cronometrato per appena un decimo di secondo^[5]^[6]. Alle spalle del pilota tedesco si piazzarono Jenson Button, Ralf Schumacher e Jos Verstappen, quest'ultimo autore della migliore prestazione fino a un minuto dal termine e poi autore di un testacoda^[4].

Risultati

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo	Distacco
1	4	Rubens Barrichello	Ferrari	1'25"703
2	5	Heinz-Harald Frentzen	Jordan - Mugen Honda	1'25"706	+0"003
3	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1'25"741	+0"038
4	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'26"088	+0"385
5	3	Michael Schumacher	Ferrari	1'26"161	+0"458
6	10	Jenson Button	Williams - BMW	1'26"733	+1"030
7	9	Ralf Schumacher	Williams - BMW	1'26"786	+1"083
8	19	Jos Verstappen	Arrows - Supertec	1'26"793	+1"090
9	7	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	1'26"818	+1"115
10	22	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	1'27"025	+1"322
11	6	Jarno Trulli	Jordan - Mugen Honda	1'27"164	+1"461
12	11	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	1'27"253	+1"550
13	16	Pedro Diniz	Sauber - Petronas	1'27"301	+1"598
14	8	Johnny Herbert	Jaguar - Cosworth	1'27"461	+1"758
15	14	Jean Alesi	Prost - Peugeot	1'27"559	+1"856
16	23	Ricardo Zonta	BAR - Honda	1'27"772	+2"069
17	15	Nick Heidfeld	Prost - Peugeot	1'27"806	+2"103
18	17	Mika Salo	Sauber - Petronas	1'28"110	+2"407
19	18	Pedro de la Rosa	Arrows - Supertec	1'28"135	+2"432
20	12	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	1'28"205	+2"502
21	20	Marc Gené	Minardi - Fondmetal	1'28"253	+2"550
22	21	Gastón Mazzacane	Minardi - Fondmetal	1'29"174	+3"471

Warm-up

Resoconto

La sessione di warm-up di domenica mattina dovette essere rinviata di un'ora e mezza, dalle otto e mezza alle dieci, per via dell'intensa foschia presente sul circuito, che avrebbe impedito all'eliambulanza di decollare in caso di emergenze^[7].

Risultati

I tempi migliori fatti segnare nel warm up di domenica mattina furono i seguenti:^[2]

Pos	No	Pilota	Costruttore	Tempo
1	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'26"800
2	18	Pedro de la Rosa	Arrows - Supertec	1'26"844
3	9	Ralf Schumacher	Williams - BMW	1'26"905

Gara

Resoconto

Barrichello scattò bene dalla pole position e mantenne la testa della corsa, seguito da Frentzen. Alle spalle del duo di testa Häkkinen, partito male, fu sorpassato dal compagno di squadra Coulthard e bloccò Michael Schumacher, che scivolò in ottava posizione sopravanzato dalle due Williams e da Villeneuve. Barrichello, con più benzina rispetto agli immediati rivali, controllò gli avversari alle sue spalle: il primo del gruppo di testa a rifornire fu Frentzen, che entrando ai box diede il via libera a Coulthard per attaccare il leader della corsa. Il pilota scozzese riuscì a superare Barrichello al 30º giro, ma dovette fermarsi poche tornate più tardi per il pit stop.

Tuttavia, la corsa di Barrichello terminò poco dopo, al 35º passaggio, a causa di un problema idraulico che lo mandò anche in testacoda. Quando, il giro successivo, Michael Schumacher entrò ai box, le due McLaren passarono tranquillamente al comando della corsa, con Coulthard davanti ad Häkkinen; quest'ultimo era più veloce e avrebbe potuto attaccare il compagno, ma dal muretto fu imposto l'ordine di congelare le posizioni e i due conclusero con queste posizioni.

Schumacher, grazie al pit stop singolo, tagliò il traguardo in terza posizione, precedendo le due Williams del fratello Ralf e di Button. L'ultimo punto disponibile fu conquistato da Jarno Trulli, che sfruttò i ritiri del compagno di squadra Frentzen (quinto prima di avere problemi al cambio) e di Villeneuve.

Risultati

Pos	No	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro e posizione al ritiro	Partenza	Punti
1	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	60	1h28'50"108	4	10
2	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	60	+1"477	3	6
3	3	Michael Schumacher	Ferrari	60	+19"917	5	4
4	9	Ralf Schumacher	Williams - BMW	60	+41"312	7	3
5	10	Jenson Button	Williams - BMW	60	+57"739	6	2
6	6	Jarno Trulli	Jordan - Mugen Honda	60	+1'19"273	11	1
7	11	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	59	+ 1 giro	12
8	17	Mika Salo	Sauber - Petronas	59	+ 1 giro	18
9	12	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	59	+ 1 giro	20
10	14	Jean Alesi	Prost - Peugeot	59	+ 1 giro	15
11	16	Pedro Diniz	Sauber - Petronas	59	+ 1 giro	13
12	8	Johnny Herbert	Jaguar - Cosworth	59	+ 1 giro	14
13	7	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	59	+ 1 giro	9
14	20	Marc Gené	Minardi - Fondmetal	59	+ 1 giro	21
15	21	Gastón Mazzacane	Minardi - Fondmetal	59	+ 1 giro	22
16	22	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	56	Cambio	10
17	5	Heinz-Harald Frentzen	Jordan - Mugen Honda	54	Cambio	2
Ritirato	15	Nick Heidfeld	Prost - Peugeot	51	Pressione olio (15°)	17
Ritirato	23	Ricardo Zonta	BAR - Honda	36	Testacoda (11°)	16
Ritirato	4	Rubens Barrichello	Ferrari	35	Impianto idraulico (1°)	1
Ritirato	18	Pedro de la Rosa	Arrows - Supertec	25	Noie elettriche (21°)	19
Ritirato	19	Jos Verstappen	Arrows - Supertec	20	Noie elettriche (22°)	8

Classifiche

Piloti

Pos.	Pilota	Punti
1	Michael Schumacher	34
2	David Coulthard	14
3	Mika Häkkinen	12
4	Rubens Barrichello	9
4	Ralf Schumacher	9
6	Giancarlo Fisichella	8
7	Jacques Villeneuve	5
8	Heinz-Harald Frentzen	4
8	Jarno Trulli	4
10	Jenson Button	3
11	Mika Salo	1
11	Ricardo Zonta	1

Costruttori

Pos.	Team	Punti
1	Ferrari	43
2	McLaren - Mercedes	26
3	Williams - BMW	12
4	Benetton - Playlife	8
4	Jordan - Mugen Honda	8
6	BAR - Honda	6
7	Sauber - Petronas	1

Note

^ ^a ^b ^c Giorgio Piola, «La McLaren vola con i nuovi profili». Autosprint n.17/2000, 25 aprile - 1 maggio 2000, pp. 62-63
^ ^a ^b ^c ^d «tutti i tempi delle prove», Autosprint n. 17/2000 (25 aprile - 1 maggio 2000), p.54
^ «Capolavoro di Barrichello, mentre sbaglia Schummy», Autosprint n. 17/2000 (25 aprile - 1 maggio 2000), p.49
^ ^a ^b ^c «Jos si... spegne per un black-out», Autosprint n. 17/2000 (25 aprile - 1 maggio 2000), p.50
^ «Ma chi consiglia Schummy in prova?», Autosprint n. 17/2000 (25 aprile - 1 maggio 2000), p.40
^ (EN) Bulletin No4 - Saturday 22/4/2000 - Qualifying (13:00 to 14:00), su fia.com. URL consultato l'8 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2004).
^ «I ritardi nel warm-up», Autosprint n. 17/2000 (25 aprile - 1 maggio 2000), p.58