Commuter Line Cikarang
Commuter Line Cikarang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ikhtisar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Kereta komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminus | Kampung Bandan Jakarta Kota[a] Bekasi (perpendekan relasi) Cikarang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Situs web | https://commuterline.id | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1924 1992 (segmen Jakarta Kota–Bekasi) 8 Oktober 2017 (segmen Jakarta Kota–Cikarang) 28 Mei 2022 (jalur saat ini) | (Batavia-Meester Cornelis)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 27 Mei 2022 (segmen Jakarta Kota–Manggarai) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (Persero) KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depo | Depok (DP) Bogor (BOO) Bukit Duri (BUD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang lintas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasi | 1.500 V DC listrik aliran atas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasi | 70–95 km/h (43–59 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Commuter Line Cikarang[b] merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) yang menghubungkan Stasiun Cikarang dengan Stasiun Angke dan Stasiun Kampung Bandan.[1] Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut Blue Line.[2]
Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi komuter Commuter Line ini sedang dibangun jalur dwiganda untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.[3] Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga Stasiun Cikarang untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute KA Patas Purwakarta dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).
Rangkaian yang digunakan
[sunting | sunting sumber]Aktif
[sunting | sunting sumber]Non-aktif
[sunting | sunting sumber]- Ex-JR 103
- Ex-TR 1000
- Ex-Tokyu 8000
Sejarah
[sunting | sunting sumber]KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama Lin Cikarang ini merupakan penerus dari layanan KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres, mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.
Akibat perubahan tata letak Stasiun Manggarai, per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi rute melingkar yang melingkari Pasar Senen, Kampung Bandan, Angke, Tanah Abang, dan Manggarai yang diambil alih dari Lin Lingkar yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".[5][6]
Pola perjalanan
[sunting | sunting sumber]Lin utama
[sunting | sunting sumber]Terdapat lima pola perjalanan yang melayani jalur utama dari lin ini.
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Full racket (Kampung Bandan–Pasar Senen–Bekasi), searah jarum jam |
|
|
|
Full racket (Kampung Bandan–Manggarai–Bekasi), berlawanan arah jarum jam |
|
|
|
Half racket (Angke–Manggarai–Bekasi) |
|
|
15 stasiun di relasi Angke–Manggarai–Bekasi |
Half racket (Kampung Bandan–Pasar Senen–Bekasi) |
|
|
14 stasiun di relasi Kampung Bandan–Pasar Senen–Bekasi |
Bekasi–Cikarang |
|
|
6 stasiun di relasi Bekasi–Cikarang |
Cabang Jakarta Kota
[sunting | sunting sumber]Selain lima layanan untuk lin utama, terdapat pula dua layanan menuju Jakarta Kota yang hanya tersedia pada jam malam. Layanan ini tidak tertera pada peta perjalanan.
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Half racket (Jakarta Kota–Kampung Bandan–Bekasi) |
|
|
15 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Bekasi melalui Pasar Senen (tidak berhenti arah Bekasi, kedua arah) |
Catatan: Stasiun Pasar Senen bersifat satu arah dan hanya melayani kereta berlawanan arah jarum jam tujuan Kampung Bandan atau Jakarta Kota. Kereta tujuan Bekasi tidak berhenti di stasiun ini.
Stasiun pemberhentian
[sunting | sunting sumber]Cabang utama
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C07TP02 | Kampung Bandan |
|
DKI Jakarta | ||||||||||
C06 | Rajawali | ||||||||||||
C05 | Kemayoran | ||||||||||||
C04 | Pasar Senen |
|
| ||||||||||
C03 | Gang Sentiong | Penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen). | |||||||||||
C02 | Kramat | ||||||||||||
C01 | Pondok Jati | ||||||||||||
Bercabang dari di Jatinegara | |||||||||||||
C15 | Jatinegara |
|
| ||||||||||
C16 | Klender |
|
Integrasi dengan Transjakarta | ||||||||||
C17 | Buaran |
| |||||||||||
C18 | Klender Baru | – | – | ||||||||||
C19 | Cakung | ||||||||||||
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta | |||||||||||||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||||||||||
C20 | Kranji | – | – | Kota Bekasi | Jawa Barat | ||||||||
C21 | Bekasi |
|
Cabang Manggarai
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C07TP02 | Kampung Bandan |
|
DKI Jakarta | ||||||||||
C08 | Angke |
| |||||||||||
C09T01A03 | Duri |
| |||||||||||
C10R01 | Tanah Abang |
|
| ||||||||||
C11a | Karet | ||||||||||||
C11A02 | BNI City |
|
| ||||||||||
C12 | Sudirman |
| |||||||||||
C13B09A01 | Manggarai |
|
| ||||||||||
C14 | Matraman |
|
| ||||||||||
C15 | Jatinegara |
|
| ||||||||||
Bercabang dari di Jatinegara | |||||||||||||
Dari Jatinegara sampai dengan Bekasi mengikuti Lin Cikarang utama |
Cabang Cikarang
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dari Bekasi sampai dengan Kampung Bandan mengikuti Lin Cikarang utama | ||||||
C21 | Bekasi |
|
Kota Bekasi | Jawa Barat | ||
C22 | Bekasi Timur |
|
– | |||
C23 | Tambun | Bekasi | ||||
C24 | Cibitung | |||||
C25 | Metland Telagamurni | Tidak ada | ||||
C26LW01 | Cikarang |
|
|
Cabang Jakarta Kota
[sunting | sunting sumber]Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan pola half-racket via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur Lin Tanjung Priuk untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.[7]
No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
B01TP01 | Jakarta Kota |
|
|
DKI Jakarta | |
C07TP02 | Kampung Bandan |
|
| ||
Dari Kampung Bandan sampai dengan Bekasi mengikuti Lin Cikarang utama |
Galeri
[sunting | sunting sumber]KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Jakarta Kota dan sebaliknya:
-
Tokyu 8000 rangkaian 8003F setelah meninggalkan Stasiun Tambun
-
Tokyu 8500 rangkaian 8510F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
-
KRL JR 205 rangkaian eks KeYo M20 (BUD 5) akan persiapan masuk Stasiun Tambun
-
Tokyo Metro 7000 rangkaian 7023F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
-
KRL seri 205 rangkaian eks HaE 26 (BOO 137)
dengan skema pewarnaan baru KAI Commuter
melintas di Tambun Selatan, Bekasi -
KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Manggarai-Jakarta Kota dan sebaliknya.
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Lihat bagian cabang Jakarta Kota
- ^ disebut juga Lin Lingkar Cikarang atau Lin Cikarang, dulu juga sering disebut Lin Bekasi
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Dewi, Herlina Kartika, ed. (2021-09-26). "Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya". PT. Kontan Grahanusa Mediatama. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ "Perjalanan KRL". KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-26. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ Ancely, Natasha. "Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL". Kompas TV. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ Fajrin, Muhammad Pascal (2022-02-12). "KAI Commuter Uji Coba KRL SF12 di Lin Lingkar". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ Utami, Nahda Rizki. "Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai". Detik.com. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2022-05-28.
- ^ Muhammad, Afzhar (2022-05-28). "Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai". Okezone.com. Jakarta: Media Nusantara Citra. Diakses tanggal 2022-05-28.
- ^ KAI Commuter (2022). "Unduh Jadwal KRL Terbaru". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-19. Diakses tanggal 2022-08-19.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI Commuter