IndiGo Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 2006 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mulai beroperasi | 4 Agustus 2006 | ||||||
| Penghubung | Delhi-Indira Gandhi | ||||||
| Penghubung sekunder | Mumbai Bengaluru Kolkata Chennai Hyderabad Ahmedabad Kochi | ||||||
| Armada | 282 | ||||||
| Tujuan | 96 | ||||||
| Slogan | Go IndiGo | ||||||
| Perusahaan induk | InterGlobe Enterprises | ||||||
| Kantor pusat | Gurgaon, Haryana, India | ||||||
| Tokoh utama | M. Damodaran (Ketua) Rono Dutta (CEO) | ||||||
| Situs web | goindigo.in | ||||||
InterGlobe Aviation Ltd, diperdagangkan sebagai IndiGo adalah maskapai penerbangan bertarif rendah dari Gurgaon, Haryana, India, didirikan pada tahun 2006 oleh Rakesh Gangwal dan Rahul Bhatia. Sejak dimulai operasi pada bulan Agustus 2006, maskapai ini telah membentuk dirinya sebagai salah satu maskapai penerbangan terkemuka India menggunakan model efisien, operasi bertarif rendah dan dengan menarik pelanggan dengan tarif rendah.
Setelah peraturan India, IndiGo menerima lisensi untuk mengoperasikan penerbangan internasional setelah menyelesaikan lima tahun beroperasi. Basis utamanya adalah Bandar Udara Internasional Indira Gandhi di New Delhi.[1] IndiGo telah dianugerahi banyak penghargaan industri penerbangan dan wisata.[2] IndiGo memenangkan penghargaan maskapai bertarif rendah terbaik di Skytrax Central Asia pada 2011.
IndiGo saat ini dimiliki oleh InterGlobe Enterprises.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]IndiGo didirikan pada tahun 2006 sebagai perusahaan swasta oleh Rahul Bhatia dari InterGlobe Enterprises dan Rakesh Gangwal.[3] [4] InterGlobe memiliki 51,12% saham di IndiGo dan 47,88% dipegang oleh perusahaan Caelum Investments.[5] IndiGo memesan 100 pesawat Airbus A320-200 pada Juni 2005 dengan rencana untuk mulai beroperasi pada pertengahan 2006.[5] Pesawat ini mulai beroperasi pada 4 Agustus 2006 dengan layanan dari New Delhi ke Imphal melalui Guwahati. Pada akhir tahun 2006, maskapai ini memiliki enam pesawat, dan sembilan lagi diakuisisi pada tahun 2007.[5] Pada bulan Desember 2010, IndiGo menggantikan maskapai milik negara Air India sebagai maskapai penerbangan terbesar ketiga di India, di belakang Kingfisher Airlines dan Jet Airways dengan pangsa pasar penumpang sebesar 17,3%.[6]
Pada Januari 2013, IndiGo adalah maskapai penerbangan bertarif rendah dengan pertumbuhan tercepat kedua di Asia setelah maskapai Lion Air asal Indonesia.[7] Per Maret 2014, IndiGo adalah maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar kedua di Asia dalam jumlah kursi yang diterbangkan.[8]
Pada Agustus 2015, IndiGo memesan 250 pesawat Airbus A320neo senilai $27 miliar, menjadikannya pemesanan tunggal terbesar dalam sejarah Airbus.[9] IndiGo mengumumkan penawaran umum perdana senilai ₹3,018 crore (US$400 juta) pada 19 Oktober 2015 yang dibuka pada 27 Oktober 2015.[10]
Pada Desember 2019, maskapai ini menjadi maskapai India pertama yang mengoperasikan 1.500 penerbangan setiap hari.[11] Pada 31 Desember 2019, maskapai ini menjadi maskapai pertama India yang memiliki jumlah armada lebih dari 250 pesawat.[12]
Tujuan
[sunting | sunting sumber]Destinasi
[sunting | sunting sumber]Per Maret 2020, IndiGo mengoperasikan lebih dari 1.500 penerbangan setiap hari ke 95 tujuan, 71 di India dan 24 di luar negeri.[13] Basis utamanya terletak di Delhi, dengan basis tambahan di Bengaluru, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Mumbai, Jaipur, Kochi, dan Ahmadabad.
Perjanjian codeshare
[sunting | sunting sumber]IndiGo memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:
Armada
[sunting | sunting sumber]Armada saat ini
[sunting | sunting sumber]Per Desember 2021, IndiGo mengoperasikan pesawat berikut:[18]
| Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Penumpang[19] | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 56 | — | 180 | Akan dihapus secara bertahap.[20] |
| Airbus A320neo | 140 | 204[21] | 180 | Operator terbesar.[22] |
| 186 | ||||
| Airbus A321neo | 51 | 334[21] | 222[23] | |
| Airbus A321LR | — | TBA | ||
| Airbus A321XLR | — | |||
| ATR 72-600 | 35 | 10[24] | 74[25] | |
| Total | 282 | 548 | ||
-
Airbus A320-200 -
Airbus A320neo -
Airbus A321neo -
ATR 72-600
_(28915135713).jpg)
.jpg)
_(48929182202).jpg)
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 93.
- ^ "A page describing the presentation of the award". Book.goindigo.in. Diakses tanggal 2010-08-30.
- ^ "Kisah Orang Terkaya: Rahul Bhatia, Pemilik Maskapai Penerbangan Terbesar di India". Warta Ekonomi. 2023-08-24. Diakses tanggal 2023-08-25.
- ^ "Owner of India's biggest airline files for IPO". CNBC (dalam bahasa Inggris). 2015-07-01. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ a b c "Business News Today: Read Latest Business news, India Business News Live, Share Market & Economy News". The Economic Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "IndiGo pips AI to become No. 3 airline". The Indian Express (dalam bahasa Inggris). 2010-12-21. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ Reporter, B. S. (2013-01-02). "IndiGo among the fastest expanding airlines globally". Business Standard India. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. Archived from the original on 2015-04-17. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ Aug 18, TNN /; 2015; Ist, 00:25. "IndiGo orders 250 planes for $27bn - Times of India". The Times of India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ Krishnamachari, S. V. (2016-11-21). "Domestic air traffic: How IndiGo, Jet Airways, SpiceJet, Air India, Go Air, AirAsia India, Vistara performed in October". www.ibtimes.co.in (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "IndiGo becomes 1st Indian carrier to operate 1,500 daily flights". mint (dalam bahasa Inggris). 2019-12-18. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ India, Press Trust of (2020-01-01). "IndiGo fleet size crosses 250 planes, becomes first Indian carrier to do so". Business Standard India. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "destinations". IndiGo.
- ^ a b "Air France-KLM signs codeshare agreement with Indigo Airlines". Business Traveller (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ Sep 28, Saurabh Sinha / TNN /; 2021; Ist, 17:32. "India nonstops on the way, American Airlines codeshares with IndiGo for India connections - Times of India". The Times of India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "Qatar Airways and IndiGo Sign Codeshare Agreement". Qatar Airways.
- ^ "India's IndiGo, Turkish Airlines agree to codeshare | Airlines content from ATWOnline". web.archive.org. 2019-01-08. Archived from the original on 2019-01-08. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "IndiGo Facts and Figures". IndiGo.
- ^ "Aircraft and Routes". IndiGo.
- ^ "IndiGo Airlines seeks to phase-out A320-200s". Ch-Aviation. Diakses tanggal 5 June 2020.
- ^ a b "Airbus Monthly Orders & Deliveries". Airbus. December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 January 2022.
- ^ "Indigo Largest operator of Airbus A320neo". 14 October 2019. Diakses tanggal 16 June 2020.
- ^ "India's IndiGo considers technical stops for Euro flights". ch-aviation.com. 19 November 2018.
- ^ Sanjai, P R; Jasper, Christopher. "Biggest Indian Airline Orders 50 Turboprops in Regional Push". Bloomberg. Diakses tanggal 1 November 2019.
- ^ Shukla, Tarun (4 October 2017). "IndiGo said to get DGCA nod for modified regional planes". Live Mint. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 October 2017. Diakses tanggal 6 October 2017.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
