Jody Scheckter

Jody Scheckter
Scheckter 1976-ban, a Nürburgringen
Életrajzi adatai
Született	1950. január 29. (74 éves) East London, Dél-afrikai Unió
Nemzetisége	dél-afrikai
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1972 – 1980
Csapata	McLaren, Tyrrell, Wolf, Ferrari
Nagydíjak száma	113 (112 rajt)
Világbajnoki címek	1 (1979)
Győzelmek	10
Dobogós helyezések	33
Első rajtkockák	3
Leggyorsabb körök	5
Első nagydíj	1972-es amerikai nagydíj
Első győzelem	1974-es svéd nagydíj
Legutolsó győzelem	1979-es olasz nagydíj
Legutolsó nagydíj	1980-as kelet-amerikai nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Jody Scheckter témájú médiaállományokat.

Jody David Scheckter (East London, Dél-afrikai Unió, 1950. január 29. –) dél-afrikai autóversenyző, 1979-ben megnyerte a Formula–1-es világbajnokságot.

Pályafutása

A Formula–1 előtt

Scheckter a dél-afrikai East Londonban született, és a Selborne College-ben tanult. 1970-ben Nagy-Britanniába költözött.

A Formula–1-ben

1972-ben a McLaren csapattal debütált a Formula–1-ben az amerikai nagydíjon, Watkins Glenben, ahol az időmérő edzésen a nyolcadik rajtkockát szerezte meg, majd a futamon a harmadik helyre hozta fel az autót, de az megpördült, visszaesett a mezőnyben, és végül kilencedikként ért célba. Azonnal magára vonta a figyelmet, és a következő évben tovább folytatta a fejlődést. Megnyerte a Formula–5000-es bajnokságot valamint ötször versenyezhetett a Formula–1-ben, szintén a McLarennél.

Harmadik Formula–1-es nagydíján, Franciaországban majdnem megnyerte a futamot, csakhogy ütközött Emerson Fittipaldival. Következő versenyén, a brit nagydíjon, Scheckter nagy balesetet okozott, aminek következtében tizenegy autó volt kénytelen feladni a futamot, az eset pedig sokféleképpen összegezte korai pályafutását. McLaren M23-asa az Amerikai és a kanadai nagydíjon a nullás rajtszámot viselte, így Scheckter egyike a két Formula–1-es pilótának, aki e szám alatt versenyzett. A másik Damon Hill volt 1994-ben.

Jody Scheckter 1976-ban a hatkerekű Tyrrellel

A Tyrrell az 1974-es szezonra leszerződtette első számú versenyzőjévé. Két nagydíjat nyert, kétszer lett második illetve harmadik. Az egyéni bajnokságban a harmadik helyen végzett. Nyolc egymást követő futamon pontot szerzett. Az 1975-ös évad nem úgy sikerült, mint ahogy kellett volna, de ő lett az egyetlen dél-afrikai, aki megnyerte a dél-afrikai nagydíjat. 1976-ban szintén harmadikként végzett a pontversenyben. Egyetlen futamgyőzelmét Svédországban szerezte, melyet már másodszorra nyert meg. A szezon során a Tyrrel bevezette a legradikálisabb autót a Formula–1 történetében, a hatkerekű Tyrrell P34-est. Scheckter ezzel szerezte egyetlen futamgyőzelmét az évadban, az anderstorpi pályán, Svédországban. Az autóval tizenkét alkalommal állt rajthoz, és tízszer pontot is szerzett vele. Az kelet-amerikai nagydíjon hosszú csatát vívott az első helyért barátjával, James Hunttal.

1977-ben Scheckter elhagyta a Tyrrelt, és Walter Wolf új csapatához igazolt, melyet első versenyükön győzelemhez vezetett. Ezen kívül még kétszer nyert az évben a csapatnak. Általában vagy dobogón végzett, vagy kiesett, de másodikként végzett a domináns Niki Lauda mögött. 1978-ban csak a hetedik helyet tudta megszerezni, az év végén pedig a Ferrarihoz szerződött, Gilles Villeneuve csapattársaként. Az 1979-es évadban három futamgyőzelmet aratott, három alkalommal lett második illetve további hat pontszerző helyet ért el, mellyel megnyerte a versenyzői bajnokságot. Következő évi címvédése nem sikerült, ugyanis rosszul teljesítette a futamokat, egy alkalommal nem is tudta kvalifikálni magát, és mindössze egyszer kapott pontot egy ötödik helyezésre.

A Formula–1 után

Scheckter 1981-től visszavonult a sportágtól. Visszavonulása után saját vállalkozást alapított FATS Inc néven, mely katonai lőfegyver-szimulátorok építésével foglalkozott. Eladása után két fia, Tomas és Toby autóversenyzői pályafutását segítette. Tomas az Indy Racing League-ban autózott, és a 2003-as indianapolisi 500-on pole-pozícióból indulhatott. Jody Scheckter testvére, Ian néhány évig szintén szerepelt a Formula–1-ben.

2004-ben újraegyesült a világbajnok Ferrarival a dél-afrikai kétüléses F1x2 Charity Nagydíjon, Kyalamiban. Scheckter az 1999-es San Marinó-i nagydíj alatt a brit ITV vendégkommentátora volt Martin Brundle helyett. Scheckter nemrég megvett egy hampshire-i farmot, ahol biogazdálkodással foglalkozik, és ebben a témában szerepelt 2005-ben egy dokumentumfilm-sorozatban.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Helyezés	Pont
1972	McLaren	ARG	RSA	ESP	MON	BEL	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA 9						–	0
1973	McLaren	ARG	BRA	RSA 9	ESP	BEL	MON	SWE	FRA Ki	GBR Ki	NED	GER	AUT	ITA	CAN Ki	USA Ki			–	0
1974	Tyrrell	ARG Ki	BRA 13	RSA 8	ESP 5	BEL 3	MON 2	SWE 1	NED 5	FRA 4	GBR 1	GER 2	AUT Ki	ITA 3	CAN Ki	USA Ki			3.	45
1975	Tyrrell	ARG 11	BRA Ki	RSA 1	ESP Ki	MON 7	BEL 2	SWE 7	NED 16	FRA 9	GBR 3	GER Ki	AUT 8	ITA 8	USA 6				7.	20
1976	Tyrrell	BRA 5	RSA 4	USW Ki	ESP Ki	BEL 4	MON 2	SWE 1	FRA 6	GBR 2	GER 2	AUT Ki	NED 5	ITA 5	CAN 4	USA 2	JPN Ki		3.	49
1977	Wolf	ARG 1	BRA Ki	RSA 2	USW 3	ESP 3	MON 1	BEL Ki	SWE Ki	FRA Ki	GBR Ki	GER 2	AUT Ki	NED 3	ITA Ki	USA 3	CAN 1	JPN 10	2.	55
1978	Wolf	ARG 10	BRA Ki	RSA Ki	USW Ki	MON 3	BEL Ki	ESP 4	SWE Ki	FRA 6	GBR Ki	GER 2	AUT Ki	NED 12	ITA 12	USA 3	CAN 2		7.	24
1979	Ferrari	ARG Ki	BRA 6	RSA 2	USW 2	ESP 4	BEL 1	MON 1	FRA 7	GBR 5	GER 4	AUT 4	NED 2	ITA 1	CAN 4	USA Ki			1.	51 (60)
1980	Ferrari	ARG Ki	BRA Ki	RSA Ki	USW 5	BEL 8	MON Ki	FRA 12	GBR 10	GER 13	AUT 13	NED 9	ITA 8	CAN NK	USA 11				19.	2

Források

• Születésnapos világbajnok - A vadóc: Jody Scheckter: 1. rész, 2. rész

Külső hivatkozások

• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
• Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
• Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)