1985-ös Formula–1 osztrák nagydíj
Megjelenés
1985-ös osztrák nagydíj | |
Az évad 10. versenye a 16-ból az 1985-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1985. augusztus 18. |
Hivatalos elnevezés | XXIII Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,942 km |
Táv | 308.984 km |
Körök | 52 |
Időjárás | száraz, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Idő | 1:25.490 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Idő | 1:29.241 (39. a(z) 52-ből) |
Dobogó | |
Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Második | Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
Harmadik | Michele Alboreto (Ferrari) |
Az osztrák nagydíj volt az 1985-ös Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG | 52 | 1:20:12,583 | 1 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 52 | + 30,002 | 14 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 52 | + 34,356 | 9 | 4 |
4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 52 | + 39,073 | 12 | 3 |
5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 52 | + 1:22,092 | 7 | 2 |
6 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 51 | +1 kör | 11 | 1 |
7 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell-Renault | 49 | Kifogyott üzemanyag | 22 | |
8 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 49 | +3 kör | 16 | |
9 | 24 | Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 48 | +4 kör | 24 | |
10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 46 | Motorhiba | 8 | |
Kiesett | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 43 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 40 | Felfüggesztés | 23 | |
Kiesett | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 39 | Motorhiba | 3 | |
Kiesett | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 33 | Turbó | 17 | |
Kiesett | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 31 | Elektronika | 6 | |
Kiesett | 16 | Derek Warwick | Renault | 29 | Motorhiba | 13 | |
Kiesett | 10 | Kenny Acheson | RAM-Hart | 28 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 26 | Kipufogó | 5 | |
Kiesett | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 25 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 25 | Motorhiba | 10 | |
Kiesett | 30 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 17 | Motorhiba | 25 | |
Kiesett | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 16 | Turbó | 21 | |
Kiesett | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 13 | Baleset | 18 | |
Kiesett | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 6 | Turbó | 20 | |
Kiesett | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 4 | Olajnyomás | 4 | |
NI | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 0 | Nem indult | 19 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Alain Prost: 38 (1-25 / 40-52)
- Niki Lauda: 14 (26-39)
Alain Prost 20. győzelme, 14. pole-pozíciója, 14. leggyorsabb köre, 4. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- McLaren 46. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 német nagydíj |
FIA 1985-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 holland nagydíj |
Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 osztrák nagydíj |