1981-es Formula–1 német nagydíj
 1981-es német nagydíj | |
| Az évad 10. versenye a 15-ből az 1981-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1981. augusztus 2. |
| Hivatalos elnevezés | XLIII. Grosser Preis von Deutschland |
| Helyszín | Hockenheimring, Németország |
| Versenypálya | 6,789 km |
| Táv | 305,505 km |
| Körök | 45 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Alain Prost(Renault) |
| Idő | 1:47,50 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Alan Jones(Williams-Ford) |
| Idő | 1:52,42 (4. a(z) 45-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Nelson Piquet(Brabham-Ford) |
| Második | Alain Prost (Renault) |
| Harmadik | Jacques Laffite (Ligier-Matra) |
A német nagydíj volt az 1981-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 45 | 1:25:55,60 | 6 | 9 |
| 2 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 45 | + 11,52 | 1 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 45 | + 1:04,60 | 7 | 4 |
| 4 | 6 |  Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 45 | + 1:39,69 | 16 | 3 |
| 5 | 3 |  Eddie Cheever
|
Tyrrell-Ford | 45 | + 1:50,52 | 18 | 2 |
| 6 | 7 | .svg){kind=small} John Watson
|
McLaren-Ford | 44 | + 1 kör | 9 | 1 |
| 7 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 44 | + 1 kör | 14 | |
| 8 | 32 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 44 | + 1 kör | 17 | |
| 9 | 22 | Mario Andretti
|
Alfa Romeo | 44 | + 1 kör | 12 | |
| 10 | 27 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 44 | + 1 kör | 8 | |
| 11 | 1 | Alan Jones
|
Williams-Ford | 44 | + 1 kör | 4 | |
| 12 | 30 | Siegfried Stohr
|
Arrows-Ford | 44 | + 1 kör | 26 | |
| 13 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 44 | + 1 kör | 2 | |
| 14 | 33 |  Marc Surer
|
Theodore-Ford | 43 | Felfüggesztés | 22 | |
| 15 | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 43 | + 2 kör | 17 | |
| HN | 14 |  Eliseo Salazar
|
Ensign-Ford | 39 | Helyezés nélkül | 23 | |
| Kiesett | 9 |  Slim Borgudd
|
ATS-Ford | 35 | Motorhiba | 28 | |
| Kiesett | 2 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 27 | Motorhiba | 3 | |
| Kiesett | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 27 | Motorhiba | 13 | |
| Kiesett | 25 | Patrick Tambay
|
Ligier-Matra | 27 | Erőátvitel | 11 | |
| Kiesett | 17 |  Derek Daly
|
March-Ford | 15 | Felfüggesztés | 21 | |
| Kiesett | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 12 | Üzemanyag szivárgás | 15 | |
| Kiesett | 8 | Andrea de Cesaris
|
McLaren-Ford | 4 | Ütközés | 10 | |
| Kiesett | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 1 | Elektronika | 5 | |
| NK | 20 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | ||||
| NK | 35 | Brian Henton
|
Osella-Ford | ||||
| NK | 31 | Beppe Gabbiani
|
Osella-Ford | ||||
| NK | 36 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | ||||
| NK | 4 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | ||||
| NK | 21 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Carlos Reutemann
|
43 | 1. | Williams-Ford
|
67 |
| 2. | Nelson Piquet
|
35 | 2. | Brabham-Ford
|
43 |
| 3. | Jacques Laffite
|
25 | 3. | Ferrari
|
28 |
| 4. | Alan Jones
|
24 | 4. | Ligier-Matra
|
25 |
| 5. | Gilles Villeneuve
|
21 | 5. | Renault
|
24 |
| 6. | John Watson
|
20 | 6. | McLaren-Ford
|
21 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Alain Prost: 20 (1-20)
- Alan Jones: 18 (21-38)
- Nelson Piquet: 7 (39-45)
Nelson Piquet 6. győzelme, Alain Prost 1. pole-pozíciója, Alan Jones 7. leggyorsabb köre.
- Brabham 26. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1981-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 osztrák nagydíj |
| Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 német nagydíj |
