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Petit Le Mans 2006

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Petit Le Mans 2006
Généralités
Sport Compétition automobile
Organisateur(s) International Motor Sports Association
Édition 9e
Lieu(x) Road Atlanta
Date
Participants 28
Affluence 90 000 spectateurs

Palmarès
Tenant du titre Champion Racing
Vainqueur Audi Sport North America
Deuxième Zytek Engineering
Troisième Highcroft Racing

Navigation

Le Petit Le Mans 2006, disputé le sur le circuit de Road Atlanta, est la neuvième édition de cette épreuve et l'avant dernier course de l'American Le Mans Series 2006. Elle est remportée par l'Audi R10 TDI no 2 pilotée par Allan McNish et Rinaldo Capello. Dans la catégorie LMP2, la Porsche RS Spyder de Penske Racing ; pilotée par Sascha Maassen, Timo Bernhard et Emmanuel Collard remporte la course.

En GT1, Aston Martin Racing l'emporte avec la DBR9 no 007 et les pilotes Daren Turner et Tomáš Enge. La no 009, pilotée par Pedro Lamy et Stéphane Sarrazin assure le doublé devant les deux Chevrolet Corvette C6.R officielles. La Porsche 911 GT3 RSR de Petersen Motorsports / White Lightning Racing, pilotée par Jörg Bergmeister, Patrick Long et Niclas Jönsson, s'impose avec deux tours d'avance sur la Ferrari F430 GTC de Risi Competizione.

Contexte avant la course

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La course se déroule sur un format de 1 000 miles ou 10 heures[1].

Essais libres

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Première séance, le jeudi de 14 h 45 à 15 h 45

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Deuxième séance, le jeudi de 19 h à 21 h

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Cette séance se déroule de nuit[1].

Troisième séance, le vendredi de 10 h 30 à 11 h 30

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Qualifications

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Les qualifications sont scindées en deux séances. La première est réservée aux catégories GT1 et GT2 a lieu entre 14 h 50 et 15 h 15 ; la seconde l'est pour les catégories LMP1 et LMP2 et a lieu entre 15 h 25 et 15 h 50[1].

Le Warm-up, séance de roulage destiné à vérifier le bon fonctionnement des autos avant la course, a lieu le samedi de h 0 à h 30[1].

Déroulement de l'épreuve

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Parti en pole position, la Creation CA06/H no 88 mène la course durant les vingt-cinq premiers tours. Après un premier long arrêt aux stand et des ennuis de boîte de vitesses, la Creation ne peut remonter[2].

Peu de temps avant le début de la troisième heure, au 103e tour, la Zytek 06S officielle no 15, pilotée par Stefan Johansson, Johnny Mowlem et Haruki Kurosawa se retrouve en tête[2].

Peu de temps après l'entame de la sixième heure de course, la Zytek no 15, en lutte avec l'Audi de tête, reprend le commandement de l'épreuve pour dix tours. Une crevaison met à mal les efforts de Stefan Johansson, qui perd quatre tours dans cette mésaventure. Les deux Audi R10 TDI reprennent le commandement de l'épreuve, et non sans baisser de rythme, entame un duel en interne[2].

Classement de la course

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Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos. Catégorie Écurie Pilotes Châssis Moteur Pneus Tours/Abandon
1 LMP1 2 Audi Sport North America Allan McNish
Rinaldo Capello
Audi R10 TDI Audi TDI 5,5 L Turbo V12 (Diesel) M 394
2 LMP1 15 Zytek Stefan Johansson
Johnny Mowlem
Haruki Kurosawa
Zytek 06S Zytek 2ZG408 4,0 L V8 M 390
3 LMP1 9 Highcroft Racing Duncan Dayton
Vitor Meira
Memo Gidley
MG-Lola EX257 AER P07 2,0 L Turbo L4 D 389
4 LMP1 88 Creation Autosportif Nicolas Minassian
Jamie Campbell-Walter
Harold Primat
Creation CA06/H Judd GV5 S2 5,0 L V10 M 388
5 LMP2 6 Penske Racing Sascha Maassen
Timo Bernhard
Emmanuel Collard
Porsche RS Spyder Porsche MR6 3,4 L V8 M 386
6 LMP2 7 Penske Racing Lucas Luhr
Romain Dumas
Mike Rockenfeller
Porsche RS Spyder Porsche MR6 3,4 L V8 M 385
Abd. LMP1 1 Audi Sport North America Frank Biela
Emanuele Pirro
Marco Werner
Audi R10 TDI Audi TDI 5,5 L Turbo V12 (Diesel) M 383
(Suspension)
8 GT1 007 Aston Martin Racing Darren Turner
Tomáš Enge
Aston Martin DBR9 Aston Martin 6,0 L V12 P 374
9 GT1 009 Aston Martin Racing Pedro Lamy
Stéphane Sarrazin
Aston Martin DBR9 Aston Martin 6,0 L V12 P 373
10 GT1 3 Corvette Racing Ron Fellows
Johnny O'Connell
Max Papis
Chevrolet Corvette C6.R Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 M 372
11 GT1 4 Corvette Racing Oliver Gavin
Olivier Beretta
Jan Magnussen
Chevrolet Corvette C6.R Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 M 371
12 LMP2 27 Horag-Lista Racing Fredy Lienhard
Didier Theys
Eric van de Poele
Lola B05/40 Judd XV675 3,4 L V8 M 371
13 LMP2 37 Intersport Racing Jon Field
Clint Field
Liz Halliday (en)
Lola B05/40 AER P07 2,0 L Turbo L4 G 357
14 GT2 31 Petersen Motorsports
White Lightning Racing
Jörg Bergmeister
Patrick Long
Niclas Jönsson
Porsche 911 GT3 RSR (996) Porsche 3,6 L Flat-6 M 356
15 GT2 61 Risi Competizione Anthony Lazzaro
Maurizio Mediani
Marino Franchitti
Ferrari F430 GTC Ferrari 4,0 L V8 M 354
16 GT2 50 Multimatic Motorsports Team Panoz Scott Maxwell
David Brabham
Sébastien Bourdais
Panoz Esperante GTLM Ford (Élan) 5,0 L V8 P 352
17 GT2 51 Multimatic Motorsports Team Panoz Gunnar Jeannette
Tom Milner Jr.
Andy Lally
Panoz Esperante GTLM Ford (Élan) 5,0 L V8 P 351
18 GT2 45 Flying Lizard Motorsports Johannes van Overbeek
Joey Hand
Boris Said
Porsche 911 GT3 RSR (996) Porsche 3,6 L Flat-6 M 346
Abd. GT2 21 BMW Motorsport Team PTG Bill Auberlen
Philipp Peter
BMW M3 GTR (E46) BMW 3,2 L L6 Y 344
(?)
20 GT2 44 Flying Lizard Motorsports Seth Neiman
Lonnie Pechnik
Darren Law
Porsche 911 GT3 RSR (996) Porsche 3,6 L Flat-6 M 343
21 GT2 23 Alex Job Racing Marcel Tiemann
Robin Liddell
Dominik Farnbacher
Porsche 911 GT3 RSR (996) Porsche 3,6 L Flat-6 M 339
Abd. LMP2 22 B-K Motosport Guy Cosmo
Jamie Bach
Elliot Forbes-Robinson
Courage C65 Mazda R20B 2,0 L 3-Rotor K 309
(?)
23 GT2 71 |BMW Team PTG Justin Marks
Bryan Sellers
Ian James
BMW M3 GTR (E46) BMW 3,2 L L6 Y 304
Abd. LMP1 16 Dyson Racing James Weaver
Andy Wallace
Butch Leitzinger
Lola B06/10 AER P32T 3,6 L Turbo V8 M 221
(?)
Abd. LMP1 12 Autocon Motorsports Mike Lewis
Chris McMurry
Bryan Willman
Lola B01/60 AER P07 2,0 L Turbo L4 D 127
(Moteur)
Abd. LMP1 20 Dyson Racing Guy Smith
Chris Dyson
Lola B06/10 AER P32T 3,6 L Turbo V8 M 100
(Accident)
Abd. GT2 62 Risi Competizione Stéphane Ortelli
Ralf Kelleners
Markus Palttala
Ferrari F430 GTC Ferrari 4,0 L V8 M 61
(Accident)
Abd. LMP2 19 Van der Steur Racing Gunnar van der Steur
Ben Devlin
Tim Greaves
Radical SR9 AER P07 2,0 L Turbo L4 K 6
(Moteur)

Statistiques et informations diverses

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Pole position et record du tour

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Tours en tête

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  • Creation no 88 : 25 tours (1-25)
  • Audi no 1 : 107 tours (26-42 / 74-102 / 104-154 / 258-267)
  • Audi no 2 : 245 tours (43-57 / 155-257 / 268-394)
  • Zytek no 15 : 13 tours (58-69 / 103)
  • Porsche no 7 : 4 tours (70-73)[3].

Après-course

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Catégorie LMP1

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Catégorie LMP2

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Catégorie GT1

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Catégorie GT2

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Classements du championnat à l'issue de la course

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Catégorie LMP1

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Catégorie LMP2

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Catégorie GT1

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Catégorie GT2

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Statistiques

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Le Petit Le Mans 2006 représente :

Notes et références

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  1. a b c et d (en) « SCHEDULE », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. a b c et d Lorang 2007, p. 37.
  3. a b et c Lorang 2007, p. 40.

Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Alain Lorang, « Petit Le Mans : Audi malgré tout ! », Le Mans Racing, no 41,‎ , p. 36-40 Document utilisé pour la rédaction de l’article