Junkers G 31
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Junkers G 31 | ||
.jpg) Junkers G 31 | ||
| Rôle | Avion de transport | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Junkers
|
|
| Équipage | 4 (2 pilotes, 1 opérateur radio et 1 steward) | |
| Premier vol | ||
| Client principal | Lufthansa | |
| Production | 13 | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Longueur | 16,50 m | |
| Envergure | 29,50 m | |
| Hauteur | 6,00 m | |
| Aire alaire | 94,60 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 5 270 t | |
| Max. au décollage | 8 500 t | |
| Passagers | 15 (de jour) ou 10 (de nuit) | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | moteurs à pistons Junkers L 5 | |
| Puissance unitaire | 386 kW (525 ch) |
|
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 170 km/h | |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
|
| Distance franchissable | 850 km | |
| Autonomie | 5 h | |
| Plafond | 4 400 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 3 m/s | |
modifier  |
||
Le Junkers G 31 était un avion de transport réalisé en Allemagne durant l'Entre-deux-guerres par Junkers. Il constitue une conception intermédiaire entre les G 23 et G 24 du début des années 1920 et la version finale des trimoteurs Junkers, le Ju 52.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Kenneth Munson, Airliners between the wars 1919-1939, MacMillan Publishing Company, , 186 p. (ISBN 0-02588-000-4, EAN 978-0-02588-000-9).
- (en) Jan Forsgren, The Junkers Ju 52 Story, Fonthill Media, .
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Junkers G 31 » (consulté le ).
- (en) Horst Zoeller, « Junkers G31 », sur The Hugo Junkers Homepage, (consulté le ).
