HMHS Newfoundland
| HMHS Newfoundland | |
_broadside_view.jpg) Le HMHS Newfoundland pendant la Seconde Guerre mondiale | |
| Autres noms | RMS Newfoundland |
|---|---|
| Type | Navire-hôpital |
| Fonction | Transport Navire-hôpital |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commanditaire | Furness Withy |
| Constructeur | Vickers, Sons & Maxim |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness |
| Fabrication | acier |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Coulé le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 123,8 m |
| Maître-bau | 16,9 m |
| Tirant d'eau | 9,7 m |
| Tonnage | 6 791 tonneaux |
| Propulsion | Machine à vapeur à quadruple expansion Vickers |
| Puissance | 1 047 nhp |
| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Johnston Warren Lines |
| Armateur | Furness Withy |
| Affréteur | Royal Mail Ship |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Port d'attache | Liverpool |
| Localisation | |
| Coordonnées | 40° 13′ 00″ nord, 14° 21′ 00″ est |
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Le HMHS Newfoundland est un navire du Royal Mail Ship reconverti en navire-hôpital pendant la Seconde Guerre mondiale.
Royal Mail Ship
[modifier | modifier le code]Le Newfoundland, navire de la compagnie Furness Withy, sous-traitant du Royal Mail Ship, fait l'itinéraire transatlantique régulier entre Liverpool, Saint-Jean de Terre-Neuve, Halifax et Boston. En , il est rejoint par un sister ship, le RMS Nova Scotia.
Début de la Seconde Guerre mondiale
[modifier | modifier le code]Le Newfoundland passe la première partie de la Seconde Guerre mondiale sur sa route, transportant des troupes blessées du Royaume-Uni au Canada et ramenant les troupes réhabilitées[1].
En , le Newfoundland rapatrie des militaires alliés de Lisbonne à Avonmouth, en Angleterre. Parmi eux se trouve le lieutenant de la RAF John F. Leeming.
Navire-hôpital
[modifier | modifier le code]Après l'invasion alliée de l'Italie en , le HMHS Newfoundland est désigné comme navire-hôpital de la 8e armée et est l'un des deux navires-hôpitaux envoyés pour amener 103 infirmières américaines sur les plages de Salerne le [2]. Les navires-hôpitaux sont attaqués deux fois ce jour-là par des bombardiers en piqué, et le soir ils sont rejoints par un troisième navire-hôpital. On décide de déplacer les navires vers la mer et d'y jeter l'ancre pour la nuit. Après qu'il y en a un quatrième, les navires sont très éclairés[3] et portent des inscriptions standard de la Croix-Rouge pour les identifier comme navires-hôpitaux et faire connaître leur protection en vertu de la Convention de Genève.
Le , à 5 h du matin, sous le commandement du capitaine John Eric Wilson, le Newfoundland est touché par une bombe planante Henschel Hs 293 à 40 milles marins (74 km) au large de Salerne[3]. La bombe est lancée par un bombardier Dornier Do 217 appartenant au Kampfgeschwader 100. Elle heurte le pont du bateau, à l'arrière. Le navire ne transporte que deux patients et 34 membres d'équipage. Tout le personnel officier et six des quatorze infirmières britanniques à bord sont tués[3]. Les communications sont perdues, l'équipement de lutte contre l'incendie est complètement détruit. Le Mayo vient à côté pour secourir et apporte un groupe à bord pour aider à contrôler les dégâts. L'incendie continue, il y a une autre explosion et il devient clair que les réservoirs d'essence ont également pris feu. L'équipage quitte le bateau ainsi que 12 membres d'équipage qui ont combattu l'incendie pendant 36 h supplémentaires. Le navire est irréparable et remorqué plus loin vers la mer puis sabordé le lendemain de l'attaque par le destroyer Plunkett.
La raison de l'attaque du HMHS Newfoundland par la Luftwaffe n'est pas établie. Une théorie avancée est que les infirmières américaines furent prises pour des soldats à cause de leurs uniformes verts et peut-être que la Luftwaffe croyait que le navire-hôpital était un navire de troupes[3].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMHS Newfoundland » (voir la liste des auteurs).
- (en) « John B. Whitcombe », (consulté le )
- (en) « HMHS Newfoundland », sur British Army Nurses (consulté le )
- (en) B747-400Eng, « The Sinking of HMHS Newfoundland », sur BBC, (consulté le )
