Coûts d'automobile
Les coûts internes d'automobile sont toutes les dépenses payées par les conducteurs pour permettre de posséder et utiliser une automobile[1]. Normalement, ces dépenses privées sont divisés par des coûts fixes ou permanents, et des coûts variables ou de fonctionnement. Les coûts fixes sont ceux-là qui ne dépendent pas de la distance parcourue par le véhicule et que le propriétaire doit payer pour maintenir le véhicule prêt à être utilisé sur la route, comme l'assurance ou les taxes routières. Les coûts variables sont ceux qui dépendent de l'utilisation de la voiture, comme le carburant ou les péages[2].
Comparé à d'autres modes populaires de transport de passagers, en particulier les autobus ou les trains, l'automobile a un coût relativement élevé par passager-distance parcourue[3]. Les automobilistes au Royaume-Uni semblent dépenser sur sa voiture une moyenne d'environ un tiers de leur salaire net moyen[4], tandis que les automobilistes au Portugal semblent dépenser moitié de leur salaire net[5]. Cette situation se reflète dans la plupart des autres pays occidentaux. Pour le propriétaire de la voiture, la dépréciation constitue environ la moitié du coût total d'une voiture. L'automobiliste typique sous-estime ce coût fixe par grande marge, ou même l'ignore complètement[6].
Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) The Automobile Association, « Motoring costs; How much does it really cost to run a car? »
- (en) The Automobile Association, « Car running costs »,
- (en) Mark Diesendorf « The Effect of Land Costs on the Economics of Urban Transportation Systems » (lire en ligne, consulté le ) [PDF]
— « (ibid.) », dans Proceedings of Third International Conference on Traffic and Transportation Studies (ICTTS2002), p. 1422–1429 - Hilary Osborne, « Cost of running a car 'exceeds £5,000' », The Guardian, London, Guardian Media Group, (lire en ligne)
- (pt) Fernando J. Martins, « Dados estatísticos do Custo Automóvel »,
- James Meek, « The slow and the furious », The Guardian, London, Guardian Media Group, (lire en ligne)
