CAMS 110
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CAMS 110
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 Avant de la coque de l'hydravion CAMS 110 | |
| Constructeur |  Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS)
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|---|---|
| Rôle | Hydravion de reconnaissance |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 6 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 12 Ydrs |
| Nombre | 2 |
| Type | Moteur V12 |
| Puissance unitaire | 860 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 22,50 m |
| Longueur | 16,30 m |
| Hauteur | 6,00 m |
| Surface alaire | 115,05 m2 |
| Masses | |
| À vide | 5 520 kg |
| Maximale | 9 250 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Plafond | 6 500 m |
| Rayon d'action | 2 700 km |
| Armement | |
| Interne | 1 tonne de bombes |
| Externe | 4 mitrailleuses Darne de 7,5 mm |
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Le CAMS 110 est un hydravion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en 1934 en France par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS).
Conception
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Engagements
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Opérateurs
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
