Le drapeau en sport est utilisé pour transmettre des informations aux concurrents en compétition ou aux adeptes du sport en général. Les drapeaux servent aussi à soutenir une équipe (voir bannière). Les drapeaux peuvent être fixes, comme les fanions de coin au football ou présentés par les officiels sur l'aire d'évolution du sportif.
Drapeau jaune fixe : danger et interdiction de dépasser (sauf en MotoGP)[1].
Un drapeau agité = ralentir, danger et interdiction de dépasser[1]. Lors d'une procédure de départ, il peut être agité pour signaler un pilote ayant un problème[3]. En motocross, il interdit le saut[2].
Deux drapeaux = ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire, piste partiellement ou entièrement obstruée (n'existe pas en sport motocycliste), présentés au poste précédant immédiatement le danger[1],[3].
Il peut être complété par différents panneaux complémentaires, variant selon la compétition : SC (Safety Car), VSC (Virtual Safety Car, procédure spécifique à la Formule 1), FCY (Full Course Yellow, n'existe pas en F1) ou SZ (Slow Zone, procédure spécifique du circuit des 24 Heures du Mans)[1],[3].
Interruption de la séance avant la fin du temps réglementaire.
En essais, sport moteur : les concurrents doivent rejoindre la voie des stands[1],[3].
En course, sport moteur : les concurrents doivent s'arrêter sur la grille de départ ou dans la voie des stands, dans l'ordre, avec ou sans possibilité d'intervention sur le véhicule selon la compétition[1],[3].
Fixe : un véhicule ayant un tour d'avance va être sur le point de vous dépasser[2].
Agité : un véhicule ayant un tour d'avance est sur le point de vous dépasser[1],[3],[2].
En sortie de stand, il signale une voiture en piste, souvent complété par un feu bleu clignotant. Peut être agité pour indiquer un avertissement à laisser passer[3].
Avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement de problème mécanique dangereux sur le véhicule du pilote concerné, celui-ci doit rentrer à son stand[1],[3].
Avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement pour conduite antisportive[3]. Si le pilote récidive, un drapeau noir sera présenté et la rentrée aux stands obligatoire[3].
