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- La Norddeutscher Lloyd (NDL) est une compagnie maritime allemande, fondée en 1857, à Brême, par le financier Hermann Henrich Meier et . Elle atteint son apogée avec le lancement, de 1897 à 1906, des « Vier-Schornstein-Schnelldampfer » : Kaiser Wilhelm der Grosse, Kronprinz Wilhelm, Kaiser Wilhelm II et Kronprinzessin Cecilie. Elle reprend une place d'ordre mondial en 1929 avec le Bremen et son jumeau l’Europa qui ravissent le Ruban bleu aux Britanniques. À cause de multiples difficultés, elle fusionne en 1970 avec sa rivale, la Hamburg Amerika Linie (HAPAG) pour former la Hapag-Lloyd. (fr)
- La Norddeutscher Lloyd (NDL) est une compagnie maritime allemande, fondée en 1857, à Brême, par le financier Hermann Henrich Meier et . Elle atteint son apogée avec le lancement, de 1897 à 1906, des « Vier-Schornstein-Schnelldampfer » : Kaiser Wilhelm der Grosse, Kronprinz Wilhelm, Kaiser Wilhelm II et Kronprinzessin Cecilie. Elle reprend une place d'ordre mondial en 1929 avec le Bremen et son jumeau l’Europa qui ravissent le Ruban bleu aux Britanniques. À cause de multiples difficultés, elle fusionne en 1970 avec sa rivale, la Hamburg Amerika Linie (HAPAG) pour former la Hapag-Lloyd. (fr)
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- La Norddeutscher Lloyd (NDL) est une compagnie maritime allemande, fondée en 1857, à Brême, par le financier Hermann Henrich Meier et . Elle atteint son apogée avec le lancement, de 1897 à 1906, des « Vier-Schornstein-Schnelldampfer » : Kaiser Wilhelm der Grosse, Kronprinz Wilhelm, Kaiser Wilhelm II et Kronprinzessin Cecilie. Elle reprend une place d'ordre mondial en 1929 avec le Bremen et son jumeau l’Europa qui ravissent le Ruban bleu aux Britanniques. À cause de multiples difficultés, elle fusionne en 1970 avec sa rivale, la Hamburg Amerika Linie (HAPAG) pour former la Hapag-Lloyd. (fr)
- La Norddeutscher Lloyd (NDL) est une compagnie maritime allemande, fondée en 1857, à Brême, par le financier Hermann Henrich Meier et . Elle atteint son apogée avec le lancement, de 1897 à 1906, des « Vier-Schornstein-Schnelldampfer » : Kaiser Wilhelm der Grosse, Kronprinz Wilhelm, Kaiser Wilhelm II et Kronprinzessin Cecilie. Elle reprend une place d'ordre mondial en 1929 avec le Bremen et son jumeau l’Europa qui ravissent le Ruban bleu aux Britanniques. À cause de multiples difficultés, elle fusionne en 1970 avec sa rivale, la Hamburg Amerika Linie (HAPAG) pour former la Hapag-Lloyd. (fr)
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