Britannian Grand Prix 1975
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Britannian Grand Prix 1975 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. heinäkuuta Silverstonessa. Kilpailun voitti brasilialainen Emerson Fittipaldi. Kilpailu muistetaan viimeisten kierrosten tapahtumistaan, minkä vuoksi kilpailu keskeytettiin, kun autot eivät pysyneet rankkasateessa radalla.[1] Voittajan lisäksi vain neljä kuljettajaa jatkoi radalla, kun kilpailu keskeytettiin 56/67 kierroksella.[2][3].
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 56 | 1:22'05.0 | 7 | 9 |
2 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 55 | Onnettomuus | 2 | 6 |
3 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 55 | Onnettomuus | 6 | 4 |
4 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 55 | Onnettomuus | 9 | 3 |
5 | 28 | Mark Donohue | March-Ford | 55 | Onnettomuus | 15 | 2 |
6 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 55 | + 1 krs. | 5 | 1 |
7 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 55 | Onnettomuus | 10 | |
8 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 54 | Onnettomuus | 3 | |
9 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 54 | Onnettomuus | 17 | |
10 | 22 | Alan Jones | Hill-Ford | 54 | + 2 krs. | 28 | |
11 | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 54 | Onnettomuus | 18 | |
12 | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 54 | + 2 krs. | 12 | |
13 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 54 | + 2 krs. | 4 | |
14 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 53 | Onnettomuus | 11 | |
15 | 23 | Tony Brise | Hill-Ford | 53 | Onnettomuus | 13 | |
16 | 15 | Brian Henton | Lotus-Ford | 53 | Onnettomuus | 21 | |
17 | 32 | John Nicholson | Lyncar-Ford | 51 | Onnettomuus | 26 | |
18 | 19 | Dave Morgan | Surtees-Ford | 50 | Onnettomuus | 23 | |
19 | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 50 | Onnettomuus | 24 | |
Kesk. | 10 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 45 | Onnettomuus | 14 | |
Kesk. | 6 | Jim Crawford | Lotus-Ford | 28 | Onnettomuus | 25 | |
Kesk. | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 20 | Onnettomuus | 1 | |
Kesk. | 29 | Lella Lombardi | March-Ford | 18 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 7 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 21 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 5 | Vaihdelaattikko | 19 | |
Kesk. | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 4 | Moottori | 8 | |
DNQ | 31 | Roelof Wunderink | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 35 | Hiroshi Fushida | Maki-Ford |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Tom Pryce 1'19.36
- Nopein kierros: Clay Regazzoni 1'20.9 kierroksella 16
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Humalaisten häiriköintiä ja traagisia päätöksiä – 13 F1-kisaa, joita ei koskaan ajettu loppuun MTV Uutiset. 12.4.2019. Viitattu 14.4.2019.
- ↑ http://koti.mbnet.fi/janir/1975/gbr-gp.html (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ https://web.archive.org/web/20070716081330/http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1975/britain.html
- ↑ 1975 Britannian Grand Prix
Formula 1 -luokan Britannian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |
Argentiina | Brasilia | Etelä-Afrikka | Espanja | Monaco | Belgia | Ruotsi
Hollanti | Ranska | Iso-Britannia | Saksa | Itävalta | Italia | Yhdysvallat