El mercado de vehículos eléctricos e híbridos en España - Datos estadísticos
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Los vehículos de tecnologías alternativas se han ido abriendo paso poco a poco en el mercado nacional. Y es que, aunque en sus inicios los números no parecían demasiado esperanzadores, el crecimiento año tras año de sus matriculaciones demuestra que han llegado para quedarse. De hecho, si bien todavía está lejos de alcanzar las cifras registradas en países como Noruega o Suecia, España se encuentra ya entre los países europeos con el mayor parque de turismos eléctricos y de gas natural. Algo que se debe, entre otras cosas, a la popularidad entre los españoles de una de las variables energéticas dentro de los coches eléctricos: el híbrido de gasolina.
La electro-movilidad sigue siendo una asignatura pendiente
Pese a la cada vez mayor presencia de coches limpios en las carreteras españolas, España sigue a la cola de la electro-movilidad en Europa. Si bien las diferentes políticas ambientales de ayuntamientos como el de Madrid han traído consigo resultados favorables, el desarrollo de la electromovilidad en el país es todavía mucho más lento que en el resto de países del Viejo Continente, lo que se ha traducido en un mayor distanciamiento con respecto a la media europea. A fin de cuentas, 12 comunidades autónomas se encontraban en 2022 por debajo incluso del índice nacional de electro-movilidad. Una realidad que se debe, especialmente, a la todavía escasa penetración del vehículo puro respecto de vehículo electrificado.
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Key insights
Proporción de vehículos alternativos sobre el total de matriculaciones
