iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.
iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.



Link to original content: http://es.m.wikipedia.org/wiki/Buffalo_(Nueva_York)
Búfalo (Nueva York) - Wikipedia, la enciclopedia libre
Wikipedia

Búfalo (Nueva York)

ciudad y sede del condado de Erie, en el estado de Nueva York, Estados Unidos
(Redirigido desde «Buffalo (Nueva York)»)
«Buffalo» redirige aquí. Para otras acepciones, véase Buffalo (desambiguación).

Búfalo[cita requerida] (en inglés: Buffalo) es la segunda ciudad más grande del estado de Nueva York en Estados Unidos, tras la ciudad de Nueva York. La ciudad se ubica al oeste del estado de Nueva York, en el área conocida como Western New York y es la capital del condado de Erie, limitando con el condado de Niágara. Su población aproximºada es de 279 745 habs. según el censo de 2005. Pertenece al área metropolitana Búfalo-Niágara, que cuenta con una población de 1,1 millón de habitantes. Gracias a su gran proximidad a Canadá, en concreto a la provincia de Ontario, encontrándose la frontera entre ambos países a muy escasos minutos del centro de la ciudad, Búfalo forma junto con el área de Toronto y del sur de Ontario una región binacional por la que no es extraño ver fluctuar a sus habitantes, y en la que el ambiente nocturno y cultural de Búfalo cobra una gran importancia.

Búfalo
Buffalo
Ciudad



Bandera

Escudo

Otros nombres: Ciudad Reina, Ciudad de Buenos Vecinos, Ciudad sin ilusiones, Ciudad del níquel, Ciudad Reina de los Lagos, Ciudad de la Luz, Ciudad de los árboles.
Lema: Búfalo. De verdad
Búfalo ubicada en Nueva York
Búfalo
Búfalo
Localización de Búfalo en Nueva York
Búfalo ubicada en Estados Unidos
Búfalo
Búfalo
Localización de Búfalo en Estados Unidos
Coordenadas 42°53′11″N 78°52′41″O / 42.886388888889, -78.878055555556
Entidad Ciudad
 • País Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
 • Estado Bandera del Estado de Nueva York Nueva York
 • Condado Erie
Alcalde Byron Brown (D)
Eventos históricos  
 • Fundación 1832 (192 años)
Superficie  
 • Total 136 km²
 • Tierra 105.2 km²
 • Agua 30.8 km²
Altitud  
 • Media 183 m s. n. m.
Clima Continental húmedo
Población (2020)  
 • Total 278 349 hab.
 • Densidad 2047,35 hab./km²
 • Urbana 935 906 hab.
 • Metropolitana 1 125 637 hab.
Huso horario Este: UTC-5
 • en verano UTC-4
Código ZIP 14201–14280, 14201, 14204, 14208, 14211, 14213, 14215, 14218, 14216, 14221, 14224, 14227, 14231, 14235, 14238, 14240, 14242, 14243, 14244, 14246, 14248, 14250, 14255, 14257, 14260, 14262, 14264, 14265, 14268, 14270, 14272, 14275, 14276 y 14278
Código de área 716
GNIS 0973345[1]​
Hermanada con

Sitio web oficial

[editar datos en Wikidata]

Historia

editar

Prehistoria y exploración europea

editar
 
Un mapa temprano del pueblo de Búfalo y lotes exteriores en 1854. El recuadro es el plan de 1804 de Ellicott.

Se cree que los primeros habitantes del estado de Nueva York fueron nómadas paleoindios, que emigraron después de la desaparición de los glaciares del Pleistoceno durante o antes del 7000 a. C.[9]​

Alrededor del año 1000 d. C., comenzó el periodo silvícola, marcado por el surgimiento de la Confederación Iroquesa y sus tribus en todo el estado.[10]​

Durante la exploración francesa de la región en 1620, la región fue ocupada simultáneamente por la Nación del Gato, una tribu fuera de las Cinco Naciones de los iroqueses al suroeste de Buffalo Creek,[11]​ y el pueblo Wenro o Wenrohronon, una rama tribal de habla iroquesa del gran Nación Neutral que vivía a lo largo de la costa sur del interior del lago Ontario y en el extremo este del lago Erie y un poco de su costa norte.[12]​ Para comerciar, la gente neutral se ganaba la vida cultivando tabaco y cáñamo para comerciar con los iroqueses,[13]​ utilizando caminos de animales o caminos de guerra para viajar y mover mercancías por todo el estado. Estos caminos fueron posteriormente pavimentados y ahora funcionan como carreteras principales.[14]​

Más tarde, durante las guerras de los castores de las décadas de 1640 a 1650, los guerreros combinados de las Cinco Naciones de los iroqueses conquistaron a los poblados neutrales y su territorio peninsular, mientras que los senecas solos se apoderaron de los wenro y su territorio, c. 1651-1653.[15]​[16]​[17]​ Poco después, los iroqueses destruyeron la nación y el territorio de Erie[18]​ por su ayuda a los hurones durante las Guerras de los Castor.[19]​

Louis Hennepin y René Robert Cavelier de La Salle hicieron los primeros descubrimientos europeos de las regiones superiores del Niágara y Ontario a finales del siglo XVII.[20]​ El 7 de agosto de 1679, La Salle botó un barco, Le Griffon, que se convirtió en el primer barco de tamaño completo en navegar a través de los Grandes Lagos antes de desaparecer en Green Bay, Wisconsin.[21]​

Después de la Revolución de las Trece Colonias, la provincia de Nueva York, ahora un estado de los Estados Unidos, comenzó a expandirse hacia el oeste, buscando tierras habitables siguiendo las tendencias de los iroqueses.[22]​ La tierra cercana al agua dulce era de considerable importancia.[23]​ Nueva York y Massachusetts estaban luchando por el territorio en el que se encuentra Búfalo, y Massachusetts tenía derecho a comprar todo menos una porción de tierra de 1600 metros de ancho. Los derechos de los territorios de Massachusetts se vendieron a Robert Morris en 1791 y dos años más tarde a la Holland Land Company.[24]​[25]​

Como resultado de la guerra, en la que la tribu iroquesa se puso del lado del ejército británico,[26]​ el territorio iroqués fue reducido gradualmente a mediados y finales del siglo XVIII por los colonos europeos a través de sucesivos tratados en todo el estado, como el Tratado de Fort Stanwix (1784), el Primer Tratado de Buffalo Creek (1788) y el Tratado de Geneseo (1797). Los iroqueses fueron acorralados en reservas, incluido Buffalo Creek. A fines del siglo XVIII, solo quedaban 880 km² de territorio de reserva.[27]​

Fundación, Erie Canal y ferrocarriles

editar

Los primeros colonos blancos a lo largo del arroyo fueron prisioneros capturados durante la Guerra de Independencia. El primer residente y terrateniente de Búfalo con presencia permanente fue el capitán William Johnston, un intérprete iroqués blanco que había estado en el área desde los días posteriores a la Guerra Revolucionaria y a quien los senecas otorgaron tierras junto al arroyo como regalo de agradecimiento. Su casa se encontraba en las actuales calles Washington y Seneca. El ex esclavo Joseph "Black Joe" Hodges, y Cornelius Winney, un comerciante holandés de Albany que llegó en 1789, fueron los primeros colonos a lo largo de la desembocadura de Buffalo Creek.

El 20 de julio de 1793, se completó la compra de tierras de Holanda, que contenía la tierra del actual Búfalo, negociada por inversores holandeses de Holanda. El Tratado de Big Tree eliminó el título de Iroquois sobre las tierras al oeste del río Genesee en 1797. En el otoño de 1797, Joseph Ellicott, el arquitecto que ayudó a inspeccionar Washington D. C. con su hermano Andrew,[28]​[29]​ fue nombrado Jefe de Topografía de Holland Land. Empresa. Durante el año siguiente, comenzó a examinar la extensión de tierra en la desembocadura de Buffalo Creek. Esto se completó en 1803, y los nuevos límites de la aldea se extendieron desde el lado del arroyo en el sur hasta la actual calle Chippewa en el norte y la calle Carolina en el oeste,[30]​ que es donde permanecieron la mayoría de los colonos durante la primera década del siglo XIX. Aunque la compañía nombró al asentamiento "New Amsterdam", el nombre no se popularizó, volviendo a Búfalo dentro de diez años.[31]​[32]​ Búfalo hizo construir la primera carretera a Pensilvania en 1802 para los migrantes que pasaban por la Reserva Occidental de Connecticut en Ohio.

En 1804, Ellicott diseñó un plan de cuadrícula radial que se ramificaría desde la aldea formando radios en forma de bicicleta, interrumpidos por diagonales, como el sistema utilizado en la capital del país.[33]​ En medio del pueblo estaba la intersección de ocho calles, en lo que se convertiría en Niagara Square. Varias cuadras al sureste diseñó un semicírculo frente a Main Street con un parque verde alargado, antes su propiedad.[34]​ Esto se conocería como Shelton Square,[35]​ en ese momento el centro de la ciudad (que se alteraría drásticamente a mediados del siglo XX),[36]​ con las calles que se cruzan con los nombres de los miembros de Dutch Holland Land Company,[37]​ que son las actuales calles Erie, Church y Niagara. La Plaza Lafayette también se encuentra a una cuadra al norte, que luego estaba delimitada por calles con nombres iroqueses.

Según uno de los primeros residentes, el pueblo tenía dieciséis residencias, una escuela y dos tiendas en 1806, principalmente cerca de las calles Main, Swan y Seneca. También había herrerías, una taberna y una farmacia. Las calles eran pequeñas, de 12 metros de ancho, y el pueblo todavía estaba rodeado de bosques. El primer lote vendido por Holland Land Company fue el 11 de septiembre de 1806 a Zerah Phelps. Para 1808, los lotes se venderían entre 25 y 50 dólares.

En 1804, la población de Búfalo se estimó en 400, similar a Batavia, pero el crecimiento del condado de Erie estaba detrás de los condados de Chautauqua, Genesee y Wyoming. El pueblo vecino Black Rock al noroeste (hoy un vecindario de Búfalo) también fue un centro importante. Horatio J. Spafford señaló en A Gazetteer of the State of New York que, de hecho, a pesar del crecimiento que tuvo la aldea de Búfalo, Black Rock "se considera un mejor lugar de comercio para una gran ciudad comercial que la de Búfalo", especialmente si se considera el perfil regional de las carreteras mundanas que se extienden hacia el este. Antes de que se completara la autopista de peaje de este a oeste, viajar de Albany a Búfalo tomaría una semana, mientras que incluso un viaje desde la cercana Williamsville a Batavia podría tomar más de tres días.

 
El pueblo de Búfalo, 1813

Aunque la esclavitud era poco común en el estado, se habían producido casos limitados de esclavitud en Búfalo durante la primera parte del siglo XIX. Se dice que el general Peter Buell Porter tuvo cinco esclavos durante su tiempo en Black Rock, y varios anuncios de noticias también anunciaban esclavos a la venta.

En 1810, se construyó un palacio de justicia. En 1811, la población era de 500 habitantes, y muchas personas cultivaban o realizaban trabajos manuales. El primer periódico que se publicó fue el Buffalo Gazette en octubre de ese mismo año.

El 31 de diciembre de 1813, Búfalo y el pueblo de Black Rock fueron quemados por los británicos después de la Batalla de Búfalo.[38]​[39]​ La batalla y el fuego subsiguiente fueron en respuesta a la destrucción no provocada de Niagara-on-the-Lake, entonces conocida como "Newark", por las fuerzas estadounidenses.[40]​ El 4 de agosto de 1814, las fuerzas británicas al mando del teniente coronel John Tucker y el teniente coronel William Drummond, sobrino del general Gordon Drummond, intentaron asaltar Black Rock y Búfalo como parte de un desvío para forzar una rendición anticipada en Fort Erie al día siguiente. pero fueron derrotados por una pequeña fuerza de fusileros estadounidenses al mando del mayor Lodwick Morgan en la batalla de Conjocta Creek, y se retiraron a Canadá. En consecuencia, el asedio de Fort Erie bajo Gordon Drummond fracasó más tarde y las fuerzas británicas se retiraron. Aunque solo quedaron tres edificios en el pueblo, la reconstrucción fue rápida y terminó en 1815.[41]​

 
Walk-in-the-Water fue el primer barco de vapor que navegó por el lago Erie en 1818.

La población en 1840 era de 18.213.[42]​ El pueblo de Búfalo era parte y la sede del condado de Niágara hasta que la legislatura aprobó una ley que los separaba el 2 de abril de 1861.

 
Puerto de Búfalo desde el pie de Porter Avenue, 1871.

El 26 de octubre de 1825,[43]​ se completó el Canal de Erie, formado por parte de Buffalo Creek,[44]​ con Búfalo como puerto de escala para los colonos que se dirigían hacia el oeste.[45]​ En ese momento, la población era de aproximadamente 2400.[46]​ En 1826, la reserva de Buffalo Creek de 130 millas cuadradas en la frontera occidental de la aldea fue transferida a Búfalo. El Canal Erie trajo un aumento en la población y el comercio, lo que llevó a Búfalo a incorporarse como ciudad en 1832.[47]​ El área del canal estaba madura en 1847, con la actividad de los buques de carga y de pasajeros que provocó la congestión en el puerto.[48]​

A mediados del siglo XIX se produjo un auge demográfico, y la ciudad duplicó su tamaño entre 1845 y 1855. En 1855, casi dos tercios de la población de la ciudad eran inmigrantes nacidos en el extranjero, en gran parte una mezcla de católicos alemanes e irlandeses no calificados o educados, que comenzó a autosegregarse en diferentes puntos de la ciudad. Los inmigrantes irlandeses plantaron sus raíces a lo largo del río Búfalo y el canal Erie al sureste, donde todavía hay una fuerte presencia en la actualidad; Los inmigrantes alemanes encontraron su camino hacia el East Side, viviendo una vida residencial más relajada. Algunos inmigrantes estaban preocupados por el cambio de ambiente y dejaron la ciudad hacia la región occidental, mientras que otros intentaron quedarse atrás con la esperanza de expandir sus culturas nativas.

 
Grabado de Búfalo en 1872.

Los esclavos negros fugitivos comenzaron a dirigirse hacia el norte, a Búfalo, en la década de 1840, y muchos se establecieron en el East Side de la ciudad. En 1845, comenzó la construcción de la Iglesia Bautista Macedonia, un lugar de encuentro en el vecindario de Michigan y William Street, donde los negros se establecieron por primera vez.[49]​ La actividad política en torno al movimiento contra la esclavitud tuvo lugar en Búfalo durante este tiempo, incluidas las convenciones celebradas por la Convención Nacional de Ciudadanos de Color y el Partido de la Libertad y sus filiales.[50]​ Búfalo era un punto final del ferrocarril subterráneo con muchos esclavos fugitivos que cruzaban el río Niágara hasta Fort Erie, Ontario, en busca de libertad.

En 1843, el comerciante local Joseph Dart y el ingeniero Robert Dunbar construyeron el primer elevador de granos a vapor del mundo.[51]​ El elevador de Dart permitió una descarga más rápida de los cargueros del lago junto con el elevador de granos a granel desde barcazas, botes de canal y vagones de ferrocarril.[52]​ En 1850, la población de la ciudad era de 81.000 habitantes.[53]​

En 1860, muchas compañías y líneas ferroviarias cruzaron y terminaron en Búfalo. Los principales fueron el ferrocarril de Búfalo, Bradford y Pittsburgh (1859), el ferrocarril de Búfalo y Erie y el ferrocarril central de Nueva York (1853). Durante este tiempo, los bufalonios controlaban una cuarta parte de todo el tráfico marítimo en el lago Erie, y la construcción naval era una industria próspera para la ciudad.

Más tarde, el ferrocarril de Lehigh Valley terminaría su línea en Búfalo en 1867.

Auge de la industria pesada, declive, renovación urbana

editar

A principios del siglo XX, los molinos locales fueron de los primeros en beneficiarse de la energía hidroeléctrica generada por el río Niágara. La ciudad recibió el apodo de La Ciudad de la Luz en este momento debido a la iluminación eléctrica generalizada.[54]​ También fue parte de la revolución del automóvil, al albergar a los constructores de automóviles de la Época de Latón Pierce Arrow y los Seven Little Buffaloes a principios de siglo.[55]​ Al mismo tiempo, la salida de empresarios locales y titanes industriales provocó una etapa incipiente que vería a la ciudad perder su competitividad frente a Pittsburgh, Cleveland y Detroit.

 
Asesinato de William McKinley en el Templo de la Música, 1901.

El presidente William McKinley fue baleado y herido de muerte por un anarquista en la Exposición Panamericana en Búfalo el 6 de septiembre de 1901.[56]​ McKinley murió ocho días después y Theodore Roosevelt prestó juramento en la Mansión Wilcox.[57]​ La Gran Depresión de 1929-1939 vio un severo desempleo, especialmente entre los hombres de la clase trabajadora. Los programas de ayuda del New Deal funcionaron con toda su fuerza. La ciudad se convirtió en un bastión de los sindicatos y del Partido Demócrata.[58]​

 
Construcción del Ayuntamiento de Búfalo.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Búfalo vio el regreso de la prosperidad y el pleno empleo debido a su posición como centro de fabricación.[59]​[60]​ Como una de las ciudades más pobladas de la década de 1950, la economía de Búfalo giraba casi por completo en su base de fabricación. Empresas importantes como Republic Steel y Lackawanna Steel emplearon a decenas de miles de bufalonios. Las rutas marítimas nacionales integradas utilizarían las esclusas de Soo cerca del Lago Superior y una vasta red de ferrocarriles y patios que cruzaban la ciudad.

El cabildeo de las empresas locales y los grupos de interés contra el St. Lawrence Seaway comenzó en la década de 1920, mucho antes de su construcción en 1957, que aisló a la ciudad de valiosas rutas comerciales. Su aprobación fue reforzada por la legislación poco antes de su construcción. La construcción naval en Búfalo, como la American Ship Building Company, cerró en 1962, poniendo fin a una industria que había sido un sector de la economía de la ciudad desde 1812 y un resultado directo de la reducción de la actividad costera.

Con la desindustrialización y la tendencia nacional de suburbanización; la economía de la ciudad comenzó a deteriorarse.[61]​ Como gran parte de Rust Belt, Búfalo, hogar de más de medio millón de personas en la década de 1950, ha visto disminuir su población debido al cierre de industrias pesadas y la gente se fue a los suburbios u otras ciudades.[62]​

Geografía

editar

Búfalo se encuentra ubicada en las coordenadas 42°54′17″N 78°50′58″O / 42.90472, -78.84944. Según la Oficina del Censo,la ciudad tiene un área total de 136 km², de la cual 105,2 km² es tierra y 30,8 km² (22,66 %) es agua.

 
Búfalo está a orillas del lago Erie (abajo), muy próximo al río Niágara, que desemboca en el lago Ontario (arriba).

Búfalo se encuentra a unos 30 minutos de las Cataratas del Niágara y a 1 hora y media de distancia de la ciudad de Toronto, al lado de la región del sur de Ontario conocida como Golden Horseshoe, que cuenta con más de 8,5 millones de habitantes.

Búfalo yace al extremo este del lago Erie, muy próximo al río Niágara, que desemboca en el lago Ontario. El lago Erie rodea gran parte de la ciudad. Debido a ello, Búfalo presenta a menudo un cielo gris y una atmósfera nublada y húmeda, produciéndose el efecto conocido como Lake Effect entre sus habitantes o efecto del lago, por la evaporación de sus aguas.

Urbanismo

editar

Barrios

editar
 
El Monumento a McKinley en la Palaza Niágara. Al fondo, la Plaza Lafayette.

La ciudad consta de 31 barrios diferentes.[63]​ Los vecindarios más destacados de Búfalo (Distrito Histórico de J. N. Adam–AM&A, Canalside, Buffalo Niagara Medical Campus, University Heights) se encuentran en o cerca del centro de la ciudad. El distrito histórico J. N. Adam – AM & A es un distrito histórico nacional.[64]​ Su tienda departamental principal fue diseñada por Starrett & van Vleck y construida en 1935. Canalside originalmente comenzó como un área dominada por italianos, y el Buffalo Niagara Medical Campus se estableció en 2001. Canalside y University Heights son distritos predominantemente de uso mixto.

Búfalo y sus suburbios han estado remodelando vecindarios y distritos desde principios de la década de 2000 en un esfuerzo por mitigar una población en declive y atraer negocios.[65]​[66]​[67]​[68]​ En junio de 2020, la Organización Verde con sede en Búfalo adquirió un complejo de apartamentos con la intención de remodelarlo y traer nuevos residentes.[69]​

Arquitectura

editar

La arquitectura de Búfalo es diversa, con una colección de edificios de los siglos XIX y XX.[70]​ La mayoría de las estructuras y obras aún están en pie, como el sistema de parques intactos más grande del país diseñado por Frederick Ley Olmsted y Calvert Vaux.[71]​[72]​ A fines del siglo XIX, el Guaranty Building, construido por Louis Sullivan, fue un ejemplo destacado de un rascacielos de gran altura temprano.[73]​[74]​ La Casa Darwin D. Martin, diseñada por Frank Lloyd Wright y construida entre 1903 y 1905, se considera uno de los proyectos más importantes de la era de la Prairie School de Wright. El Larkin Administration Building, ahora demolido, fue el primer encargo comercial de Wright.

El siglo XX vio obras como el Ayuntamiento de Búfalo de estilo art déco y la Buffalo Central Terminal, la Electric Tower, el Richardson Olmsted Complex y el Rand Building. La renovación urbana de las décadas de 1950 y 1970 dio paso a la construcción del Buffalo City Court Building, de estilo brutalista, y la Seneca One Tower, anteriormente el HSBC Center, el edificio más alto de la ciudad.[75]​

Véase también: Anexo:Edificios más altos de Búfalo

Clima

editar
   Parámetros climáticos promedio de Buffalo (Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara), normales 1991–2020, extremos 1871–presente  
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 22.2 21.7 27.8 34.4 34.4 36.1 36.7 37.2 36.7 33.3 26.7 23.3 37.2
Temp. máx. media (°C) 0.1 0.7 5.4 12.6 19.7 24.2 26.8 26.1 22.4 15.3 8.8 2.9 13.8
Temp. media (°C) -3.6 -3.1 1.2 7.6 14.4 19.4 22.1 21.3 17.4 10.9 5 -0.3 9.3
Temp. mín. media (°C) -7.2 -6.9 -3.1 2.5 9.1 14.5 17.3 16.5 12.5 6.6 1.2 -3.6 4.9
Temp. mín. abs. (°C) -26.7 -28.9 -21.7 -15 -3.9 1.7 6.1 3.3 0 -6.7 -16.7 -23.3 -28.9
Precipitación total (mm) 85.1 63.2 73.4 85.6 85.6 85.6 82 82 104.1 102.4 88.9 95.3 1033.3
Nevadas (cm) 67.8 46 35.8 6.4 0 0 0 0 0 2.3 19.8 64.3 242.3
Días de precipitaciones (≥ 0.2 mm) 19.2 15.8 14.8 13.4 12.8 11.9 10.8 10.0 10.9 14.1 14.4 17.7 165.8
Días de nevadas (≥ 0.2 cm) 16.4 13.5 9.1 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 4.7 12.2 59.5
Horas de sol 91.3 108.0 163.7 204.7 258.3 287.1 306.7 266.4 207.6 159.4 84.4 69.0 2206.6
Humedad relativa (%) 76.0 75.9 73.3 67.8 67.2 68.6 68.1 72.1 74.0 72.9 75.8 77.6 72.4
Fuente n.º 1: NOAA (humedad y horas de sol 1961–1990)[76]​[77]​[78]​
Fuente n.º 2: Weather Atlas[79]​

Cultura

editar

En Búfalo se encuentra el Museo Albright-Knox, conocido internacionalmente por sus fondos de los siglos XIX y XX, de Van Gogh a Jasper Johns, tiene como principal joya El Cristo amarillo de Paul Gauguin. Además, Búfalo acoge muchos festivales, incluyendo Sabor de Búfalo, el festival gastronómico de dos días más grande de los Estados Unidos.

Música

editar

Óperas

editar
 
Shea's Performing Arts Center en Buffalo, sede principal de la Nickel City Opera

La Nickel City Opera (también conocida como NC Opera Buffalo y NCO) es un teatro de ópera estadounidense en Buffalo, Nueva York. Hoy en día, Nickel City Opera es uno de los principales teatros de ópera de los Estados Unidos y, con más de 3.000 asientos, uno de los teatros de ópera más grandes del mundo.[80]​La Nickel City Opera fue fundada en 2004 por Valerian Ruminski y ha comisionado óperas y ha realizado estrenos mundiales de obras notables. Michael Ching fue director musical y director principal de la NCO de 2012 a 2017. Fue sucedido por Matthias Manasi como director musical y director principal de la NCO de 2017 a 2021.[81]​[82]​La Nickel City Opera colabora con la Orquesta Filarmónica de Buffalo, produciendo una amplia gama de obras, desde el barocco del siglo XVIII y el Bel canto del siglo XIX hasta el minimalismo del siglo XX y las óperas contemporáneas de los siglos XX y XXI.[83]​Estas óperas se presentan en producciones escénicas que varían en estilo, desde aquellas con elaboradas decoraciones tradicionales hasta otras que cuentan con diseños conceptuales modernos.

La Nickel City Opera tiene su sede en el Centro de Artes Escénicas Shea (3.019 asientos) en el Distrito de Teatros de Buffalo en el centro de Buffalo.[84]​ El Centro de Artes Escénicas Shea fue diseñado por la conocida compañía de Chicago, "Rapp and Rapp". El número original de 4.000 asientos se redujo al número actual de 3.019 asientos en la década de 1930. El diseño interior fue diseñado por el diseñador y artista de renombre mundial Louis Comfort Tiffany utilizando elementos que en su mayoría todavía están presentes en la actualidad.

 
Kleinhans Music Hall

Orquestas

editar

La Buffalo Philharmonic Orchestra es una orquesta sinfónica estadounidense fundada en 1935 y actúa en el Kleinhans Music Hall, cuya acústica ha sido apreciada.[85]​JoAnn Falletta se convirtió en directora musical de la Orquesta Filarmónica de Buffalo en 1998. Aunque la orquesta casi se disolvió a finale de la década de 1990 debido a la falta de fondos, se estabilizó gracias a donaciones filantrópicas y apoyo gubernamental.[86]​ Los directores musicales anteriores de la Orquesta Filarmónica de Buffalo incluyen a William Steinberg, Josef Krips, Lukas Foss, Michael Tilson Thomas, Semyon Bychkov y Maximiano Valdés. Otros directores famosos que dirigieron la orquesta fueron Leonard Bernstein, Igor Stravinsky, Ralph Vaughan Williams, Sir Neville Marriner y Henry Mancini. Bajo la dirección de JoAnn Falletta, ha sido orquestado con nominaciones a los Premios Grammy y varios Premios Grammy a la mejor composición clásica moderna en 2009.[87]​

Demografía

editar

Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $24,536, y los ingresos medios por familia eran $30,614. Los hombres tenían unos ingresos medios de $30,938 frente a los $23,982 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $14,991. Alrededor del 26.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.[88]​

Educación

editar

Las dos universidades más importantes de Búfalo son la Universidad Canisius y la Universidad de Búfalo.

Deportes

editar
Equipo Deporte Competición Estadio Creación
Buffalo Bills   Fútbol americano NFL New Era Field 1960
Buffalo Sabres   Hockey sobre hielo NHL KeyBank Center 1970
Buffalo Braves (extinto)   Baloncesto NBA Buffalo Memorial Auditorium 1970-1978
Buffalo Bisons   Béisbol IL Coca-Cola Field 1988


Predecesor:
  Sheffield 		 
Universiadas
1993 		Sucesor:
  Fukuoka

Transporte

editar

El Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara conecta la ciudad con todo el mundo.

Famosos nacidos en esta ciudad

editar

Notas

editar

Referencias

editar
  1. ↑ «Sistema de Información de Nombres Geográficos: Búfalo (Nueva York)». Geographic Names Information System (en inglés).
  2. ↑ «Dortmund, Germany — City of Buffalo». City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  3. ↑ «Lille, France — City of Buffalo». City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 20pbu 8. 
  4. ↑ «Serwis informacyjny UM Rzeszów — Informacja o współpracy Rzeszowa z miastami partnerskimi». www.rzeszow.pl. Consultado el 2 de febrero de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. ↑ «History». Buffalo-Rzeszow Sister Cities, Inc. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2012. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  6. ↑ «Buffalo gains sister city: St. Ann, Jamaica». Buffalo News. 19 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2007. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  7. ↑ «Siena, Italy — City of Buffalo». City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  8. ↑ «Tver, Russia — City of Buffalo». City of Buffalo, New York. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008. 
  9. ↑ Thompson 1977, p. 113.
  10. ↑ a b Mcfadden, Robert D. (2 de marzo de 2015). «Rev. Malcolm Boyd, an Author, Activist and Counterculture Rebel, Dies at 91». The New York Times. ISSN 0362-4331. Consultado el 5 de febrero de 2017. 
  11. ↑ Thompson 1977, pp. 114–115, 117.
  12. ↑ Bingham 1931, p. 1.
  13. ↑ Thompson 1977, p. 118.
  14. ↑ Thompson 1977, p. 117–118.
  15. ↑ Bingham 1931, p. 5.
  16. ↑ Alvin M. Josephy, Jr, ed. (1961). The American Heritage Book of Indians. American Heritage Publishing Co., Inc. p. 189. LCCN 61014871. 
  17. ↑ Houghton, Frederick (1927). «The Migrations of the Seneca Nation». American Anthropologist 29 (2): 241-250. doi:10.1525/aa.1927.29.2.02a00050. 
  18. ↑ Donehoo, George P. (1922). «The Indians of the Past and of the Present». The Pennsylvania Magazine of History and Biography 46 (3): 177-198. JSTOR 20086480. 
  19. ↑ Thompson 1977, p. 119.
  20. ↑ Becker 1906, pp. 15–20.
  21. ↑ Turner 1849, p. 119–126.
  22. ↑ Thompson 1977, p. 140.
  23. ↑ Thompson 1977, p. 148.
  24. ↑ Sprague 1882, p. 19.
  25. ↑ Becker 1906, p. 108.
  26. ↑ Thompson 1977, p. 141.
  27. ↑ Brush 1901, p. 87.
  28. ↑ Bartlett, George Hunter (1922). Recalling Pioneer Days. The Buffalo Historical Society. p. 3. 
  29. ↑ Stewart, John (1899). «Early Maps and Surveyors of the City of Washington, D. C.». Records of the Columbia Historical Society, Washington, D.C. 2: 48-71. JSTOR 40066723. 
  30. ↑ Fernald, Frederik Atherton (1910). The index guide to Buffalo and Niagara Falls. The Library of Congress. Buffalo, N.Y., F.A. Fernald. pp. 21. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2017. Consultado el 30 de noviembre de 2017. 
  31. ↑ Clinton, George W.; Hunt, Sanford B. (1862). Thomas' Buffalo City Directory for 1862, to which is Prefixed a Sketch of the Early History of Buffalo. Buffalo, NY: E.A. Thomas, Franklin Steam Printing House. p. 16. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015. Consultado el 31 de agosto de 2015. 
  32. ↑ Fernald, Frederik Atherton (1910). The index guide to Buffalo and Niagara Falls. The Library of Congress. Buffalo, N.Y., F.A. Fernald. pp. 21. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2017. Consultado el 30 de noviembre de 2017. 
  33. ↑ Elmendorf, Dwight L. (March 1913). «Washington the Capital». The Mentor 1: 2. 
  34. ↑ Powell, Elwin Humphreys (1 de enero de 1988). The Design of Discord: Studies of Anomie (en inglés). Transaction Publishers. p. 59. ISBN 9781412836494. 
  35. ↑ Myers, Stephen G. (2012). Buffalo (en inglés). Arcadia Publishing. p. 25. ISBN 9780738591650. 
  36. ↑ Myers, Stephen G. (2012). Buffalo (en inglés). Arcadia Publishing. ISBN 9780738591650. 
  37. ↑ Buffalo Historical Society (1882). Semi-centennial Celebration of the City of Buffalo: Address of the Hon. E.C. Sprague Before the Buffalo Historical Society, July 3, 1882 (en inglés). Buffalo, N.Y.: Buffalo Historical Society. pp. 20, 21. 
  38. ↑ Quimby, Robert (1997). The U.S. Army in the War of 1812: An Operational and Command Study. East Lansing, MI: Michigan State University Press. pp. 355. ISBN 978-0-87013-441-8. 
  39. ↑ Gee, Denise Jewell (30 de diciembre de 2013). «200 years ago, the village of Buffalo burned». The Buffalo News. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2017. Consultado el 26 de febrero de 2017. 
  40. ↑ «The Buffalo of Yesteryear: Chictawauga, Scajaquady and the 'morass' that was Buffalo». The Buffalo News (en inglés estadounidense). 29 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2017. Consultado el 29 de noviembre de 2017. 
  41. ↑ Severance, Frank H. (1879). «Papers relating to the Burning of Buffalo». Publications of the Buffalo Historical Society. Harold B. Lee Library. Buffalo : Bigelow Bros. pp. 334-356. 
  42. ↑ The National Cyclopaedia of Useful Knowledge, Vol.III, London (1847), Charles Knight, p.915
  43. ↑ «Erie Canal opens». The History Channel website. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
  44. ↑ Proceedings of the Common Council of the City of Buffalo (en inglés). James D. Warren's Sons Co. 1909. p. 2262. 
  45. ↑ «Canal History». New York State Canals. New York State Canal Corporation. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
  46. ↑ Champieux, Robin (April 2003). «John W. Clark papers». William L. Clements Library. University of Michigan. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
  47. ↑ «A Brief Chronology of the Development of the City of Buffalo». National Park Service. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
  48. ↑ The Manufacturing Interests of the City of Buffalo: Including Sketches of the History of Buffalo. With Notices of Its Principal Manufacturing Establishments (en inglés). C.F.S. Thomas. 1866. p. 13. 
  49. ↑ Savage, Beth L.; Shull, Carol D. (1994). African American Historic Places (en inglés). Washington, D.C.: Preservation Press. pp. 346–347. ISBN 9780471143451. LCCN 94033218. OCLC 30976865. 
  50. ↑ Wesley, Charles H. (Jan 1944). «The Participation of Negroes in Anti-Slavery Political Parties». The Journal of Negro History 29 (1): 43-44, 51-52, 55, 65. JSTOR 2714753. doi:10.2307/2714753. 
  51. ↑ Baxter, Henry. «Grain Elevators». Buffalo and Erie County Historical Society. Buffalo and Erie County Historical Society. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
  52. ↑ Kowsky, Francis R. (2006). «Monuments of a Vanished Prosperity: Buffalo's Grain Elevators and the Rise and Fall of the Great Transnational System of Grain Transport». En Schneekloth, Lynda H., ed. Reconsidering Concrete Atlantis: Buffalo Grain Elevators. The Urban Design Project, School of Architecture and Planning, University at Buffalo. pp. 24-25. Consultado el 25 de septiembre de 2016. 
  53. ↑ «A Brief Chronology of the Development of the City of Buffalo». National Park Service. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
  54. ↑ "ELECTRIC LIGHTS TO OPTICS RESEARCH: BUFFALO, "CITY OF LIGHT" Archivado el 12 de febrero de 2018 en Wayback Machine., by Amanda Marie Rogers, New York Makers, December 18, 2013
  55. ↑ Believe it, or not. Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925 (New York: Bonanza Books, 1950), p.178.
  56. ↑ «President William McKinley is shot». The History Channel website. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2014. Consultado el 2 de noviembre de 2014. 
  57. ↑ «Swearing-In Ceremony for President Theodore Roosevelt». Joint Congressional Committee on Inaugural Ceremonies. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2014. Consultado el 2 de noviembre de 2014. 
  58. ↑ Lansky, Lewis. "Buffalo and the Great Depression, 1929–1933," in Milton Plesur, ed., American Historian: Essays to Honor Selig Adler (1980), pp 204–13
  59. ↑ «1941–1945». History. Parkside Community Association. Archivado desde el original el 8 de julio de 2010. 
  60. ↑ Rizzo, Michael. «Joseph J. Kelly 1942–1945». Through The Mayor's Eyes. The Buffalonian. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2011. 
  61. ↑ «Back in business». The Economist (The Economist Newspaper Limited). 30 de junio de 2012. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2014. Consultado el 2 de noviembre de 2014. 
  62. ↑ «Back in business». The Economist (The Economist Newspaper Limited). 30 de junio de 2012. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2014. Consultado el 2 de noviembre de 2014. 
  63. ↑ «City of Buffalo - Neighborhoods - Map Collection - University at Buffalo Libraries». 26 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  64. ↑ «Search». npgallery.nps.gov. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  65. ↑ «Canal Side Hearing: A Packed House and Pertinent Comments». Buffalo Rising (en inglés estadounidense). 21 de octubre de 2009. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  66. ↑ «$326,196 Grant Awarded to UDCDA Will Enhance Historic Main Street Corridor in University Heights». Buffalo Rising (en inglés estadounidense). 1 de febrero de 2020. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  67. ↑ «Downtown Area Development: 2019 Edition». Buffalo Rising (en inglés estadounidense). 6 de enero de 2020. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  68. ↑ Epstein, Jonathan D. «Buffalo's redevelopment boom is, at last, extending out to Broadway». Buffalo News (en inglés). Consultado el 27 de junio de 2020. 
  69. ↑ June 23, Bee Group Newspapers | on. «Buffalo-based partnership acquires Drexel Hill Apartments | Amherst Bee». www.amherstbee.com. Consultado el 27 de junio de 2020. 
  70. ↑ Ouroussoff, Nicolai (14 de noviembre de 2008). «Saving Buffalo's Untold Beauty». Consultado el 19 de septiembre de 2014. 
  71. ↑ «Buffalo, NY». Forbes. Forbes.com LLC. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014. Consultado el 19 de septiembre de 2014. 
  72. ↑ «The Best Planned City: Olmsted, Vaux, and the Buffalo Park System». YouTube. 21 de enero de 2014. Consultado el 7 de abril de 2022. 
  73. ↑ «Louis Sullivan still has a skyscraper in Buffalo, but Chicago has none». Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015. Consultado el 23 de septiembre de 2015. 
  74. ↑ E. Kaplan, Marilyn (June 1989). «Preservation Tech Notes: Guaranty Building». National Park Service. Archivado desde el original el 13 de enero de 2016. Consultado el 23 de septiembre de 2015. 
  75. ↑ Miller, Melinda (17 de noviembre de 2013). «Preparing for 38 floors of emptiness at One Seneca Tower». The Buffalo News. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de septiembre de 2015. 
  76. ↑ «NowData – NOAA Online Weather Data». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 4 de mayo de 2021. 
  77. ↑ «Summary of Monthly Normals 1991–2020». National Oceanic and Atmospheric Administration. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2021. Consultado el 4 de mayo de 2021. 
  78. ↑ «WMO Climate Normals for Buffalo/Greater Buffalo, NY 1961–1990». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 18 de septiembre de 2020. 
  79. ↑ «Buffalo, New York, USA - Monthly weather forecast and Climate data». Weather Atlas. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  80. ↑ Parlato, Frank (16 de junio de 2016). «SHOT! Nickel City Opera Lays Its Future On The Line With Premiere Of New Opera About The History Of Buffalo». Artvoice (en inglés). Consultado el 16 de septiembre de 2021. 
  81. ↑ Am-Pol Eagle (18 de junio de 2021). «Manasi to leave the NCO». ampoleagle.com (en alemán). Consultado el 16 de deciembre de 2021. 
  82. ↑ Blech, Volker (3 de agosto de 2021). «Matthias Manasi: "Will mich wieder auf Europa konzentrieren"». Berliner Morgenpost (en alemán). Consultado el 30 de agosto de 2021. 
  83. ↑ Bracely, Dawn (4 de enero de 2013). «Classical: Continued success for BPO, Nickel City Opera». digital.buffaonews.com (en inglés). Consultado el 16 de febrero de 2016. 
  84. ↑ Schober, Jeff (16 de marzo de 2021). «The majesty of Shea’s Performing Arts Center: what you've never known before». buffalotales.net (en inglés). Consultado el 19 de marzo de 2021. 
  85. ↑ Rothstein, Edward (22 de mayo de 2004). «If Music Is the Architect». The New York Times (en inglés). Consultado el 24 de junio de 2007. 
  86. ↑ Woolfe, Zachary (25 de octubre de 2016). «Buffalo Philharmonic, Once Languishing, Has Come a Long Way». The New York Times (en inglés). Consultado el 3 de septiembre de 2018. 
  87. ↑ Roberto, Toni (25 de noviembre de 2020). «Buffalo Philharmonic Orchestra earns three Grammy nominations». buffalonews.com (en inglés). Consultado el 4 de septiembre de 2023. 
  88. ↑ «U.S. Gazetteer: Censo de 2010» (en inglés). Oficina del Censo de los Estados Unidos. 16 de febrero de 2011. Consultado el 2 de mayo de 2013. 

Bibliografía

editar

Enlaces externos

editar
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Búfalo_(Nueva_York)&oldid=163467392»