Tunnel Wilhelminenstraße
| Tunnel Wilhelminenstraße Citytunnel
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|---|---|---|---|---|
.jpg) Innenansicht mit Blick entgegen der Fahrtrichtung
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| Nutzung | Straßentunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Bundesstraße 26 | |||
| Ort | Darmstadt, Hessen | |||
| Länge | 540 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Bauherr | Stadt Darmstadt | |||
| Baubeginn | 1975 | |||
| Fertigstellung | 1977 | |||
| Betrieb | ||||
| Freigabe | 1977 | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nördliche Einfahrt | 49° 52′ 23,3″ N, 8° 39′ 2,2″ O | |||
| Südliche Ausfahrt | 49° 52′ 9,5″ N, 8° 39′ 6,8″ O | |||
Der Tunnel Wilhelminenstraße, auch Citytunnel genannt, ist ein Tunnel in Darmstadt, der die B 26 unter dem Luisenplatz und die Wilhelminenstraße als Einbahnstraße nach Süden unterführt. Damit ist er eine überörtliche Verbindung der Strecke zwischen Griesheim und Dieburg und stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung dar.
Geschichte
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Der Tunnel entstand als Teil eines Einbahnringes um die Darmstädter City sowie zur Erschließung der Tiefgaragen unter dem Luisencenter und dem Kaufhaus von Karstadt. Die Arbeiten für das Bauwerk begannen im Februar 1975 zusammen mit denen für das Luisencenter. Der einröhrige Tunnel wurde im Herbst 1977 fertiggestellt und feierlich eröffnet.
Die Länge des Tunnels beträgt 540 m, die der öffentlichen Zu- und Ausfahrtsrampen 350 m und die der Garagen Zu- und Ausfahrtsrampen 235 m. Die lichte Höhe der Fahrbahn liegt bei 4,50 m und die Gesamtbreite im Normalbereich mit drei Fahrstreifen bei 9,75 m. Im Bereich des unterirdischen Ladehofes beträgt die maximale lichte Tunnelbreite 18 m. Die größte Aushubtiefe war 13 m im Bereich des Luisenplatzes.
Ein- und Ausfahrten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Tunnel verfügt über zwei Einfahrten (Rheinstraße von Westen und Wilhelminenstraße/Cityring von Norden). Er endet im Süden an der Hügelstraße mit zwei Ausfahrten. Dort kann er nach Ost oder West verlassen werden (Ausfahrrampen Hügelstraße West und Ost). Der Citytunnel hat außerdem zwei Aus- und Einfahrten zu den Parkhäusern. Insgesamt neun Fluchttreppenhäuser, in maximalen Abständen von 70 m, sind zur Evakuierung vorhanden.
Besonderheiten
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Der Citytunnel dient in Darmstadt auch den Feierlichkeiten nach gewonnenen Fußballspielen, wenn andernorts auf dem zentralen Platz gefeiert wird. Dann sperrt die Polizei die beiden Einfahrten ab und die Fans feiern im Tunnel mit seiner besonderen Akustik, wie nach Aufstiegen der Profifußballabteilung des SV Darmstadt 98 im Mai 2014[1] und Mai 2015 oder nach gewonnenen Europa- oder Weltmeisterschaftsspielen der deutschen Fußballnationalmannschaft.[2]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Prospekt: Tunnel Wilhelminenstraße. Schriftleitung: Ingenieurbüro Krebs+Kiefer, Juli 1976
Weblinks
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- Citytunnel teils gesperrt. Stadt Darmstadt, 20. Juni 2013, archiviert vom am 3. September 2013; abgerufen am 20. Juni 2014.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Marsch durch den Citytunnel inklusive. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 20. Mai 2014, abgerufen am 3. Juli 2014.
- ↑ Alexandra Welsch: Siegesfeier – Vor allem junge Leute bejubeln den Weltmeistertitel in der Innenstadt. Darmstädter Echo, 15. Juli 2014, archiviert vom am 16. Juli 2014; abgerufen am 15. Juli 2014. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
