Großer Preis von Europa 2005

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 Großer Preis von Europa 2005
Renndaten
7. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: 2005 Formula 1 Grand Prix of Europe
Datum: 29. Mai 2005
Ort: Nürburg
Kurs: Nürburgring
Länge: 303,732 km in 59 Runden à 5,148 km

Geplant: 308,88 km in 60 Runden à 5,148 km
Pole-Position
Fahrer: Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zeit: 1:30,801 min
Schnellste Runde
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zeit: 1:30,711 min (Runde 44)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Dritter: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Europa 2005 (offiziell 2005 Formula 1 Grand Prix of Europe) fand am 29. Mai auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Monaco führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 22 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 23 Punkten vor Jarno Trulli. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit elf Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 20 Punkten vor Toyota.

Das Team BAR-Honda hatte seine Sperre von zwei Rennen abgesessen, somit durften die beiden Piloten Jenson Button und Takuma Satō wieder an den Start gehen.

Bei Red Bull startete zum vierten Mal in Folge Vitantonio Liuzzi für den eigentlichen Stammfahrer Christian Klien.

Mit Michael Schumacher (fünfmal), Ralf Schumacher, Rubens Barrichello und Jacques Villeneuve (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Franck Montagny (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Wurz mit 1:31,670 Minuten Schnellster vor Michael Schumacher und Zonta. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr Wurz mit 1:30,623 Minuten erneut die schnellste Zeit vor Zonta und Nick Heidfeld.

Im dritten freien Training am Samstag war Alonso mit 1:30,615 Minuten vorne, gefolgt von Juan Pablo Montoya und Räikkönen. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Räikkönen dann in 1:29,680 Minuten die schnellste Runde vor Montoya und Alonso.

Qualifikation

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Die ersten sechs Rennen der Saison 2005 liefen mit geänderten Qualifying-Regeln ab. Die Startpositionen wurden in zwei Durchgängen mit jeweils einer Qualifikationsrunde bestimmt. Der erste Durchgang fand am Samstagnachmittag statt, der zweite am Sonntagmorgen. Nach dem Samstags-Qualifying durften die Rennwagen nachgetankt werden, das Sonntags-Qualifying musste bereits mit der für das Rennen vorgesehenen Spritmenge gefahren werden. Am 24. Mai 2005 kehrte die Formel 1 nach einem Treffen der Teamchefs mit dem FIA-Präsidenten Max Mosley zur bereits 2004 geltenden Regel mit einer einzigen Qualifying-Runde am Samstag zurück.

Heidfeld sicherte sich beim Qualifying seine erste und einzige Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft vor Räikkönen und seinem Teamkollegen Mark Webber.[1]

Rennen

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Nach der Einführungsrunde und kurz vor dem Einschalten der Ampel meldete Giancarlo Fisichella ein Problem an seinem Wagen. Er wurde daraufhin in die Boxengasse zurückgebracht. Die Einführungsrunde wurde daher ein zweites Mal absolviert und die Renndistanz entsprechend um eine Runde, von 60 auf 59, verkürzt.

Beim Start überholte Räikkönen den von der Pole gestarteten Heidfeld und übernahm die Führung. Trulli rückte auf den dritten Platz vor, während Webber in der ersten Kurve das Auto von Montoya berührte und ausschied, was andere Fahrer dazu zwang, auszuweichen. Alonso rückte hinter David Coulthard auf den fünften Platz vor. In der 8. Runde erhielt Trulli eine Durchfahrtstrafe, da seine Mechaniker die Startaufstellung nicht in der festgelegten Zeit geräumt hatten und verlor dadurch den dritten Platz.

Nach der ersten Runde der Boxenstopps blieb Räikkönen vor Heidfeld und Alonso in Führung, während Coulthard wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse bestraft wurde und auch von Barrichello überholt wurde. In Runde 30 kam Räikkönen in Kurve 5 zu weit raus und Heidfeld übernahm wieder die Führung, kam dann aber zu seinem zweiten von drei geplanten Stopps an die Box. In Runde 34 schied Ralf Schumacher wegen eines Drehers aus. Zehn Runden vor Schluss rückte Alonso nach allen Stopps auf den zweiten Platz vor und verringerte in den folgenden Runden seinen Rückstand zum Führenden Räikkönen, der sein Tempo aufgrund von Vibrationen im rechten Vorderrad verlangsamen musste. Die Vibrationen führten schlussendlich jedoch zu einem Aufhängungsbruch, sodass er in der letzten Runde verunfallte. Alonso erbte den ersten Platz und verbuchte seinen vierten Saisonsieg vor Heidfeld und Barrichello, die es auf das Podium schaffen. Für Alonso war es der 5. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Coulthard, Michael Schumacher, der sich erholte, nachdem er das Rennen in der Mitte der Gruppe begonnen hatte, Fisichella, Montoya und Trulli belegten die restlichen Punkteplatzierungen.[2][3][4]

In der Fahrerwertung konnte Alonso seinen Vorsprung weiter ausbauen. Dahinter waren nun Räikkönen und Trulli punktgleich. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2005 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan Takuma Satō
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team 07 Australien Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Deutschland Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes 09 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Kolumbien Juan Pablo Montoya
35 Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Kanada Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Italien Vitantonio Liuzzi
37 Osterreich Christian Klien[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Italien Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland Ralf Schumacher
38 Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien Narain Karthikeyan
39 Frankreich Franck Montagny[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Osterreich Patrick Friesacher Minardi PS05 Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:30,081 01
02 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:30,197 02
03 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:30,368 03
04 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:30,700 04
05 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:30,890 05
06 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:31,056 06
07 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:31,249 07
08 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:31,392 08
09 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:31,566 09
10 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:31,585 10
11 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:32,205 11
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:32,553 12
13 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:32,594 13
14 Italien Vitantonio Liuzzi Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:32,642 14
15 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 1:32,891 15
16 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:32,926 16
17 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:35,047 17
18 Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 1:35,954 18
19 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:36,192 19
20 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 1:36,239 20

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 59 2 1:31:46,648 06 1:30,711 (44.)
02 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 59 3 + 16,567 01 1:31,124 (09.)
03 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 59 3 + 18,549 07 1:31,028 (44.)
04 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 59 3 + 31,588 12 1:31,306 (19.)
05 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 59 2 + 50,445 10 1:31,503 (19.)
06 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 59 2 + 51,932 09 1:31,708 (47.)
07 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 59 2 + 58,173 05 1:31,807 (42.)
08 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 59 3 + 1:11,091 04 1:31,779 (43.)
09 Italien Vitantonio Liuzzi Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 59 2 + 1:11,529 14 1:31,971 (43.)
10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 59 2 + 1:35,768 13 1:31,955 (20.)
11 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 58 2 + 1 Runde 02 1:30,940 (09.)
12 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 58 3 + 1 Runde 16 1:31,889 (26.)
13 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 58 2 + 1 Runde 15 1:32,583 (41.)
14 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 58 3 + 1 Runde 11 1:32,329 (18.)
15 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 58 3 + 1 Runde 17 1:33,425 (39.)
16 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 58 2 + 1 Runde 19 1:33,292 (21.)
17 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 57 3 + 2 Runden 20 1:35,047 (18.)
18 Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 56 2 + 3 Runden 18 1:35,536 (18.)
– Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 33 2 DNF 08 1:31,724 (25.)
– Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 0 0 DNF 03 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 59
02 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 027
03 Italien Jarno Trulli Toyota 27
04 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 25
05 Australien Mark Webber Williams-BMW 018
06 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 017
07 Italien Giancarlo Fisichella Renault 17
08 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 16
09 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 16
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 15
11 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 15
12 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 06
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 05
14 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 04
15 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 03
16 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 02
17 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1
18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 0
19 Japan Takuma Satō BAR-Honda 0
20 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0
21 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0
22 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0
23 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 0
– Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 76
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53
03 Japan Toyota 44
04 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 43
05 Italien Ferrari 31
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 19
07 Schweiz Sauber-Petronas 07
08 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 00
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 00
10 Italien Minardi-Cosworth 00
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Commons: Großer Preis von Europa 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Europa 2005 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Europa 2005 in Nürburgring: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Europa 2005 - AUTO BILD. Abgerufen am 26. April 2023.
  4. ↑ FORMULA 1: 14 Times Races Were Won On The Final Lap. 10. August 2023, abgerufen am 8. August 2024.
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