Ferrari Monza SP

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Ferrari
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Ferrari Monza SP1 auf der Mondial de l’Automobile 2018
Monza SP
Produktionszeitraum: 2018–2022
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Roadster
Motoren: Ottomotor:
6,5 Liter (596 kW)
Länge: 4657 mm
Breite: 1996 mm
Höhe: 1155 mm
Radstand: 2720 mm
Leergewicht: 1500–1520 kg

Nachfolgemodell Ferrari Daytona SP3

Der Ferrari Monza SP1 und der Ferrari Monza SP2 sind limitierte Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, die im September 2018 in Maranello vorgestellt wurden und auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018 ihre Öffentlichkeitspremiere hatten.

Hintergrund

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Die Fahrzeuge markieren den Beginn einer neuen Linie von Ferrari-Modellen, der sogenannten „Icona“-Serie. Diese Linie zielt darauf ab, spezielle Autos zu bauen, die von klassischen Ferrari-Modellen inspiriert sind und alle in limitierter Stückzahl (499 Stück) produziert werden. Monza SP1 und Monza SP2 sind eine Reminiszenz an Ferrari 750 Monza, Ferrari 860 Monza und Ferrari 166 MM. Technisch basieren Monza SP1 und Monza SP2 auf dem 2017 eingeführten Ferrari 812.[1]

2021 präsentierte Ferrari mit dem Daytona SP3 ein weiteres Modell, das der „Icona“-Serie zugeschrieben wird. Auch er basiert auf dem 812.[2]

Design

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Der Monza SP1 ist als Einsitzer konzipiert, der Fahrgastraum befindet sich auf der linken Seite des Fahrzeugs. Der Monza SP2 hat zwei Sitzplätze, die durch einen Mittelabschnitt getrennt sind. Beide haben kleine Scherentüren und keine klassische Windschutzscheibe. Stattdessen lenkt die Verkleidung über dem Armaturenbrett den Luftstrom ab. Die Beifahrerseite des SP2 verfügt jedoch über eine kleine Schutzscheibe. Hinter den Sitzen haben die Sportwagen wie der Mercedes-Benz SLR Stirling Moss Airdomes, die auch als Überrollbügel dienen.[1]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht
  • Ferrari Monza SP2 auf der Mondial de l’Automobile 2018
    Ferrari Monza SP2 auf der Mondial de l’Automobile 2018
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

Technische Daten

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Angetrieben werden die Sportwagen vom aus dem Ferrari 812 Superfast bekannten 6,5-Liter-V12-Motor, der mit 596 kW (810 PS) jedoch etwas mehr Leistung aufweist. Auf 100 km/h sollen Monza SP1 und Monza SP2 in 2,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit über 300 km/h an.[1]

Monza SP1 Monza SP2
Motor V12, vorn längs
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/4
Hubraum 6496 cm³
Bohrung × Hub 94,0 × 78,0 mm
Verdichtung 13,6:1
Leistung bei 1/min 596 kW (810 PS)/8500
Drehmoment bei 1/min 719 Nm/7000
Antrieb Hinterrad
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplung
Lenkung Allrad-Lenkung
Trockengewicht 1500 kg 1520 kg
Tankvolumen 90 l
EU-Normverbrauch/100 km 14,9 l Super
CO2-Ausstoß 340 g/km
Vmax >300 km/h
0–100 km/h 2,9 s
0–200 km/h 7,9 s
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Commons: Ferrari Monza SP1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Ferrari Monza SP2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c Holger Wittich: Ferrari Monza SP1 und Monza SP2 (F176): Limitierte Hardcore-Sportwagen auf 812-Basis. In: auto-motor-und-sport.de. 18. September 2018, abgerufen am 19. September 2018.
  2. ↑ Thomas Harloff: Ferrari Daytona SP3: Brandneu - und schon eine Ikone. In: auto-motor-und-sport.de. 20. November 2021, abgerufen am 21. November 2021.
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