3-Stunden-Rennen von Sebring 1963
GT-Rennen
Das 3-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring (3-Hour Grand Touring Race For Cars up to 1000 cc), Sebring, war ein GT-Rennen das am 22. März 1963 am Sebring International Raceway ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 2. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
BearbeitenEinen Tag vor dem 12-Stunden-Rennen von Sebring fand 1963 ein zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 zählendes GT-Rennen statt, das mit einem Doppelsieg der beiden Werks-Fiat-Abarth 1000 von Hans Herrmann und Mauro Bianchi endete.
Ergebnisse
BearbeitenSchlussklassement
Bearbeiten| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT 1.0 | 18 |  Abarth
|
 Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth 1000 | 47 | ||
| 2 | GT 1.0 | 19 | Abarth
|
 Mauro Bianchi
|
Fiat-Abarth 1000 | 47 | ||
| 3 | GT 850 | 27 |  John Skeene
|
Billy Smith
|
DB HBR5 | 40 | ||
| 4 | GT 1.0 | 2 | C. C. Canada
|
C. C. Canada Cecil Stockard
|
Austin-Healey Sprite | 39 | ||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 5 | GT 1.0 | 4 | .svg){kind=small} Small Bore Racing
|
William Cleland
|
Austin-Healey Sprite | 23 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 6 | GT 1.0 | 22 | Paul Layman
|
Paul Layman
|
Fiat-Abarth 1000 | 23 | ||
| 7 | GT 1.0 | 1 |  Donald Mitchell Healey
|
.svg){kind=small} Pedro Rodríguez
|
Austin-Healey Sprite | 4 | ||
| 8 | GT 1.0 | 5 | Ralph Noseda
|
Ralph Noseda
|
Austin-Healey Sprite | 2 | ||
| 9 | GT 1.0 | 3 | BMC
|
Graham Hill
|
MG Midget | 1 | ||
| 10 | GT 1.0 | 24 | Bob Grossman
|
Bob Grossman
|
Fiat-Abarth 700 | 1 | ||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 11 | GT 1.0 | 21 | Chuck Cassel
|
Chuck Cassel Don Sesslar
|
Fiat-Abarth 1000 | 1 | ||
| 12 | GT 1.0 | 23 | Abarth
|
Larry Kulok
|
Fiat-Abarth 1000 | 2 | ||
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
BearbeitenHier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | GT 1.0 | 20 | Abarth
|
Fiat-Abarth 1000 |
Klassensieger
Bearbeiten| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|
| GT 1.0 | Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth 1000 | Gesamtsieg |
| GT 850 | Billy Smith
|
DB HBR5 | Rang 3 |
Renndaten
Bearbeiten- Gemeldet: 13
- Gestartet: 10
- Gewertet: 4
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: heiter und kalt
- Streckenlänge: 8,369 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:02:25,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 47
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 393,324 km
- Siegerschnitt: 129,423 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000 (#18) – 3:43,600 = 134,736 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Weblinks
Bearbeiten- Rennergebnisse ( vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)
| Vorgängerrennen 3-Stunden-Rennen von Daytona 1963 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1963 |