| dbo:abstract
|
- Vilfred Ricart i Medina, més conegut pel seu nom en castellà Wifredo Ricart (Barcelona, 15 de maig de 1897 – 19 d'agost de 1974) va ser un enginyer català, famós pels seus desenvolupaments i estudis en la indústria de l'automoció i aeronàutica. Després d'haver fundat diverses empreses fabricants d'automòbils, treballà per a Alfa Romeo, Pegaso i Lockheed, on realitzà destacables aportacions en el disseny i fabricació de motors d'aviació, camions i cotxes, entre ells els recordats Pegaso Z-102 i Z-103. El seu prestigi ha estat reconegut a escala internacional. (ca)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina, auch Wilfredo Ricart bzw. auf Katalanisch Vilfred Ricart, (* 15. Mai 1897 in Barcelona; † 19. August 1974 ebenda) war ein spanischer Automobil- und Flugzeugingenieur. Seine Beiträge in der Konstruktion und Entwicklung von Flugzeugmotoren, Automobilen und Lastwagen waren über Spanien hinaus von außerordentlicher Bedeutung. Hervorzuheben sind seine Arbeiten für den Pegaso Z-102/103, für Alfa Romeo und ENASA. (de)
- Wifredo Ricart (Barcelona, 15 de mayo de 1897 – ibídem, 19 de agosto de 1974) fue un ingeniero español, conocido por sus desarrollos y estudios en la industria de la automoción y la aeronáutica, y es de destacar su aportación en el diseño y fabricación de motores de aviación, automóviles, camiones, y el mítico Pegaso Z-102/103. (es)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina Francisco de Borja (15 mai 1897 à Barcelone – 19 août 1974 à Barcelone) était un ingénieur, designer et manager exécutif espagnol travaillant dans l'industrie automobile. (fr)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina Francisco de Borja (Barcellona, 15 maggio 1897 – Barcellona, 19 agosto 1974) è stato un ingegnere spagnolo.È noto per i suoi studi e progetti nel settore dell'industria automobilistica e aeronautica, specialmente nel settore dei motori aeronautici e per il suo contributo nella progettazione e nella produzione di camion e di automobili, fra cui la famosa Pegaso Z-102. (it)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina (15 May 1897 – 19 August 1974) was a Spanish engineer, designer and executive manager in the automotive industry, who spent his professional career in Spain and Italy. (en)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina, född 15 maj 1897, död 19 augusti 1974 var en spansk motor- och bilkonstruktör. Ricart föddes i Barcelona och tog ingenjörsexamen 1918. Under 1920-talet startade han flera företag inom bilindustrin i sin hemstad, men inget blev särskilt långlivat. 1930 blev han medlem i amerikanska Society of Automotive Engineers och etablerade sig som konsult i den europeiska motorindustrin. 1936 började Ricart arbeta för Alfa Romeos motoravdelning, där han tog fram motorer för tävlingsbilar och flygplan. Sedan Vittorio Jano lämnat företaget utsågs Ricart till chefskonstruktör och utvecklade grand prix-bilarna Tipo 512 och Tipo 162. Ricart återvände till Barcelona vid andra världskrigets slutskede. Där blev han chef för det nystartade . Hans mest berömda konstruktion är sportbilen Pegaso Z-102, men han tog även fram motorer till företagets lastbilar och bussar. Ricart var mer intresserad av teknik än ekonomiska realiteter och 1959 tvingades han bort från ENASA. Han återgick då till konsultverksamheten. (sv)
|
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:deathPlace
| |
| dbo:nationality
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8473 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:birthPlace
| |
| dbp:deathPlace
| |
| dbp:name
|
- Wifredo Pelayo Ricart Medina (en)
|
| dbp:nationality
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Vilfred Ricart i Medina, més conegut pel seu nom en castellà Wifredo Ricart (Barcelona, 15 de maig de 1897 – 19 d'agost de 1974) va ser un enginyer català, famós pels seus desenvolupaments i estudis en la indústria de l'automoció i aeronàutica. Després d'haver fundat diverses empreses fabricants d'automòbils, treballà per a Alfa Romeo, Pegaso i Lockheed, on realitzà destacables aportacions en el disseny i fabricació de motors d'aviació, camions i cotxes, entre ells els recordats Pegaso Z-102 i Z-103. El seu prestigi ha estat reconegut a escala internacional. (ca)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina, auch Wilfredo Ricart bzw. auf Katalanisch Vilfred Ricart, (* 15. Mai 1897 in Barcelona; † 19. August 1974 ebenda) war ein spanischer Automobil- und Flugzeugingenieur. Seine Beiträge in der Konstruktion und Entwicklung von Flugzeugmotoren, Automobilen und Lastwagen waren über Spanien hinaus von außerordentlicher Bedeutung. Hervorzuheben sind seine Arbeiten für den Pegaso Z-102/103, für Alfa Romeo und ENASA. (de)
- Wifredo Ricart (Barcelona, 15 de mayo de 1897 – ibídem, 19 de agosto de 1974) fue un ingeniero español, conocido por sus desarrollos y estudios en la industria de la automoción y la aeronáutica, y es de destacar su aportación en el diseño y fabricación de motores de aviación, automóviles, camiones, y el mítico Pegaso Z-102/103. (es)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina Francisco de Borja (15 mai 1897 à Barcelone – 19 août 1974 à Barcelone) était un ingénieur, designer et manager exécutif espagnol travaillant dans l'industrie automobile. (fr)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina Francisco de Borja (Barcellona, 15 maggio 1897 – Barcellona, 19 agosto 1974) è stato un ingegnere spagnolo.È noto per i suoi studi e progetti nel settore dell'industria automobilistica e aeronautica, specialmente nel settore dei motori aeronautici e per il suo contributo nella progettazione e nella produzione di camion e di automobili, fra cui la famosa Pegaso Z-102. (it)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina (15 May 1897 – 19 August 1974) was a Spanish engineer, designer and executive manager in the automotive industry, who spent his professional career in Spain and Italy. (en)
- Wifredo Pelayo Ricart Medina, född 15 maj 1897, död 19 augusti 1974 var en spansk motor- och bilkonstruktör. Ricart föddes i Barcelona och tog ingenjörsexamen 1918. Under 1920-talet startade han flera företag inom bilindustrin i sin hemstad, men inget blev särskilt långlivat. 1930 blev han medlem i amerikanska Society of Automotive Engineers och etablerade sig som konsult i den europeiska motorindustrin. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Vilfred Ricart (ca)
- Wifredo Ricart (de)
- Wifredo Ricart (es)
- Wifredo Ricart (fr)
- Wifredo Ricart (it)
- Wifredo Ricart (en)
- Wifredo Ricart (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Wifredo Pelayo Ricart Medina (en)
|
| is dbo:designCompany
of | |
| is dbo:designer
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:designer
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}