| dbo:abstract
|
- El Tramvia Blau és un tramvia que recorre tota l'avinguda del Tibidabo, a la ciutat de Barcelona, i que uneix el final de la línia L7 dels Ferrocarrils de la Generalitat (Estació d'Avinguda Tibidabo, a la ) amb l'estació inferior del funicular que puja al Tibidabo. És l'única línia de tramvia de primera generació que va sobreviure a Barcelona i a tot Catalunya. (ca)
- El Tranvía Azul (en catalán y oficialmente Tramvia Blau) es un tranvía de la parte alta de la ciudad de Barcelona gestionado por TMB, que une la estación de Avenida Tibidabo, que es cabecera de la línea L7 del Metro de Barcelona operada por FGC, con el pie del Funicular del Tibidabo. Fue inaugurado en 1901. Posteriormente sufrió remodelaciones los años 1922 y 1958. Hasta la inauguración del Trambaix era la única línea de tranvía que se conservó en toda Barcelona (después de que en la mayor parte de la ciudad fueran sustituidos por autobuses durante las décadas de los 1960 y 1970). Además tiene una función más bien turística, por eso no está integrado y tiene una tarifa especial. (es)
- Le tramway bleu de Barcelone — en catalan, la « Tramvia Blau » — est une ligne de tramway de 1,2 kilomètre, située à Barcelone en Espagne. Elle part de la place J. F. Kennedy (station terminus de la ligne 7 du métro de Barcelone), puis parcourt toute l'avenue du Tibidabo pour arriver sur la place du docteur Andreu où se situe le départ du funiculaire du Tibidabo. Cette ligne, ouverte en 1901, a été prolongée jusqu'à , mais en 1930, à cause du faible trafic de son prolongement, elle a été réduite au circuit qu'on lui connait aujourd'hui. Lors de la suppression des tramways de Barcelone en 1971, cette ligne touristique est restée la seule ligne de Barcelone jusqu'en 2004, date de l'inauguration du Trambaix. Le tramway bleu est l'un des deux seuls tramways de première génération à avoir survécu en Espagne, avec le tramway de Sóller sur l'île de Majorque. Le 28 janvier 2018, le tram a été remplacé par un service de bus, en vue d'un changement complet des voies et de la caténaire, mais le 21 mars 2021, les travaux n'avaient pas encore débuté. (fr)
- Il Tramvia Blau è un tram della parte alta della città di Barcellona gestito da TMB; unisce la stazione di Avinguda Tibidabo, che è il capolinea della linea L7 di FGC, con il terminal basso della funicolare del Tibidabo. Inaugurato nel 1901, per iniziativa del filantropo Salvador Andreu i Grau che aveva promosso il parco dei divertimenti di Tibidabo, durante il suo secolo di vita ha subito due importanti ristrutturazioni nel 1922 e nel 1958.Fino all'inaugurazione del Trambaix era l'unica linea tranviaria rimasta in tutta Barcellona dopo la sostituzione dei tram da parte degli autobus negli anni sessanta e settanta del Novecento. Il Tram Blau oggi svolge una funzione per lo più turistica, per questo motivo non è integrato con le altre linee del trasporto urbano e ha una sua speciale tariffa. (it)
- The Tramvia Blau (Catalan for "blue tramway") is one of Barcelona's three tram systems. It is a 1.276 kilometres (0.793 mi) long heritage streetcar line serving a hilly area of the Sarrià-Sant Gervasi district between the terminus of FGC Barcelona Metro L7 and the Funicular del Tibidabo. The Tramvia Blau is operated by Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) but it is not part of Autoritat del Transport Metropolità (ATM) integrated fare network. Tickets must be purchased from the tram conductor. The Tramvia Blau is one of only two first generation tramways to survive in Spain, along with the Tranvía de Sóller on the island of Majorca. The Tibidabo tramway has been closed for reconstruction since Spring 2018. (en)
- Tramvia Blau (Catalaans voor "blauwe tram") is een van Barcelona's drie tramsystemen. Het is een die in een heuvelachtige buurt van het district Sarrià-Sant Gervasi rijdt tussen eindstation Avinguda Tibidabo van FGC-lijn L7, van de metro van Barcelona, en de kabelspoorweg van Tibidabo. Tramvia Blau wordt uitgevoerd door Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) maar maakt geen deel uit van het Autoritat del Transport Metropolità (ATM) tariefsysteem, zoals de andere vervoersdiensten, in de metropool Barcelona. Deze tramlijn is geopend in 1901 en heeft een aantal veranderingen ondergaan in 1922 en 1958. (nl)
- Tramvia Blau — трамвайна лінія у Барселоні, довжиною 1,276 км, що обслуговує горбистий район між кінцевою зупинкою Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya Барселонського метрополітену L7 і Фунікулером Тібідабо. «Tramvia Blau» є під орудою » (TMB), але він не входить до інтегрованої мережі тарифів (ATM). Квитки необхідно придбати у кондуктора. Tramvia Blau є одним із двох трамвайних мереж першого покоління, які збереглися в Іспанії , разом із Tranvía de Sóller на острові Майорка. З 28 січня 2018 лінію реконструють. (uk)
- Голубо́й трамва́й (кат. Tramvia Blau) — трамвайная линия в Барселоне. Линия Голубого трамвая связывает Барселонского метрополитена с фуникулёром Тибидабо, являясь частью туристического маршрута из центра города на его высшую точку. Длина линии составляет 1 276 м, а перепад высот — 93 м. Линия построена в 1901 году, в 1922 и 1958 годах маршрут незначительно менялся. В отличие от двух других трамвайных систем: Trambaix и , Голубой трамвай применяется в основном для перевозки туристов, на линии используются трамваи старого типа. Ширина колеи — 1 435 мм. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8283 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:end
|
- Plaça del Doctor Andreu (en)
|
| dbp:imageWidth
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:name
| |
| dbp:owners
| |
| dbp:start
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Tramvia Blau és un tramvia que recorre tota l'avinguda del Tibidabo, a la ciutat de Barcelona, i que uneix el final de la línia L7 dels Ferrocarrils de la Generalitat (Estació d'Avinguda Tibidabo, a la ) amb l'estació inferior del funicular que puja al Tibidabo. És l'única línia de tramvia de primera generació que va sobreviure a Barcelona i a tot Catalunya. (ca)
- Tramvia Blau — трамвайна лінія у Барселоні, довжиною 1,276 км, що обслуговує горбистий район між кінцевою зупинкою Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya Барселонського метрополітену L7 і Фунікулером Тібідабо. «Tramvia Blau» є під орудою » (TMB), але він не входить до інтегрованої мережі тарифів (ATM). Квитки необхідно придбати у кондуктора. Tramvia Blau є одним із двох трамвайних мереж першого покоління, які збереглися в Іспанії , разом із Tranvía de Sóller на острові Майорка. З 28 січня 2018 лінію реконструють. (uk)
- Голубо́й трамва́й (кат. Tramvia Blau) — трамвайная линия в Барселоне. Линия Голубого трамвая связывает Барселонского метрополитена с фуникулёром Тибидабо, являясь частью туристического маршрута из центра города на его высшую точку. Длина линии составляет 1 276 м, а перепад высот — 93 м. Линия построена в 1901 году, в 1922 и 1958 годах маршрут незначительно менялся. В отличие от двух других трамвайных систем: Trambaix и , Голубой трамвай применяется в основном для перевозки туристов, на линии используются трамваи старого типа. Ширина колеи — 1 435 мм. (ru)
- El Tranvía Azul (en catalán y oficialmente Tramvia Blau) es un tranvía de la parte alta de la ciudad de Barcelona gestionado por TMB, que une la estación de Avenida Tibidabo, que es cabecera de la línea L7 del Metro de Barcelona operada por FGC, con el pie del Funicular del Tibidabo. Fue inaugurado en 1901. Posteriormente sufrió remodelaciones los años 1922 y 1958. (es)
- Le tramway bleu de Barcelone — en catalan, la « Tramvia Blau » — est une ligne de tramway de 1,2 kilomètre, située à Barcelone en Espagne. Elle part de la place J. F. Kennedy (station terminus de la ligne 7 du métro de Barcelone), puis parcourt toute l'avenue du Tibidabo pour arriver sur la place du docteur Andreu où se situe le départ du funiculaire du Tibidabo. Le tramway bleu est l'un des deux seuls tramways de première génération à avoir survécu en Espagne, avec le tramway de Sóller sur l'île de Majorque. (fr)
- The Tramvia Blau (Catalan for "blue tramway") is one of Barcelona's three tram systems. It is a 1.276 kilometres (0.793 mi) long heritage streetcar line serving a hilly area of the Sarrià-Sant Gervasi district between the terminus of FGC Barcelona Metro L7 and the Funicular del Tibidabo. The Tramvia Blau is operated by Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) but it is not part of Autoritat del Transport Metropolità (ATM) integrated fare network. Tickets must be purchased from the tram conductor. The Tibidabo tramway has been closed for reconstruction since Spring 2018. (en)
- Il Tramvia Blau è un tram della parte alta della città di Barcellona gestito da TMB; unisce la stazione di Avinguda Tibidabo, che è il capolinea della linea L7 di FGC, con il terminal basso della funicolare del Tibidabo. Il Tram Blau oggi svolge una funzione per lo più turistica, per questo motivo non è integrato con le altre linee del trasporto urbano e ha una sua speciale tariffa. (it)
- Tramvia Blau (Catalaans voor "blauwe tram") is een van Barcelona's drie tramsystemen. Het is een die in een heuvelachtige buurt van het district Sarrià-Sant Gervasi rijdt tussen eindstation Avinguda Tibidabo van FGC-lijn L7, van de metro van Barcelona, en de kabelspoorweg van Tibidabo. Tramvia Blau wordt uitgevoerd door Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) maar maakt geen deel uit van het Autoritat del Transport Metropolità (ATM) tariefsysteem, zoals de andere vervoersdiensten, in de metropool Barcelona. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Tramvia Blau (ca)
- Tranvía Azul (es)
- Tramvia Blau (fr)
- Tramvia Blau (it)
- Tramvia Blau (nl)
- Голубой трамвай (ru)
- Tramvia Blau (en)
- Tramvia Blau (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(2.1340730190277 41.414199829102)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
