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- Die Friedrich der Große wurde in Stettin als Reichspostdampfer für den Australiendienst des Norddeutschen Lloyd gebaut. Sie wurde als erstes Schiff der Barbarossa-Klasse fertiggestellt. Sie besaß zwei Schornsteine und zwei Masten und war bei Fertigstellung das größte deutsche Schiff. Dass die Klasse (obwohl Friedrich der Große zuerst in Dienst kam) nicht nach ihr benannt wurde, lag vermutlich an der Bauwerft, die sehr schnell das Schiff fertigstellte; oder Blohm & Voss geriet beim Bau des Schwesterschiffes Barbarossa in Zeitverzug. (de)
- Le SS Friedrich der Grosse (ou Friedrich der Große) était un paquebot Norddeutscher Lloyd construit en 1896 qui a navigué sur les routes de l'Atlantique en provenance d'Allemagne et parfois de l'Italie vers les États-Unis et sur la course vers l'Australie. Au début de la Première Guerre mondiale, le navire a été consigné par les États-Unis et, lorsque ce pays est entré dans le conflit en 1917, a été saisi et converti en transport de troupes, devenant l' USS Huron (ID-1408). Initialement commandé sous le nom de USS Fredrick Der Grosse, le navire a été renommé Huron - comme le lac Huron, lac central des Grands Lacs - alors qu'il subissait des réparations et une conversion dans un chantier naval américain. Le navire a transporté près de 21 000 hommes en France pendant les hostilités et a en fait rentrer plus de 22 000 en bonne santé et blessés après l' armistice. Après sa mise hors service par la marine américaine, le navire a été remis au United States Shipping Board et a ensuite été transféré à la United States Mail Steamship Company, pour laquelle il a navigué dans l'Atlantique sous le nom de SS Huron . En mai 1922, le navire fut attribué à la Los Angeles Steamship Co. et rebaptisé SS City of Honolulu . Le navire a pris feu le 12 octobre 1922 lors de son voyage inaugural et a coulé sans perte de vie. (fr)
- SS Friedrich der Grosse (or Friedrich der Große) was a Norddeutscher Lloyd liner built in 1896 which sailed Atlantic routes from Germany and sometimes Italy to the United States and on the post run to Australia. At the outset of World War I the ship was interned by the U.S. and, when that country entered the conflict in 1917, was seized and converted to a troop transport, becoming USS Huron (ID-1408). Originally commissioned as USS Fredrick Der Grosse, the ship was renamed Huron – after Lake Huron, the center lake of the Great Lakes – while undergoing repairs and conversion at a U.S. Navy yard. The ship carried almost 21,000 men to France during the hostilities, and returned over 22,000 healthy and wounded men after the Armistice. After decommissioning by the U.S. Navy, the ship was turned over to the United States Shipping Board and was later transferred to the United States Mail Steamship Company, for whom she sailed in the Atlantic as SS Huron. In May 1922 the ship was allocated to the Los Angeles Steamship Co. and renamed SS City of Honolulu. The ship caught fire on 12 October 1922 during her maiden voyage, and sank with no loss of life. (en)
- De City of Honolulu was een passagiersschip gebouwd in 1896 door te Stettin onder de naam Friedrich der Grosse voor de Norddeutscher Lloyd. Het was het eerste Duitse passagiersschip dat de 10.000 ton overschreed. Men gebruikte het schip op de route tussen de en Australië. In augustus 1914 werd het wegens de Eerste Wereldoorlog in New York City aan de ketting gelegd. Toen in 1917 Amerika in de oorlog betrokken raakte, werd het schip in dienst genomen en herdoopt tot USS Huron op 1 september 1917. Het vervoerde troepen naar het Westelijk front. Na de oorlog werd het schip tussen 1920 en 1922 gebruikt als postschip om in 1922 aan de te verhuren. Het schip voer, herdoopt tot City of Honolulu, tussen Californië en Hawaï. Op de terugweg van zijn eerste reis, richting Californië, brak er op 12 oktober 1922 brand uit. De , een vrachtschip dat in de buurt was, kon alle opvarenden redden (70 passagiers en 145 bemanningsleden). Na vijf dagen dreef het wrak nog en werd het door de Amerikaanse marine tot zinken gebracht. (nl)
- 腓特烈大帝号（德語：SMS Friedrich der Große）是德意志帝国海军建造的三艘普鲁士级铁甲巡防舰的第二艘，以腓特烈大帝命名。其姊妹舰还包括有普鲁士号和大选帝侯号。腓特烈大帝号自1871年开始在基尔的，至1877年竣工。其主炮为安装在舰舯一对双座炮塔上的四门260毫米口径。 腓特烈大帝号从入役后至1896年便一直在德国舰队服役，尽管它在整个运用生涯中经常被置于预备役。该舰也定期参加年度舰队训练演习，但1880年代中期除外——当时它一度被更新式的舰只所取代。它还数次参与了前往波罗的海和地中海的巡航，经常陪同德皇威廉二世展开正式的国事访问。舰只于1896年退出现役，此后一直担任次要职责，直至1919年正式从中除籍，并售予拆船商。腓特烈大帝号最终于1920年拆解报废。 (zh)
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- Fire on maiden voyage, 12 October 1922; sunk by gunfire 17 October 1922
- Assigned toLos Angeles Steamship Co.
- Interned by theUnited States, 1914; seized, 1917
- Transferred toUSSB
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*Stettin, Germany (en)
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- Assigned to Los Angeles Steamship Co. (en)
- Interned by the United States, 1914; seized, 1917 (en)
- Transferred to USSB (en)
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- October 1922, sailed from Los Angeles for Honolulu (en)
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- SS City of Honolulu (en)
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- *SS Friedrich der Grosse
* (en)
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- Die Friedrich der Große wurde in Stettin als Reichspostdampfer für den Australiendienst des Norddeutschen Lloyd gebaut. Sie wurde als erstes Schiff der Barbarossa-Klasse fertiggestellt. Sie besaß zwei Schornsteine und zwei Masten und war bei Fertigstellung das größte deutsche Schiff. Dass die Klasse (obwohl Friedrich der Große zuerst in Dienst kam) nicht nach ihr benannt wurde, lag vermutlich an der Bauwerft, die sehr schnell das Schiff fertigstellte; oder Blohm & Voss geriet beim Bau des Schwesterschiffes Barbarossa in Zeitverzug. (de)
- 腓特烈大帝号（德語：SMS Friedrich der Große）是德意志帝国海军建造的三艘普鲁士级铁甲巡防舰的第二艘，以腓特烈大帝命名。其姊妹舰还包括有普鲁士号和大选帝侯号。腓特烈大帝号自1871年开始在基尔的，至1877年竣工。其主炮为安装在舰舯一对双座炮塔上的四门260毫米口径。 腓特烈大帝号从入役后至1896年便一直在德国舰队服役，尽管它在整个运用生涯中经常被置于预备役。该舰也定期参加年度舰队训练演习，但1880年代中期除外——当时它一度被更新式的舰只所取代。它还数次参与了前往波罗的海和地中海的巡航，经常陪同德皇威廉二世展开正式的国事访问。舰只于1896年退出现役，此后一直担任次要职责，直至1919年正式从中除籍，并售予拆船商。腓特烈大帝号最终于1920年拆解报废。 (zh)
- SS Friedrich der Grosse (or Friedrich der Große) was a Norddeutscher Lloyd liner built in 1896 which sailed Atlantic routes from Germany and sometimes Italy to the United States and on the post run to Australia. At the outset of World War I the ship was interned by the U.S. and, when that country entered the conflict in 1917, was seized and converted to a troop transport, becoming USS Huron (ID-1408). (en)
- Le SS Friedrich der Grosse (ou Friedrich der Große) était un paquebot Norddeutscher Lloyd construit en 1896 qui a navigué sur les routes de l'Atlantique en provenance d'Allemagne et parfois de l'Italie vers les États-Unis et sur la course vers l'Australie. Au début de la Première Guerre mondiale, le navire a été consigné par les États-Unis et, lorsque ce pays est entré dans le conflit en 1917, a été saisi et converti en transport de troupes, devenant l' USS Huron (ID-1408). (fr)
- De City of Honolulu was een passagiersschip gebouwd in 1896 door te Stettin onder de naam Friedrich der Grosse voor de Norddeutscher Lloyd. Het was het eerste Duitse passagiersschip dat de 10.000 ton overschreed. Men gebruikte het schip op de route tussen de en Australië. In augustus 1914 werd het wegens de Eerste Wereldoorlog in New York City aan de ketting gelegd. Toen in 1917 Amerika in de oorlog betrokken raakte, werd het schip in dienst genomen en herdoopt tot USS Huron op 1 september 1917. Het vervoerde troepen naar het Westelijk front. (nl)
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- Friedrich der Große (Schiff, 1896) (de)
- SS Friedrich der Grosse (fr)
- City of Honolulu (schip, 1896) (nl)
- SS Friedrich der Grosse (en)
- 腓特烈大帝号铁甲舰 (zh)
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- SS City of Honolulu (en)
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- *SS Friedrich der Grosse (en)
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