| dbo:abstract
|
- SMS Geier war ein kleiner ungepanzerter Kreuzer der Kaiserlichen Marine. Das Schiff lief am 18. Oktober 1894 bei der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven als sechstes und letztes Schiff der Bussard-Klasse vom Stapel. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs befand sich die bereits völlig veraltete, seit Mai 1914 zum Kanonenboot umklassifizierte Geier in der Südsee. Wegen Problemen mit der Maschinenanlage lief sie Hawaii an, wo sie interniert wurde. Als die USA 1917 gegen Deutschland in den Krieg eintraten, beschlagnahmten die Amerikaner das Kanonenboot und benannten es in USS Schurz um. 1918 sank das Schiff nach einer Kollision mit einem Frachtschiff vor der Ostküste der USA. (de)
- SMS Geier ("His Majesty's Ship Vulture") was an unprotected cruiser of the Bussard class built for the German Imperial Navy (Kaiserliche Marine). She was laid down in 1893 at the Imperial Dockyard in Wilhelmshaven, launched in October 1894, and commissioned into the fleet a year later in October 1895. Designed for service in Germany's overseas colonies, the ship required the comparatively heavy armament of eight 10.5 cm (4.1 in) SK L/35 guns and a long cruising radius. She had a top speed of 15.5 kn (28.7 km/h; 17.8 mph). Geier spent the majority of her career on foreign stations, including tours in the Americas, East Asia, and Africa. In 1897, she was deployed to the Caribbean, and during the Spanish–American War the following year, she ferried Europeans out of the war zone to Mexico by crossing the blockade lines around Cuban ports. After being transferred to the western coast of the Americas in 1899, Geier was reassigned to China to help suppress the Boxer Uprising in 1900. She remained in East Asian waters through 1905 before being recalled to Germany for major repairs. In 1911, the ship was assigned to the colony in German East Africa, though she served little time in the area, as the Italo-Turkish War of 1911–1912 and the Balkan Wars of 1912–13 required German warships in the Mediterranean to safeguard German interests. Geier returned to East Africa in early 1914, but in June that month, the new light cruiser Königsberg arrived, and Geier headed to China for second deployment there. Geier was still en route to the German base in Tsingtao when war broke out in Europe in August 1914. Slipping out of still-neutral British Singapore days before Britain declared war on Germany, she crossed the central Pacific in an attempt to link up with Maximilian von Spee's East Asia Squadron. While at sea, she captured one British freighter, but did not sink her. In need of engine repairs and coal, Geier put into the neutral United States port at Honolulu, Hawaii, in October 1914, where she was eventually interned. After the American entrance into the war in April 1917, the US Navy seized Geier, commissioned her as USS Schurz, and placed her on convoy duty. She was ultimately sunk following a collision with a freighter off the coast of North Carolina, with one man killed and twelve injured. She rests at a depth of 115 feet (35 m) and is a popular scuba diving site. (en)
- Le SMS Geier est un croiseur léger de la marine impériale allemande lancé le 18 octobre 1894. Le navire appartient à la classe Bussard, dont il est la sixième et dernière unité. (fr)
- Корабль его величества «Гейер» (Гриф) — безбронный крейсер типа «Буссард», последний из шести кораблей построенных для Кайзерлихмарине. Корпус крейсера был заложен в 1893 году на Kaiserliche Werft Wilhelmshaven (имперской верфи Вильгельсхафена), спущен на воду в октябре 1894 года. Год спустя в октябре 1895 года крейсер введён в состав флота. Вооружение крейсера составляла главная батарея из восьми 105-мм орудий. Корабль развивал скорость 16,3 узла. Большую часть службы «Гейер» провёл на иностранных базах, включая карибские и африканские. К началу первой мировой войны крейсер находился в Сингапуре, корабль вышел из порта и несколько месяцев крейсировал, избегая при этом кораблей союзников, ищущих германские рейдеры. Находясь в море, «Гейер» захватил одно британское грузовое судно, но не стал его топить. Нуждаясь в ремонте машин и дозаправке углём, «Гейер» в октябре 1914 года вошёл в порт Гонолулу (Гавайские острова), принадлежащий США, которые в то время придерживались нейтралитета, где и был интернирован. После вступления США в войну в апреле 1917 года ВМС США захватили крейсер, ввели его в состав флота под названием USS Schurz и приспособили его к конвойной службе. Крейсер был потоплен в ходе столкновения у побережья Северной Каролины. Корпус лежит на глубине в 35 м и является популярным местом для погружения аквалангистов. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Le SMS Geier est un croiseur léger de la marine impériale allemande lancé le 18 octobre 1894. Le navire appartient à la classe Bussard, dont il est la sixième et dernière unité. (fr)
- SMS Geier war ein kleiner ungepanzerter Kreuzer der Kaiserlichen Marine. Das Schiff lief am 18. Oktober 1894 bei der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven als sechstes und letztes Schiff der Bussard-Klasse vom Stapel. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs befand sich die bereits völlig veraltete, seit Mai 1914 zum Kanonenboot umklassifizierte Geier in der Südsee. Wegen Problemen mit der Maschinenanlage lief sie Hawaii an, wo sie interniert wurde. Als die USA 1917 gegen Deutschland in den Krieg eintraten, beschlagnahmten die Amerikaner das Kanonenboot und benannten es in USS Schurz um. (de)
- SMS Geier ("His Majesty's Ship Vulture") was an unprotected cruiser of the Bussard class built for the German Imperial Navy (Kaiserliche Marine). She was laid down in 1893 at the Imperial Dockyard in Wilhelmshaven, launched in October 1894, and commissioned into the fleet a year later in October 1895. Designed for service in Germany's overseas colonies, the ship required the comparatively heavy armament of eight 10.5 cm (4.1 in) SK L/35 guns and a long cruising radius. She had a top speed of 15.5 kn (28.7 km/h; 17.8 mph). (en)
- Корабль его величества «Гейер» (Гриф) — безбронный крейсер типа «Буссард», последний из шести кораблей построенных для Кайзерлихмарине. Корпус крейсера был заложен в 1893 году на Kaiserliche Werft Wilhelmshaven (имперской верфи Вильгельсхафена), спущен на воду в октябре 1894 года. Год спустя в октябре 1895 года крейсер введён в состав флота. Вооружение крейсера составляла главная батарея из восьми 105-мм орудий. Корабль развивал скорость 16,3 узла. (ru)
|
_auf_der_SMS_%22Geier%22.jpg){kind=link}
_auf_der_SMS_%22Geier%22.jpg){kind=link}
