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- El Seat 600 va ser la versió espanyola del Fiat 600. El disseny va ser obra del prestigiós i conegut enginyer Dante Giacosa (1905-1996) i va ser presentat al públic per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Ginebra de 1955. (ca)
- سيات 600 (بالإنجليزية: SEAT 600) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar)
- Der Seat 600 ist ein zweitüriger Kleinwagen mit Heckmotor, den Seat 1957 auf den Markt brachte. Er entsprach genau dem zwei Jahre zuvor auf den Markt gebrachten Fiat 600 und hatte einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit 633 cm³ Hubraum und einer Leistung von 16 kW / 21,5 PS. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 95 km/h. Ab 1959 wurde ein stärkerer Motor (21 kW / 28,5 PS) eingebaut, der das Fahrzeug bis auf 100 km/h beschleunigen konnte. Als spanische Besonderheit gab es den Seat 600 Furgoneta Comercial, dessen hintere Seitenfenster verblecht waren. Anstatt der Rücksitze besaß er einen Blechkasten zum Gütertransport. 1963 – wiederum zwei Jahre nach dem italienischen Vorbild – wurde der Seat 600 D eingeführt. Sein Motor war größer (767 cm³) und wieder etwas stärker (23,5 kW / 32 PS). Neben der zweitürigen Limousine gab es eine Cabriolimousine Seat 600 D Descapotable und – als spanische Spezialität – eine viertürige Limousine mit verlängertem Radstand (Seat 600 Sedan). Dieses Fahrzeug war besonders als Taxi, aber auch bei jungen Familien beliebt. Ab 1964 hieß es – entsprechend dem tatsächlichen Hubraum – Seat 800. Nach dessen Einstellung wurde die Tradition der kleinen Viertürer mit dem Seat 850 und dem Seat 127 fortgesetzt. Als die Produktion des Fiat 600 bereits eingestellt war, brachte Seat 1970 den Seat 600 E heraus. Er hatte im Unterschied zum Vorgängermodell vorne angeschlagene Türen. 1973 wurde die Produktion des Seat 600 endgültig aufgegeben. (de)
- El SEAT 600 (también conocido popularmente como Seiscientos, Ombligo, Pelotilla, Seílla o Seíta) es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante español SEAT entre los años 1957 y 1973. Se construyó bajo licencia de la Fiat sobre el original Fiat 600, diseñado por el italiano Dante Giacosa. El Fiat 600 original se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1955. (es)
- SEAT 600 (euskaraz Seiscientosa izenaz ezagutua) SEAT espainiar auto ekoizleak 1957 eta 1973 urteen artean ekoiztutako modeloa da. italiarrak FIAT etxearentzat diseinatutako modeloan oinarriturik lizentziapean ekoiztu zen. Jatorrizko Fiat 600 modeloa 1955ean aurkeztu zen. (eu)
- The SEAT 600 is a city car made in Spain by SEAT from May 1957 until August 1973 under licence from Fiat. It helped to start the Spanish miracle (economic boom of 1959–1973) that came at the end of the slow recovery from the Spanish Civil War. It was a relatively inexpensive vehicle (then 60,000 Spanish pesetas) and was the first car that came within the modest but rapidly growing economic means of most Spanish families from the mid-1960s to the early 1970s. The vehicle has become an icon of the period. The SEAT company was born as a joint venture of the Spanish state holding agency National Institute of Industry, six Spanish banks and Fiat - almost all SEAT models up to 1982 were license-built Fiat-based cars, although the 1200/1430 Sport "Boca negra" and 133 were created in-house by SEAT in the 1970s. Up to 797,319 SEAT 600s and 18,000 SEAT 800s were made until 1973. They were exported to Argentina, Poland, and Finland. The Fiat version enjoyed far less success in its homeland than the Spanish model, probably because the Italian market was more advanced than the Spanish at the time. Among the reasons for ending production were the thin and weak B pillars, which made seat belt installation very difficult. The SEAT 600 was replaced by the far less successful SEAT 133, a modernized derivative of the SEAT 850 designed by SEAT. (en)
- De SEAT 600 is een automodel van SEAT, dat in Spanje geproduceerd werd van mei 1957 tot augustus 1973 onder licentie van het Italiaanse FIAT. (nl)
- SEAT 600 – miejski samochód osobowy produkowany przez hiszpańską firmę SEAT w latach 1957–1973. Licencyjna wersja Fiata 600. Dostępny był jako 2-drzwiowy fastback. Produkowany równorzędnie z . Silniki pochodziły od Fiata 600, były to jednostki OHV R4 o pojemności 663 cm³ i mocy maksymalnej 22 KM przy 4600 obr./min, oraz 767 cm³ o mocy 29 KM przy 4800 obr./min. Samochód (w zależności od silnika) osiągał prędkość maksymalną 100 lub 110 km/h. Masa pojazdu wynosiła 580 kg. Następcą modelu został SEAT 133. (pl)
- Seat 600 är Seats version av Fiat 600 som tillverkades 1957-1973. Den tillverkades på licens från Fiat. Den kallades pelotilla ("lilla bollen") och seílla eller seíta ("Lillseat") i Spanien. Seat 600 blev en symbol för Spaniens ekonomiska tillväxtår under 1960-talet då många spanska familjer kunde köpa sin första bil. Seat 600 tillverkades i 797 319 exemplar och , en förlängd fyradörrarsversion, i 18 000 exemplar. Seat 600 exporterades till Argentina, Mexiko, Polen och Finland. (sv)
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- سيات 600 (بالإنجليزية: SEAT 600) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar)
- El SEAT 600 (también conocido popularmente como Seiscientos, Ombligo, Pelotilla, Seílla o Seíta) es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante español SEAT entre los años 1957 y 1973. Se construyó bajo licencia de la Fiat sobre el original Fiat 600, diseñado por el italiano Dante Giacosa. El Fiat 600 original se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1955. (es)
- SEAT 600 (euskaraz Seiscientosa izenaz ezagutua) SEAT espainiar auto ekoizleak 1957 eta 1973 urteen artean ekoiztutako modeloa da. italiarrak FIAT etxearentzat diseinatutako modeloan oinarriturik lizentziapean ekoiztu zen. Jatorrizko Fiat 600 modeloa 1955ean aurkeztu zen. (eu)
- De SEAT 600 is een automodel van SEAT, dat in Spanje geproduceerd werd van mei 1957 tot augustus 1973 onder licentie van het Italiaanse FIAT. (nl)
- SEAT 600 – miejski samochód osobowy produkowany przez hiszpańską firmę SEAT w latach 1957–1973. Licencyjna wersja Fiata 600. Dostępny był jako 2-drzwiowy fastback. Produkowany równorzędnie z . Silniki pochodziły od Fiata 600, były to jednostki OHV R4 o pojemności 663 cm³ i mocy maksymalnej 22 KM przy 4600 obr./min, oraz 767 cm³ o mocy 29 KM przy 4800 obr./min. Samochód (w zależności od silnika) osiągał prędkość maksymalną 100 lub 110 km/h. Masa pojazdu wynosiła 580 kg. Następcą modelu został SEAT 133. (pl)
- Seat 600 är Seats version av Fiat 600 som tillverkades 1957-1973. Den tillverkades på licens från Fiat. Den kallades pelotilla ("lilla bollen") och seílla eller seíta ("Lillseat") i Spanien. Seat 600 blev en symbol för Spaniens ekonomiska tillväxtår under 1960-talet då många spanska familjer kunde köpa sin första bil. Seat 600 tillverkades i 797 319 exemplar och , en förlängd fyradörrarsversion, i 18 000 exemplar. Seat 600 exporterades till Argentina, Mexiko, Polen och Finland. (sv)
- Der Seat 600 ist ein zweitüriger Kleinwagen mit Heckmotor, den Seat 1957 auf den Markt brachte. Er entsprach genau dem zwei Jahre zuvor auf den Markt gebrachten Fiat 600 und hatte einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit 633 cm³ Hubraum und einer Leistung von 16 kW / 21,5 PS. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 95 km/h. Ab 1959 wurde ein stärkerer Motor (21 kW / 28,5 PS) eingebaut, der das Fahrzeug bis auf 100 km/h beschleunigen konnte. Als spanische Besonderheit gab es den Seat 600 Furgoneta Comercial, dessen hintere Seitenfenster verblecht waren. Anstatt der Rücksitze besaß er einen Blechkasten zum Gütertransport. (de)
- The SEAT 600 is a city car made in Spain by SEAT from May 1957 until August 1973 under licence from Fiat. It helped to start the Spanish miracle (economic boom of 1959–1973) that came at the end of the slow recovery from the Spanish Civil War. It was a relatively inexpensive vehicle (then 60,000 Spanish pesetas) and was the first car that came within the modest but rapidly growing economic means of most Spanish families from the mid-1960s to the early 1970s. The vehicle has become an icon of the period. (en)
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