iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.
iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.



Link to original content: http://dbpedia.org/resource/SEAT_133
About: SEAT 133

About: SEAT 133

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The SEAT 133 is a small rear-engined car designed and sold by SEAT in Spain from 1974 until 1979. The car used the chassis and engine of the by then defunct Fiat/SEAT 850 and featured a new body in the style of the contemporary, somewhat smaller and only indirectly related Fiat 126.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2009.775 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1327.15 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 3451.225 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 690.0 (dbd:kilogram)
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1422.4 (dbd:millimetre)
dbo:abstract
  • سيات 133 (بالإنجليزية: SEAT 133)‏ هي سيارة من تصنيع شركة سيات. لسيات 133 هي سيارة صغيرة ذات محرك خلفي تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة سيات الاسبانية بين اعوام 1974 وحتي عام 1979. تم استخدام الشاسية والمحرك للسيارة فيات 850 ولكن بتصميم وشكل أكثر عصرية مقتبس من تصميم السيارة الاصغر فيات 126. تم عرض السيارة لأول مرة في معرض برشلونة للسيارات في مايو 1974. الجدير بالذكر في ذلك الوقت كانت نسبة الضغط 8: 1 فقط، مما سمح للسيارة بالعمل على 85 بنزين. كان هذا لا يزال مناسبًا في إسبانيا، ولكن في أماكن أخرى في أوروبا الغربية، حتى درجات الوقود «العادية» أصبحت الآن مضمونة بشكل عام الحد الأدنى الأعلى من تصنيف الأوكتان. كانت الفرضية التصميمية لـ 133 هي أنه يجب أن تكون سيارة رخيصة للتطوير والتصنيع. وهكذا، ورث المنتج النهائي معظم مكوناته من SEAT 850 (أو فيات 850 ذات الشبه الكبير جدًا). كما هو الحال مع 850، كان محرك خلفي، ذا دفع خلفي - هذا التصميم تم تطويره فيما بعد ليكون بمحركات أمامية ذات دفع امامي مثل رينو 5 وفيات 127 في ذلك الوقت. استبدل الطراز 133 بفاعلية الطرازات القديمة سيات 850 وسيات 600 واللذان تم انتاجهما بأعداد كبيرة بلغت 800,000 سيارة من سيات 600 حصرياً تقريبا للسوق المحلي بحلول عام 1974. تم تطويرها في إسبانيا بواسطة سيات، حيث وقعت شركة فيات الإيطالية اتفاقية تعاون في الخمسينات. في البداية تم بيع 133 فقط في إسبانيا ولم تحقق نجاحًا كبيرًا، حيث عانت السيارة من مشاكل ارتفاع درجة الحرارة المتكررة. كان المقصود من إنتاج 133 هو استبدال الطرازين القديمين 600 و 850، وكان الغرض منها أيضًا توفير وسيلة لـسيات لفتح أسواق جديدة وتعويض خسارة المبيعات في إسبانيا التي ستأتي مع اختفاء القيود على واردات السيارات خلال السبعينات. كانت معدلات الصادرات 133 أعلى من سابقاتها، حيث بلغت 36.7 في المائة في عام 1976. تم تصدير سيات 133 إلى ألمانيا من خريف عام 1974، وهناك وجدت بعض النجاح بين الموالين لسيارات الدفع الخلفي في منتصف السبعينات. كما تم بيعها في بريطانيا من يونيو 1975. البلدان التي لم يكن فيها شبكة وكلاء لبيع السيات، كان يتم بيع السيارة فيها بأسم فيات 133 ليتم تسويقها الي جانب فيات 126 و 127. تمتعت سيات 133 في وقت لاحق بالنجاح في اجزاء اخري من العالم، مثل مصر علي سبيل المثال، حيث استمر إنتاج السيارة حتي أوائل الثمانينات. سيات 133 كانت نموذجاً لتصميم السيارة ذات المحرك الخلفي في جزء صغير من السيارة خلف المقعد الخلفي، مع وجود مساحة أكبر للأمتعة تحت غطاء في مقدمة السيارة. تم إنتاج ما يصل الي 200,000 سيارة سيات 133 بحلول عام 1979 في اسبانيا. كما تم تصنيع 15,821 سيارة في مصنع سيات/ سيفيل في قرطبة في الأرجنتين ما بين 1979 و 1982. في أبريل 1977، أُعلن ان مصر علي وشك ان تكون الدولة الثانية والثلاثون المنتجة للسيارات. جاء ذلك عقب توقيع اتفاقية لشحن اطقم CKD من مصنع سيات ببرشلونة الي مباني مصنع شركة النصر لصناعة السيارات بحلوان بغرض التوريد للسوق المصرية والتصدير الي العراق. (ar)
  • El SEAT 133 és un automòbil del segment A produït per SEAT entre els anys 1974 i 1981. Es tractava d'un dels automòbils més assequibles del mercat, i va ser exportat a diversos països Europeus i a Egipte (on es va vendre com Fiat 133). Es va presentar al Saló de l'Automòbil de Barcelona al mes de Maig de 1974. (ca)
  • Der Seat 133, in Deutschland Fiat 133 war ein viersitziger, zweitüriger Kleinwagen mit Heckmotor und -antrieb des spanischen Herstellers Seat. Anfang 1974 erschien der 133 als einer der beiden Nachfolger des Seat 850, von dem auch Bodengruppe und Motor stammen. Die Karosserie entsprach dem Stil des Fiat 126, war aber größer und enthielt im Gegensatz zu dem aus dem Fiat Nuova 500 entwickelten 126 einen wassergekühlten Motor. Der im Heck längs eingebaute Vierzylinder-Reihenmotor mit 843 cm³ Hubraum wurde mit einem Viergangschaltgetriebe kombiniert und in drei Leistungsvarianten angeboten, als „Normal“ (DG) mit einer Leistung von 34 PS (25 kW) bzw. als „Super“ (DB) mit 37 PS (27 kW) und erhöhter Verdichtung. Diese Modelle hatten vorn wie hinten Trommelbremsen. Für den spanischen Markt wurde noch eine weitere Version mit Doppelvergaser und vorderer Scheibenbremse angeboten. Dieses Especial genanntes Modell hatte 43 PS (32 kW) bei 6400/min, damit erreichte es eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Ebenfalls für den spanischen Markt gab es zwei Ausstattungsvarianten, den Normal + Especial mit normaler Karosserie und den Lujo, bzw. Especial Lujo mit vergrößerten Stoßfängern vorn und hinten, bzw. Plastikblenden an der Front und am Heckblech. In Deutschland und anderen Ländern kam das in Spanien gefertigte Modell 1975 als Fiat 133 auf den Markt und wurde ausschließlich in der 25-kW-Version angeboten. Da Seat zu dieser Zeit mit dem Fiat-Konzern verbunden war und noch kein eigenes Vertriebsnetz besaß, konnte man auch andere Seat-Modelle bei einem Fiathändler bestellen. 1980 wurden die letzten Neufahrzeuge in Deutschland zugelassen. Mitte 1980 wurde der Seat 133 zugunsten des Seat Panda eingestellt, in Argentinien wurde er von Industria Argentina Vehículos de Avanzada (IAVA) als Fiat 133 Iava bis 1981 in Lizenz produziert. (de)
  • El SEAT 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por SEAT entre los años 1974 y 1981. Se trataba de uno de los automóviles más asequibles en su mercado original, y fue exportado a diversos países europeos (donde se vendió como Fiat 133) y a Egipto. El 133 se presentó en el Salón del Automóvil de Barcelona del mes de mayo de 1974.​ (es)
  • The SEAT 133 is a small rear-engined car designed and sold by SEAT in Spain from 1974 until 1979. The car used the chassis and engine of the by then defunct Fiat/SEAT 850 and featured a new body in the style of the contemporary, somewhat smaller and only indirectly related Fiat 126. (en)
  • De SEAT 133 was een compacte auto met achterin geplaatste motor die tussen 1974 en 1981 werd geproduceerd door de Spaanse fabrikant SEAT. Het was een van de meest betaalbare auto's in Spanje en werd geëxporteerd naar verschillende Europese landen waar hij werd verkocht als Fiat 133. (nl)
  • SEAT 133 – mały samochód osobowy firmy SEAT produkowany w latach 1974–1979, a w latach 1977–1982 także pod nazwą Fiat 133. Model powstał na podwoziu modelu 850, z którym dzielił także silnik, natomiast nadwozie zaprojektowano wzorując się na modelach Fiat 126 i Fiat 127. Model 133 jako jedyne auto zaprojektowane poza firmą Fiat był sprzedawane pod marką Fiat (na niektórych rynkach). (pl)
  • SEAT(Fiat) 133 — автомобиль особо малого класса (mini) с задним расположением двигателя, разработанный компанией SEAT и производившийся в Испании с 1974 по 1979 год. Автомобиль получил шасси и силовой агрегат от заднемоторного SEAT 850 образца 1964 года и новый кузов, сильно напоминающий переднеприводной Fiat 127 образца 1971 года. Таким образом, сочетались всё ещё популярная в горной стране заднемоторная схема с заметно более просторным и безопасным кузовом, чем у итальянской заднемоторной модели Fiat 126 образца 1972 года. Автомобиль был представлен на автосалоне в Барселоне в мае 1974 года. Примечательно, что первоначально степень сжатия в двигателе составляла всего 8:1, что позволяло автомобилю работать на бензине с октановым числом 85. Это было вполне нормально по испанским стандартам того времени, в то время как в других западноевропейских странах бензин „регуляр“ производился с заметно большим октановым числом. Модель SEAT 133 пришла на замену сразу двум моделям: SEAT 850 и SEAT 600, причём, последних к 1974 году было произведено впечатляющее количество — около 800 000. В первые месяцы SEAT 133 продавался только в Испании, причём, продажи были не слишком успешными по причине перегрева двигателя. Тем не менее, автомобиль завоевал большую популярность в Египте, где на мощностях фирмы El Nasr было развёрнуто сборочное производство. Отдельные экземпляры SEAT 133 эксплуатируются в Египте и поныне. С осени 1974 года начался экспорт SEAT 133 в ФРГ, где модель пользовалась определённым спросом у консервативных поклонников заднемоторной компоновки. Здесь модель продавалась как Fiat 133 и расположилась в линейке между моделями 126 и 127. Экспорт в Англию начался летом 1975 года. На рынках за пределами Испании, где марка SEAT была неизвестна и отсутствовала её фирменная дилерская сеть, автомобиль продавали как Fiat 133 через дилерскую сеть Fiat. В Испании было произведено около 200 000 ед. SEAT 133. Ещё 15 821 ед. Fiat 133 и рестайлингового Fiat 133B (1980 г.) были выпущены компанией Fiat-Sevel на заводе Cordoba в Аргентине с 1977 по 1982 год. (ru)
  • Seat 133 är en personbil, tillverkad av den spanska biltillverkaren Seat mellan 1974 och 1979. Bilen fortsatte att tillverkas i Argentina till 1982. Bilen presenterades 1974 och var en uppdatering av modellen 850. Motor och övrig mekanik hämtades från Fiat 850 och karossen bär tydliga spår av Fiat 126. Bilen exporterades även under namnet Fiat 133. Fiat i Argentina tillverkade bilen mellan 1977 och 1982 under namnet Fiat 133, med motor från Fiat 127. * Wikimedia Commons har media som rör Seat 133. (sv)
  • SEAT (Fiat) 133 — автомобіль особливо малого класу (mini) із заднім розташуванням двигуна, розроблений компанією SEAT, що вироблявся в Іспанії з 1974 по 1979 рік. Автомобіль отримав шасі і силовий агрегат від задньомоторного SEAT 850 зразка 1964 року і новий кузов, що сильно нагадує передньопривідний Fiat 127 зразка 1971 року. Таким чином, поєднувалися все ще популярна в гірській країні задньомоторна схема з помітно просторішим і безпечним кузовом, ніж у італійської заднемоторної моделі Fiat 126 зразка 1972 року. Автомобіль був представлений на автосалоні в Барселоні в травні 1974 року. Примітно, що спочатку ступінь стиснення в двигуні становила всього 8:1, що дозволяло автомобілю працювати на бензині з октановим числом 85. Це було цілком нормально по іспанським стандартам того часу, в той час як в інших західноєвропейських країнах бензин виготовлявся з помітно більшим октановим числом. Модель SEAT 133 прийшла на заміну відразу двом моделям: SEAT 850 і SEAT 600, причому, останніх до 1974 року було вироблено близько 800 000. У перші місяці SEAT 133 продавався тільки в Іспанії, причому, продажі були не надто успішними через перегрів двигуна. Проте, автомобіль завоював велику популярність в Єгипті, де на потужностях фірми El Nasr було розгорнуто складальне виробництво. З осені 1974 року почався експорт SEAT 133 в ФРН, де модель користувалася певним попитом у консервативних прихильників задньомоторного компонування. Тут модель продавалася як Fiat 133 і розташувалася в лінійці між моделями 126 і 127. Експорт в Англію почався влітку 1975 року. На ринках за межами Іспанії, де марка SEAT була невідома і була відсутня її фірмова дилерська мережа, автомобіль продавали як Fiat 133 через дилерську мережу Fiat. В Іспанії було вироблено близько 200 000 одиниць SEAT 133, ще 15 821 одиниць Fiat 133 і рестайлінгового Fiat 133B (1980 року) були випущені компанією Fiat-Sevel на заводі Cordoba в Аргентині з 1977 по 1982 рік. (uk)
dbo:alternativeName
  • Fiat 133 (European exports and Latin America) (en)
  • Nasr 133 (Egypt) (en)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.327150 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 3.451225 (xsd:double)
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1981-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1974-01-01 (xsd:gYear)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 690000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.009775 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.422400 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 2266564 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11673 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1102898219 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aka
  • Fiat 133 (en)
  • Nasr 133 (en)
dbp:assembly
dbp:bodyStyle
  • Two-door saloon (en)
dbp:class
  • City car (en)
dbp:engine
  • 843 (xsd:integer)
  • 903 (xsd:integer)
dbp:layout
dbp:name
  • SEAT 133 (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1974 (xsd:integer)
  • 1977 (xsd:integer)
dbp:related
dbp:successor
dbp:weight
  • 690.0 (dbd:kilogram)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • El SEAT 133 és un automòbil del segment A produït per SEAT entre els anys 1974 i 1981. Es tractava d'un dels automòbils més assequibles del mercat, i va ser exportat a diversos països Europeus i a Egipte (on es va vendre com Fiat 133). Es va presentar al Saló de l'Automòbil de Barcelona al mes de Maig de 1974. (ca)
  • El SEAT 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por SEAT entre los años 1974 y 1981. Se trataba de uno de los automóviles más asequibles en su mercado original, y fue exportado a diversos países europeos (donde se vendió como Fiat 133) y a Egipto. El 133 se presentó en el Salón del Automóvil de Barcelona del mes de mayo de 1974.​ (es)
  • The SEAT 133 is a small rear-engined car designed and sold by SEAT in Spain from 1974 until 1979. The car used the chassis and engine of the by then defunct Fiat/SEAT 850 and featured a new body in the style of the contemporary, somewhat smaller and only indirectly related Fiat 126. (en)
  • De SEAT 133 was een compacte auto met achterin geplaatste motor die tussen 1974 en 1981 werd geproduceerd door de Spaanse fabrikant SEAT. Het was een van de meest betaalbare auto's in Spanje en werd geëxporteerd naar verschillende Europese landen waar hij werd verkocht als Fiat 133. (nl)
  • SEAT 133 – mały samochód osobowy firmy SEAT produkowany w latach 1974–1979, a w latach 1977–1982 także pod nazwą Fiat 133. Model powstał na podwoziu modelu 850, z którym dzielił także silnik, natomiast nadwozie zaprojektowano wzorując się na modelach Fiat 126 i Fiat 127. Model 133 jako jedyne auto zaprojektowane poza firmą Fiat był sprzedawane pod marką Fiat (na niektórych rynkach). (pl)
  • Seat 133 är en personbil, tillverkad av den spanska biltillverkaren Seat mellan 1974 och 1979. Bilen fortsatte att tillverkas i Argentina till 1982. Bilen presenterades 1974 och var en uppdatering av modellen 850. Motor och övrig mekanik hämtades från Fiat 850 och karossen bär tydliga spår av Fiat 126. Bilen exporterades även under namnet Fiat 133. Fiat i Argentina tillverkade bilen mellan 1977 och 1982 under namnet Fiat 133, med motor från Fiat 127. * Wikimedia Commons har media som rör Seat 133. (sv)
  • سيات 133 (بالإنجليزية: SEAT 133)‏ هي سيارة من تصنيع شركة سيات. لسيات 133 هي سيارة صغيرة ذات محرك خلفي تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة سيات الاسبانية بين اعوام 1974 وحتي عام 1979. تم استخدام الشاسية والمحرك للسيارة فيات 850 ولكن بتصميم وشكل أكثر عصرية مقتبس من تصميم السيارة الاصغر فيات 126. تم عرض السيارة لأول مرة في معرض برشلونة للسيارات في مايو 1974. الجدير بالذكر في ذلك الوقت كانت نسبة الضغط 8: 1 فقط، مما سمح للسيارة بالعمل على 85 بنزين. كان هذا لا يزال مناسبًا في إسبانيا، ولكن في أماكن أخرى في أوروبا الغربية، حتى درجات الوقود «العادية» أصبحت الآن مضمونة بشكل عام الحد الأدنى الأعلى من تصنيف الأوكتان. (ar)
  • Der Seat 133, in Deutschland Fiat 133 war ein viersitziger, zweitüriger Kleinwagen mit Heckmotor und -antrieb des spanischen Herstellers Seat. Anfang 1974 erschien der 133 als einer der beiden Nachfolger des Seat 850, von dem auch Bodengruppe und Motor stammen. Die Karosserie entsprach dem Stil des Fiat 126, war aber größer und enthielt im Gegensatz zu dem aus dem Fiat Nuova 500 entwickelten 126 einen wassergekühlten Motor. (de)
  • SEAT(Fiat) 133 — автомобиль особо малого класса (mini) с задним расположением двигателя, разработанный компанией SEAT и производившийся в Испании с 1974 по 1979 год. Автомобиль получил шасси и силовой агрегат от заднемоторного SEAT 850 образца 1964 года и новый кузов, сильно напоминающий переднеприводной Fiat 127 образца 1971 года. Таким образом, сочетались всё ещё популярная в горной стране заднемоторная схема с заметно более просторным и безопасным кузовом, чем у итальянской заднемоторной модели Fiat 126 образца 1972 года. (ru)
  • SEAT (Fiat) 133 — автомобіль особливо малого класу (mini) із заднім розташуванням двигуна, розроблений компанією SEAT, що вироблявся в Іспанії з 1974 по 1979 рік. Автомобіль отримав шасі і силовий агрегат від задньомоторного SEAT 850 зразка 1964 року і новий кузов, що сильно нагадує передньопривідний Fiat 127 зразка 1971 року. Таким чином, поєднувалися все ще популярна в гірській країні задньомоторна схема з помітно просторішим і безпечним кузовом, ніж у італійської заднемоторної моделі Fiat 126 зразка 1972 року. (uk)
rdfs:label
  • سيات 133 (ar)
  • SEAT 133 (ca)
  • Seat 133 (de)
  • SEAT 133 (es)
  • SEAT 133 (nl)
  • SEAT 133 (en)
  • SEAT 133 (pl)
  • SEAT 133 (ru)
  • Seat 133 (sv)
  • SEAT 133 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • SEAT 133 (en)
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:related of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License