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- Die RMS Saxonia war ein 1900 in Dienst gestellter Ozeandampfer der britischen Reederei Cunard Line, der im Passagier- und Frachtverkehr von Liverpool über Queenstown nach New York und Boston sowie ins Mittelmeer eingesetzt wurde. Im Ersten Weltkrieg diente das Schiff als Truppentransporter. 1924 wurde es außer Dienst gestellt und 1925 abgewrackt. (de)
- El RMS Saxonia fue un transatlántico británico operado por la Cunard Line y construido por los astilleros de John Brown & Company en Clydebank (Escocia). (es)
- Le RMS Saxonia est un paquebot transatlantique de la compagnie maritime britannique Cunard Line. De 1920 à 1925, il suivait des itinéraires dans le Nord de l'océan Atlantique et dans la mer Méditerranée. Il connut le service militaire durant la Première Guerre mondiale (1914-1918). (fr)
- The first RMS Saxonia was a passenger ship of the British Cunard Line. Between 1900 and 1925, Saxonia operated on North Atlantic and Mediterranean passenger routes, and she saw military service during World War I (1914–1918). Saxonia's sister ship was Ivernia. (en)
- De RMS Saxonia was een Brits vracht- en passagiersschip. Het stoomschip had een 32 meter hoge schoorsteen. Toen in 1897 voor het eerst Groot-Brittannië (White Star Line, Cunard Line) de Blauwe wimpel moest afstaan aan Duitsland (Kaiser Wilhelm der Grosse) bestelde Cunard Line drie nieuwe schepen: de , de Saxonia en de SS Carpathia. In 1954 nam Cunard Line de RMS Saxionia II in dienst. (nl)
- O RMS Saxonia foi um navio de passageiros britânico operado pela Cunard Line e construído pela John Brown & Company. Ele foi lançado ao mar em dezembro de 1899 e realizou sua viagem inaugural em maio de 1900, sendo o maior navio da empresa em tonelagem até então. O Saxonia foi projetado para transportar tanto passageiros quanto carga, possuindo grandes espaços de armazenamento que limitavam as áreas destinadas ao serviço comercial. A embarcação serviu na rota Liverpool até Boston desde sua viagem inaugural até 1911, quando foi transferida para o serviço no mar Mediterrâneo de Boston para Trieste. Suas acomodações foram modificadas no ano seguinte a fim de permitir que o Saxonia transportasse apenas passageiros de segunda e terceira classe. O navio permaneceu nessa rota até o início da Primeira Guerra Mundial, quando foi convocado pela Marinha Real Britânica. Em agosto de 1914 ele foi usado como transporte de tropas, porém apenas por uma viagem, sendo em seguida atracado no rio Tâmisa e utilizado como acomodação para prisioneiros de guerra alemães. O Saxonia voltou para o transporte de tropas em março de 1915, desempenhando essa função até o final da guerra em 1918. O navio voltou para o serviço comercial em 1919 e no ano seguinte passou por uma grande reforma, que incluiu a diminuição da altura de sua chaminé e a transformação das acomodações de passageiros. Todas as modificações acabaram por diminuir sua tonelagem total e o número de passageiros que poderia carregar. O Saxonia foi colocado no serviço entre Londres e Nova Iorque, com uma parada adicional em Hamburgo sendo colocada alguns anos depois. Em 1925 ele foi considerado velho e obsoleto para continuar ativo, sendo aposentado e vendido para uma companhia holandesa para ser desmontado ainda no mesmo ano. (pt)
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- Scrapped in the Netherlands in 1925
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- John Brown & Company, Clydebank, Scotland (en)
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- *1,964 passengers
*1,449 passengers (en)
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- Scrapped in the Netherlands in 1925 (en)
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- Latin name for Saxony (en)
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- Steam quadruple expansion engines, twin propellers (en)
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- *Liverpool–Boston
*Liverpool–Boston, Liverpool–New York City, and Liverpool–Trieste/Fiume
*Government war service
*London–New York and London-Hamburg–New York (en)
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- Die RMS Saxonia war ein 1900 in Dienst gestellter Ozeandampfer der britischen Reederei Cunard Line, der im Passagier- und Frachtverkehr von Liverpool über Queenstown nach New York und Boston sowie ins Mittelmeer eingesetzt wurde. Im Ersten Weltkrieg diente das Schiff als Truppentransporter. 1924 wurde es außer Dienst gestellt und 1925 abgewrackt. (de)
- El RMS Saxonia fue un transatlántico británico operado por la Cunard Line y construido por los astilleros de John Brown & Company en Clydebank (Escocia). (es)
- Le RMS Saxonia est un paquebot transatlantique de la compagnie maritime britannique Cunard Line. De 1920 à 1925, il suivait des itinéraires dans le Nord de l'océan Atlantique et dans la mer Méditerranée. Il connut le service militaire durant la Première Guerre mondiale (1914-1918). (fr)
- The first RMS Saxonia was a passenger ship of the British Cunard Line. Between 1900 and 1925, Saxonia operated on North Atlantic and Mediterranean passenger routes, and she saw military service during World War I (1914–1918). Saxonia's sister ship was Ivernia. (en)
- De RMS Saxonia was een Brits vracht- en passagiersschip. Het stoomschip had een 32 meter hoge schoorsteen. Toen in 1897 voor het eerst Groot-Brittannië (White Star Line, Cunard Line) de Blauwe wimpel moest afstaan aan Duitsland (Kaiser Wilhelm der Grosse) bestelde Cunard Line drie nieuwe schepen: de , de Saxonia en de SS Carpathia. In 1954 nam Cunard Line de RMS Saxionia II in dienst. (nl)
- O RMS Saxonia foi um navio de passageiros britânico operado pela Cunard Line e construído pela John Brown & Company. Ele foi lançado ao mar em dezembro de 1899 e realizou sua viagem inaugural em maio de 1900, sendo o maior navio da empresa em tonelagem até então. O Saxonia foi projetado para transportar tanto passageiros quanto carga, possuindo grandes espaços de armazenamento que limitavam as áreas destinadas ao serviço comercial. (pt)
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- RMS Saxonia (Schiff, 1900) (de)
- RMS Saxonia (1899) (es)
- RMS Saxonia (1900) (fr)
- Saxonia (schip, 1900) (nl)
- RMS Saxonia (1899) (en)
- RMS Saxonia (1900) (pt)
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