| dbo:abstract
|
- يستعمل قارب النجاة لإنقاذ المسافرين بالبحر عند حدوث حادث على السفينة ترغم المسافرين أو العمال على تركها واللجوء إلى قوارب النجاة لإنقاذ حياتهم. وفي العادة تحمل كل سفينة 100% من قوارب النجاة لعدد الارواح على الاقل لاستعمالها في حالة الخطر. وقوارب النجاة يمكن أن تكون صلبة من الخشب أو البلاستيك كقوارب النجاة أو تكون من المطاط وصالحة للأستعمال بعد نفخها بالهواء ذاتيا كرماثات النجاة. (ar)
- Záchranný člun je většinou pevný nebo nafukovací člun, určený k záchraně lidí na vodní hladině. Tyto čluny jsou zakotveny v přístavech, nebo v jejich blízkosti, ve speciálních budovách na pobřežních plošinách nebo na palubách velkých lodí, včetně kosmických. Nafukovací záchranné čluny na palubách lodí mohou být vybaveny tlakovými nádobami s oxidem uhličitým nebo mechanickými kompresory. Rychlým uvolněním a nasazením tlakového mechanismu může kanystr nebo kompresor automaticky nafouknout člun. První člun označovaný jako záchranný byl testován na řece Tyne v Anglii 26. ledna roku 1790. a se tím stali vynálezci prvního záchranného člunu. Příkladem prvotního záchranné člunu byl také z roku 1821, navržený . (cs)
- Un bot salvavides és un bot rígid o inflable dissenyat per salvar les vides de les persones en cas de problemes al mar. El terme s'aplica tant als bots que es mantenen en port o a prop d'aquest, usats per auxiliar a un vaixell que tingui problemes, així com els bots portats per vaixells més grans, que permeten al passatge i la tripulació escapar en cas d'emergència. El primer bot especialitzat a salvar vides va ser provat al riu Tyne el 29 de gener de 1790.Un exemple d'un bot salvavides primitiu és el Landguard Fort Lifeboat de 1821, dissenyat per . Els bots salvavides inflables poden estar equipats amb ampolles de diòxid de carboni o bombes mecàniques per facilitar-ne ompliment. D'aquesta manera, un mecanisme infla ràpidament el bot, alhora que l'allibera del vaixell mare. Els avions comercials estan obligats a portar bots salvavides inflables en cas d'un amaratge d'emergència. També es tenen per casos d' a les plataformes petrolieres i similars. (ca)
- Σωσίβια λέμβος είναι η λέμβος ειδικής κατασκευής μετά στεγανών διαμερισμάτων, προς πρώρα και προς πρύμνη. Έχει τόσο μεγάλο περιθώριο θετικής πλευστότητας, ώστε δεν βυθίζεται, ακόμη και αν κατακλυσθεί από κύματα. Η όλη κατασκευή και το σχήμα των παρειών και των ισχίων της λέμβου παρέχει ναυτική αρετή, εξασφαλίζοντάς την από κινδύνους ανατροπής. Τα πολεμικά πλοία έχουν μία ή δύο σωσίβιες λέμβους, κυρίως προς διάσωση ανδρών πεσόντων στη θάλασσα. Τα εμπορικά όμως και τα μεγάλα επιβατηγά, φέρουν αριθμό σωσίβιων λέμβων επαρκή, ώστε να περιλάβουν το πλήρωμα και τους επιβάτες. Η καθαίρεση των σωσίβιων τούτων λέμβων επιτυγχάνεται δι' ειδικού τύπου επωτίδων, που μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και αν το πλοίο έχει λάβει μεγάλη κλίση. Συνήθως είναι τοποθετημένες στα καταστρώματα των πλοίων, για να χρησιμοποιηθούν παράλληλα με τα σωσίβια, σε περίπτωση ναυαγίου. Σε αυτές βρίσκονται αποθηκευμένα συμπυκνωμένα τρόφιμα και διάφορα αντικείμενα, χρήσιμα για τη διάσωση των ναυαγών όπως: φακοί, , , κιτ αλιείας, κουβέρτες, νερό και αποθηκευμένα τρόφιμα. (el)
- Savboato estas malgranda, rigida aŭ aerebla boato uzata por urĝaj forigoj en okazo de katastrofo surŝipa. Ekzercoj pri savboatoj estas postulitaj laŭleĝe sur grandaj komercaj ŝipoj. Oni uzas ankaŭ flosojn. En militepoko, povas esti uzataj kiel savboatoj ankaŭ balenboato, nespecifa malgranda boato, aŭ kapitana boato. Ankaŭ la helpoboatoj de krozoŝipoj ofte funkcias kiel savboatoj. Maristoj de distraj ŝipoj kutime uzas aereblajn savflosojn, kvankam kelkaj preferas malgrandajn facile manipuleblajn savboatojn kiuj estas pli malfacile sinkeblaj kaj povas esti navigitaj sekure. Aereblaj savboatoj povas esti ekipataj per mem-aerumaj gasujoj (karbona duoksido aŭ nitrogeno) aŭ mekanikaj pumpiloj. Rapida mekanismo por liberigo kaj preparo estas aranĝita en ŝipoj tiele ke la gasujo aŭ la pumpilo aŭtomate aerumas la savboatojn, kaj la savboatoj povu foriri facile el la sinkanta ŝipo. Ankaŭ komercaj aviadiloj devas plenumi la kunportadon de memaerumaj savflosojon por okazo de urĝa surakviĝo; ankaŭ naftoplatformoj havas kaj devas havi savboatojn. (eo)
- Ein Rettungsboot ist das wichtigste kollektive Rettungsmittel auf Schiffen. Es kann schnell über eine spezielle Aussetzvorrichtung zu Wasser gelassen werden. Rettungsboote sind mit Einrichtungen und Ausrüstungen versehen, die den verunglückten Besatzungen und Passagieren von Schiffen Schutz bieten und ihr Überleben bis zum Eintreffen von Hilfe gewährleisten sollen. Zu den kollektiven Rettungsmitteln zählen auch Rettungsflöße oder Rettungsinseln. Diese werden im Bedarfsfall mit Druckluft aufgeblasen. Rettungskragen werden zu den individuellen Rettungsmitteln gezählt. An Bord von Seeschiffen werden im Optimalfall Rettungsboote in ausreichender Zahl, mit ausreichender Kapazität mitgeführt. Bei einem Schiffsuntergang oder anderen für die Menschen an Bord lebensbedrohlichen Situationen sollen diese sich in die Rettungsboote zurückziehen und den Gefahrenbereich verlassen können. Seit der ersten SOLAS-Übereinkunft infolge des Unterganges der RMS Titanic wurden Regeln und Empfehlungen für die Zahl, Größe und Ausstattung von Rettungsbooten an Bord von Seeschiffen der Handelsschifffahrt aufgestellt. (de)
- Salbamendu-baltsa edo larrialdiko txalupa itsasoan, arazoak gertatuez gero, bidaiarien bizitzak babesteko erabiltzen den txalupa da. Hau zurrun edo puzgarria izan daiteke. Txalupa hauek portuetan egon daitezke, beharrezkoak direnean erabiltzeko, edo itsasontzietan eramanak. (eu)
- Un bote salvavidas es un bote rígido o inflable diseñado para salvar las vidas de las personas en caso de contingencias en el mar. El término se aplica tanto a los botes que se mantienen en puerto o cerca de este, usados para auxiliar a un barco en apuros, así como a los botes portados por barcos mayores, que permiten al pasaje y la tripulación abandonar la embarcación en caso de emergencia. El primer bote especializado en salvar vidas fue probado en el río Tyne el 29 de enero de 1790. Tanto , como y afirmaron ser el inventor del mismo. Un ejemplo de un bote salvavidas primitivo es el de 1821, diseñado por . Los botes salvavidas inflables pueden estar equipados con bombonas de dióxido de carbono o bombas mecánicas para facilitar su llenado. De esta forma, un mecanismo infla rápidamente el bote, al tiempo que lo libera del buque madre. Los aviones comerciales están obligados a portar botes salvavidas inflables en caso de un amerizaje de emergencia. También los hay para casos de emergencia en plataformas petrolíferas y similares. (es)
- A lifeboat or liferaft is a small, rigid or inflatable boat carried for emergency evacuation in the event of a disaster aboard a ship. Lifeboat drills are required by law on larger commercial ships. Rafts (liferafts) are also used. In the military, a lifeboat may double as a whaleboat, dinghy, or gig. The ship's tenders of cruise ships often double as lifeboats. Recreational sailors usually carry inflatable liferafts, though a few prefer small proactive lifeboats that are harder to sink and can be sailed to safety. Inflatable lifeboats may be equipped with auto-inflation (carbon dioxide or nitrogen) canisters or mechanical pumps. A quick release and pressure release mechanism is fitted on ships so that the canister or pump automatically inflates the lifeboat, and the lifeboat breaks free of the sinking vessel. Commercial aircraft are also required to carry auto-inflating liferafts in case of an emergency water landing; offshore oil platforms also have liferafts. Ship-launched lifeboats are lowered from davits on a ship's deck, and are hard to sink in normal circumstances. The cover serves as protection from sun, wind and rain, can be used to collect rainwater, and is normally made of a reflective or fluorescent material that is highly visible. Lifeboats have oars, flares and mirrors for signaling, first aid supplies, and food and water for several days. Some lifeboats are more capably equipped to permit self-rescue, with supplies such as a radio, an engine and sail, heater, navigational equipment, solar water stills, rainwater catchments and fishing equipment. The International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) and the International Life-Saving Appliance Code (LSA) requires certain emergency equipment be carried on each lifeboat and liferaft used on international voyages. Modern lifeboats carry an Emergency Position-Indicating Radio Beacon (EPIRB) and either a radar reflector or Search and Rescue Transponder (SART). (en)
- Une embarcation de sauvetage est un petit bateau utilisé sur les navires de charge, de pêche et à passagers pour assurer l'évacuation en cas de naufrage, c'est un engin de sauvetage collectif. Le drame du Titanic avait fait prendre conscience de l'utilité de disposer de suffisamment d'embarcations pour accueillir l'ensemble des passagers et du personnel ; d'autres naufrages montrèrent la nécessité de systèmes d'évacuation rapides. À l'origine de simples baleinières, les embarcations de sauvetage peuvent être classées en :
* embarcations ouvertes, disposées de chaque bord sous bossoirs ;
* embarcations fermées, disposées de chaque bord sous bossoirs ;
* embarcations à chute libre, placées à la poupe, obligatoires sur certains vraquiers, pétroliers et chimiquiers. Totalement fermées, disposées sur une rampe à 45° par rapport à l'horizontale, elles permettent d'évacuer en toute sécurité même par mer couverte de pétrole en feu, l'embarcation s'éloignant du navire rapidement. Chaque membre d'équipage est assis sur un siège baquet face à l'arrière (sauf le barreur) et tous sont munis d'un harnais de sécurité. Comme l'illustre la séquence vidéo, elles font malgré tout courir le risque de blessures à l'équipage en raison de la forte décélération à l'entrée dans l'eau. Elles sont classées sous le terme d'engin collectif de sauvetage dans la règlementation. (fr)
- Sekoci atau perahu penyelamat adalah perahu tegar (rigid) atau mengembang (inflatable) yang dirancang untuk menyelamatkan nyawa manusia jika terjadi masalah di laut. Sekoci umumnya merujuk pada kendaraan yang dibawa oleh kapal yang lebih besar untuk digunakan oleh penumpang dan awak kapal dalam keadaan darurat. Tapi di Britania Raya, istilah ini terutama merujuk pada jenis kapal khusus yang tersedia di pelabuhan, umumnya diawaki oleh relawan, yang digunakan untuk secepatnya mencapai kapal yang menghadapi masalah. (in)
- ( 비슷한 이름의 구조선 (선박)에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.)( 구명보트는 여기로 연결됩니다. 영화에 대해서는 구명보트 (영화) 문서를 참고하십시오.)
구명정(救命艇)은 선박의 해난 및 인명 사고 시 탈출이나 수해 발생시 이재민을 구출하기 위한 배 안의 소형 보트이다. (ko)
- 救命ボート（きゅうめいボート）とは、船舶における海難・水難事故（沈没も含む）時における脱出用や、水害時の被災者の救出、タグボートと同じ扱いで船を引っぱる際に使用する小型ボートのこと。転じて、船舶の体を成していなくても非常脱出・船舶補助用の機器・装置をこう呼ぶ場合がある。 (ja)
- Una lancia di salvataggio (o scialuppa di salvataggio) è un'imbarcazione studiata per consentire ai passeggeri e all'equipaggio delle navi di abbandonare il natante in caso di necessità. Nel Regno Unito la traduzione inglese lifeboat è utilizzata anche per indicare un'imbarcazione utilizzata da volontari per raggiungere e soccorrere navi e persone che si trovano in difficoltà in mare. Le lance propriamente dette nelle moderne motonavi sono supportate o addirittura sostituite da zattere autogonfiabili, che oltre ad occupare meno spazio a bordo permettono una migliore e veloce messa in acqua, velocizzando l'evacuazione. Questo sistema viene chiamato (MES). Un autogonfiabile di salvataggio, presente sui ponti delle navi In entrambi i casi la scialuppa può essere costruita in materiale rigido o gonfiabile. (it)
- Een reddingsboot is een relatief klein vaartuig, vaak aan boord van een ander schip, dat gebruikt wordt voor zelfredzaamheidsdoeleinden. Zie ook reddingssloep. In de huidige spelling wordt het woord met of zonder 's' geschreven. In de oude spelling van voor 1995 was het zonder 's'. In het jargon van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) wordt strikt onderscheid gemaakt tussen een reddingsboot (met 's'), en een reddingboot (zonder 's'). Een 'reddingboot' (zonder 's') is een boot waarmee redders vanaf de wal uitvaren om hulp te verlenen aan schipbreukelingen of mensen die vanaf een schip moeten worden gehaald t.b.v. hulpverlening. Zie ook reddingboot. (nl)
- Baleeira é o bote salva-vidas que fica disponível em navios para os casos de emergência ou naufrágio, dotada de condições especiais de flutuação e navegabilidade para fins de abandono da embarcação. O nome deriva dos botes baleeiros, também chamados de baleeiras; originalmente eram antigas embarcações velozes, de grande tosamento, que possuíam popa e proa bastante finos e, mais tarde, designava também as embarcações auxiliares da caça à baleia. (pt)
- Łódź ratunkowa — łódź wożona na statku jako środek ratunkowy w gotowości do użycia. Spuszczana jest na wodę za pomocą żurawików lub wodowana przez zrzucenie ze specjalnej pochylni (system swobodnego spadku ang free fall). Zgodnie z przepisami Konwencji o Bezpieczeństwie Życia na Morzu musi charakteryzować się konstrukcją zapewniającą niezatapialność. W tym celu pod ławkami znajdują się szczelne komory powietrzne. Łódź wyposażona jest w słodką wodę, zapasy żywności i niezbędny osprzęt. Łodzie ratunkowe przewidziane są zwykle na kilkanaście lub kilkadziesiąt osób, ale bywają i takie, które są w stanie zabrać nawet ponad sto osób. Specjalnym rodzajem łodzi ratunkowej jest hiperbaryczna łódź ratunkowa (hyperbaric lifeboat) z umieszczoną na pokładzie komorą dekompresyjną. Służy ona do ewakuacji nurków ze statków przeznaczonych do prac podwodnych. Największe komory dekompresyjne na łodziach ratunkowych budowane aktualnie na świecie mogą pomieścić 24 nurków. Najczęstszym materiałem wykorzystywanym do budowy łodzi ratunkowych są tworzywa sztuczne (żywice poliestrowe zbrojone włóknem szklanym), jednak spotyka się jeszcze łodzie wykonane z drewna lub blachy metalowej (stal, stopy aluminium). Napęd łodzi ratunkowej bywa motorowy, żaglowy lub ręczny. Łodzie ratunkowe pod względem konstrukcyjnym dzielą się na dwie grupy:
* Otwarte, z możliwością postawienia na nich namiotu, chroniącego przed wiatrem, deszczem lub słońcem.
* Zamknięte, stosowane przede wszystkim na tankowcach. Ich konstrukcja zapewnia bezpieczne wydostanie się ze strefy ognia w przypadku pożaru statku lub palącej się na powierzchni wody substancji (np. oleju napędowego).
* Otwarta szalupa ratunkowa
* Łódź szalupowa zamknięta na statku pasażerskim
* Łodzie ratunkowe na promie
* Łódź ratunkowa zrzutowa
* Łódź szalupowa zamknięta
* Wnętrze łodzi ratunkowej zrzutowej
* Łódź ratunkowa tzw. tender
* Wnętrze komory dekompresyjnej na pokładzie łodzi ratunkowej
* Studenci Akademii Morskiej wewnątrz łodzi ratunkowej podczas ćwiczeń
* Łódź ratunkowa na platformie naftowej. Gdańska Stocznia "Remontowa". (pl)
- Спасáтельная шлю́пка — судовая шлюпка, обычно вельботного типа, коллективное спасательное средство, служащее для эвакуации с корабля или судна. (ru)
- En livbåt är en mindre räddningsbåt som medförs av fartyg och används vid ett nödläge då fartyget måste evakueras. Livbåtars antal och typ är anpassade till fartygs passagerantal och besättning enligt internationella regelverk. (sv)
- Рятувальна шлюпка — невелике рятувальне безпалубне судно, твердий або надувний човен, призначені для збереження життя людей в умовах катастрофи у відкритому морі. Рятувальні шлюпки звичайно закріпляються на великих суднах, містяться на прибережних платформах, на всіх шельфових бурових устаткованнях, а надувні рятувальні шлюпки на літаках. Сучасна рятувальна шлюпка оснащена дизельними двигунами. (uk)
- 救生艇是小型、堅固或是充氣艇，用於船舶發生災難事件時進行緊急疏散的船。 海上人命安全公約(SOLAS) 和國際救生設備規則 (LSA)，都規定國際航程的船都必須備有救生艇。現代的救生艇都攜帶有 (EPIRB) 和或。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- يستعمل قارب النجاة لإنقاذ المسافرين بالبحر عند حدوث حادث على السفينة ترغم المسافرين أو العمال على تركها واللجوء إلى قوارب النجاة لإنقاذ حياتهم. وفي العادة تحمل كل سفينة 100% من قوارب النجاة لعدد الارواح على الاقل لاستعمالها في حالة الخطر. وقوارب النجاة يمكن أن تكون صلبة من الخشب أو البلاستيك كقوارب النجاة أو تكون من المطاط وصالحة للأستعمال بعد نفخها بالهواء ذاتيا كرماثات النجاة. (ar)
- Salbamendu-baltsa edo larrialdiko txalupa itsasoan, arazoak gertatuez gero, bidaiarien bizitzak babesteko erabiltzen den txalupa da. Hau zurrun edo puzgarria izan daiteke. Txalupa hauek portuetan egon daitezke, beharrezkoak direnean erabiltzeko, edo itsasontzietan eramanak. (eu)
- Sekoci atau perahu penyelamat adalah perahu tegar (rigid) atau mengembang (inflatable) yang dirancang untuk menyelamatkan nyawa manusia jika terjadi masalah di laut. Sekoci umumnya merujuk pada kendaraan yang dibawa oleh kapal yang lebih besar untuk digunakan oleh penumpang dan awak kapal dalam keadaan darurat. Tapi di Britania Raya, istilah ini terutama merujuk pada jenis kapal khusus yang tersedia di pelabuhan, umumnya diawaki oleh relawan, yang digunakan untuk secepatnya mencapai kapal yang menghadapi masalah. (in)
- ( 비슷한 이름의 구조선 (선박)에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.)( 구명보트는 여기로 연결됩니다. 영화에 대해서는 구명보트 (영화) 문서를 참고하십시오.)
구명정(救命艇)은 선박의 해난 및 인명 사고 시 탈출이나 수해 발생시 이재민을 구출하기 위한 배 안의 소형 보트이다. (ko)
- 救命ボート（きゅうめいボート）とは、船舶における海難・水難事故（沈没も含む）時における脱出用や、水害時の被災者の救出、タグボートと同じ扱いで船を引っぱる際に使用する小型ボートのこと。転じて、船舶の体を成していなくても非常脱出・船舶補助用の機器・装置をこう呼ぶ場合がある。 (ja)
- Een reddingsboot is een relatief klein vaartuig, vaak aan boord van een ander schip, dat gebruikt wordt voor zelfredzaamheidsdoeleinden. Zie ook reddingssloep. In de huidige spelling wordt het woord met of zonder 's' geschreven. In de oude spelling van voor 1995 was het zonder 's'. In het jargon van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) wordt strikt onderscheid gemaakt tussen een reddingsboot (met 's'), en een reddingboot (zonder 's'). Een 'reddingboot' (zonder 's') is een boot waarmee redders vanaf de wal uitvaren om hulp te verlenen aan schipbreukelingen of mensen die vanaf een schip moeten worden gehaald t.b.v. hulpverlening. Zie ook reddingboot. (nl)
- Baleeira é o bote salva-vidas que fica disponível em navios para os casos de emergência ou naufrágio, dotada de condições especiais de flutuação e navegabilidade para fins de abandono da embarcação. O nome deriva dos botes baleeiros, também chamados de baleeiras; originalmente eram antigas embarcações velozes, de grande tosamento, que possuíam popa e proa bastante finos e, mais tarde, designava também as embarcações auxiliares da caça à baleia. (pt)
- Спасáтельная шлю́пка — судовая шлюпка, обычно вельботного типа, коллективное спасательное средство, служащее для эвакуации с корабля или судна. (ru)
- En livbåt är en mindre räddningsbåt som medförs av fartyg och används vid ett nödläge då fartyget måste evakueras. Livbåtars antal och typ är anpassade till fartygs passagerantal och besättning enligt internationella regelverk. (sv)
- Рятувальна шлюпка — невелике рятувальне безпалубне судно, твердий або надувний човен, призначені для збереження життя людей в умовах катастрофи у відкритому морі. Рятувальні шлюпки звичайно закріпляються на великих суднах, містяться на прибережних платформах, на всіх шельфових бурових устаткованнях, а надувні рятувальні шлюпки на літаках. Сучасна рятувальна шлюпка оснащена дизельними двигунами. (uk)
- 救生艇是小型、堅固或是充氣艇，用於船舶發生災難事件時進行緊急疏散的船。 海上人命安全公約(SOLAS) 和國際救生設備規則 (LSA)，都規定國際航程的船都必須備有救生艇。現代的救生艇都攜帶有 (EPIRB) 和或。 (zh)
- Un bot salvavides és un bot rígid o inflable dissenyat per salvar les vides de les persones en cas de problemes al mar. El terme s'aplica tant als bots que es mantenen en port o a prop d'aquest, usats per auxiliar a un vaixell que tingui problemes, així com els bots portats per vaixells més grans, que permeten al passatge i la tripulació escapar en cas d'emergència. El primer bot especialitzat a salvar vides va ser provat al riu Tyne el 29 de gener de 1790.Un exemple d'un bot salvavides primitiu és el Landguard Fort Lifeboat de 1821, dissenyat per . Els bots salvavides inflables poden estar equipats amb ampolles de diòxid de carboni o bombes mecàniques per facilitar-ne ompliment. D'aquesta manera, un mecanisme infla ràpidament el bot, alhora que l'allibera del vaixell mare. Els avions come (ca)
- Záchranný člun je většinou pevný nebo nafukovací člun, určený k záchraně lidí na vodní hladině. Tyto čluny jsou zakotveny v přístavech, nebo v jejich blízkosti, ve speciálních budovách na pobřežních plošinách nebo na palubách velkých lodí, včetně kosmických. Nafukovací záchranné čluny na palubách lodí mohou být vybaveny tlakovými nádobami s oxidem uhličitým nebo mechanickými kompresory. Rychlým uvolněním a nasazením tlakového mechanismu může kanystr nebo kompresor automaticky nafouknout člun. (cs)
- Σωσίβια λέμβος είναι η λέμβος ειδικής κατασκευής μετά στεγανών διαμερισμάτων, προς πρώρα και προς πρύμνη. Έχει τόσο μεγάλο περιθώριο θετικής πλευστότητας, ώστε δεν βυθίζεται, ακόμη και αν κατακλυσθεί από κύματα. Η όλη κατασκευή και το σχήμα των παρειών και των ισχίων της λέμβου παρέχει ναυτική αρετή, εξασφαλίζοντάς την από κινδύνους ανατροπής. Τα πολεμικά πλοία έχουν μία ή δύο σωσίβιες λέμβους, κυρίως προς διάσωση ανδρών πεσόντων στη θάλασσα. Τα εμπορικά όμως και τα μεγάλα επιβατηγά, φέρουν αριθμό σωσίβιων λέμβων επαρκή, ώστε να περιλάβουν το πλήρωμα και τους επιβάτες. Η καθαίρεση των σωσίβιων τούτων λέμβων επιτυγχάνεται δι' ειδικού τύπου επωτίδων, που μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και αν το πλοίο έχει λάβει μεγάλη κλίση. Συνήθως είναι τοποθετημένες στα καταστρώματα των πλοίων, για να χρη (el)
- Savboato estas malgranda, rigida aŭ aerebla boato uzata por urĝaj forigoj en okazo de katastrofo surŝipa. Ekzercoj pri savboatoj estas postulitaj laŭleĝe sur grandaj komercaj ŝipoj. Oni uzas ankaŭ flosojn. En militepoko, povas esti uzataj kiel savboatoj ankaŭ balenboato, nespecifa malgranda boato, aŭ kapitana boato. Ankaŭ la helpoboatoj de krozoŝipoj ofte funkcias kiel savboatoj. Maristoj de distraj ŝipoj kutime uzas aereblajn savflosojn, kvankam kelkaj preferas malgrandajn facile manipuleblajn savboatojn kiuj estas pli malfacile sinkeblaj kaj povas esti navigitaj sekure. (eo)
- Ein Rettungsboot ist das wichtigste kollektive Rettungsmittel auf Schiffen. Es kann schnell über eine spezielle Aussetzvorrichtung zu Wasser gelassen werden. Rettungsboote sind mit Einrichtungen und Ausrüstungen versehen, die den verunglückten Besatzungen und Passagieren von Schiffen Schutz bieten und ihr Überleben bis zum Eintreffen von Hilfe gewährleisten sollen. Zu den kollektiven Rettungsmitteln zählen auch Rettungsflöße oder Rettungsinseln. Diese werden im Bedarfsfall mit Druckluft aufgeblasen. Rettungskragen werden zu den individuellen Rettungsmitteln gezählt. (de)
- Un bote salvavidas es un bote rígido o inflable diseñado para salvar las vidas de las personas en caso de contingencias en el mar. El término se aplica tanto a los botes que se mantienen en puerto o cerca de este, usados para auxiliar a un barco en apuros, así como a los botes portados por barcos mayores, que permiten al pasaje y la tripulación abandonar la embarcación en caso de emergencia. (es)
- A lifeboat or liferaft is a small, rigid or inflatable boat carried for emergency evacuation in the event of a disaster aboard a ship. Lifeboat drills are required by law on larger commercial ships. Rafts (liferafts) are also used. In the military, a lifeboat may double as a whaleboat, dinghy, or gig. The ship's tenders of cruise ships often double as lifeboats. Recreational sailors usually carry inflatable liferafts, though a few prefer small proactive lifeboats that are harder to sink and can be sailed to safety. (en)
- Une embarcation de sauvetage est un petit bateau utilisé sur les navires de charge, de pêche et à passagers pour assurer l'évacuation en cas de naufrage, c'est un engin de sauvetage collectif. Le drame du Titanic avait fait prendre conscience de l'utilité de disposer de suffisamment d'embarcations pour accueillir l'ensemble des passagers et du personnel ; d'autres naufrages montrèrent la nécessité de systèmes d'évacuation rapides. À l'origine de simples baleinières, les embarcations de sauvetage peuvent être classées en : (fr)
- Una lancia di salvataggio (o scialuppa di salvataggio) è un'imbarcazione studiata per consentire ai passeggeri e all'equipaggio delle navi di abbandonare il natante in caso di necessità. Nel Regno Unito la traduzione inglese lifeboat è utilizzata anche per indicare un'imbarcazione utilizzata da volontari per raggiungere e soccorrere navi e persone che si trovano in difficoltà in mare. Un autogonfiabile di salvataggio, presente sui ponti delle navi In entrambi i casi la scialuppa può essere costruita in materiale rigido o gonfiabile. (it)
- Łódź ratunkowa — łódź wożona na statku jako środek ratunkowy w gotowości do użycia. Spuszczana jest na wodę za pomocą żurawików lub wodowana przez zrzucenie ze specjalnej pochylni (system swobodnego spadku ang free fall). Zgodnie z przepisami Konwencji o Bezpieczeństwie Życia na Morzu musi charakteryzować się konstrukcją zapewniającą niezatapialność. W tym celu pod ławkami znajdują się szczelne komory powietrzne. Łódź wyposażona jest w słodką wodę, zapasy żywności i niezbędny osprzęt. Łodzie ratunkowe przewidziane są zwykle na kilkanaście lub kilkadziesiąt osób, ale bywają i takie, które są w stanie zabrać nawet ponad sto osób. (pl)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
