| dbo:abstract
|
- El Metro de Barcelona és una xarxa de ferrocarril metropolità en la seva major part soterrat que dona servei als diferents barris i districtes de Barcelona i els municipis adjacents de l'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Badalona, Sant Boi de Llobregat, Montcada i Reixac i el Prat de Llobregat, en una àrea que comprèn més enllà del Llobregat i del Besòs. Actualment la xarxa té 12 línies gestionades per dos operadors diferents (TMB i FGC), amb tarifes integrades dins el sistema tarifari de sis zones creat per l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM Àrea de Barcelona) que inclou també autobusos urbans i interurbans, tramvia i trens de rodalia dins l'Àmbit Metropolità de Barcelona i comarques o municipis limítrofs. Totes les línies de metro es troben a la zona 1 de l'àmbit integrat. La xarxa actual té 170 quilòmetres i 193 estacions (TMB+FGC+funicular de Montjuïc), a data 8 de novembre de 2021. El 2021 es van fer més de 306 milions de viatges (278 TMB + 28 serveis urbans FGC), encara un 30% a les xifres anteriors pandèmia. Això representa una increment d'usuaris del 27% respecte a l'any anterior, fet que va significar una recaptació de 190 milions d'euros. (ca)
- Metro v Barceloně, neboli Barcelonské metro (katalánsky a španělsky Metro de Barcelona) tvoří základ městské hromadné dopravy v Barceloně. Je to rozsáhlá síť elektrifikovaných železnic, které se nachází v centru Barcelony pod zemí, na předměstích potom nad zemí. Od 20. září 2011 se Barcelonské metro skládá z 11 linek v celkové délce 125 kilometrů. V roce 2002 oznámila společnost ATM, že v budoucnu budou postaveny další dvě linky – L12 a L13. Od roku 2009 jsou linky L11, L9 a L10 (chronologicky) bez strojvedoucího. (cs)
- Die Metro Barcelona, 1924 eröffnet, ist ein umfangreiches Netzwerk elektrisch betriebener Eisenbahnen, die größtenteils im Tunnel verlaufen. Die Linien 6, 7, 8 und 12 werden von dem Verkehrsunternehmen Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), alle anderen Strecken werden von Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) betrieben. Die U-Bahn-Linien dieser beiden Betreiber werden durch die im Stadtgebiet meistens im Tunnel geführten S-Bahn-Strecken der Rodalies Barcelona ergänzt. (de)
- The Barcelona Metro (Catalan and Spanish: Metro de Barcelona) is an extensive network of rapid transit electrified railway lines that run mostly underground in central Barcelona and into the city's suburbs. It is part of the larger public transport system of Barcelona, the capital of Catalonia, Spain, with unified fares under the Autoritat del Transport Metropolità (ATM) scheme. As of 2014, the network is operated by two separate companies: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) and Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). It is made up of 12 lines, combining the lines owned by the two companies. Two lines, L9 and L10, are being built at present, with both lines having different sections of each opened between 2009 and 2018. They are due to be fully completed in 2026. Three lines on the network have opened as automatic train operation/driverless vehicle systems since 2009: Line 11, Line 9 and Line 10, in chronological order. The network length is 170 kilometres (110 mi), with 183 stations, as of November 2021. (en)
- La Metroo de Barcelono estas la dua plej longa metroreto de Hispanio, kaj ekde decembro 2009, la unua hispana metroreto kiu havas 3 liniojn tute aŭtomatigitajn (metrolinioj 9, 10 kaj 11). En 2009, la metroreto estis uzata de 405,1 milionoj da pasaĝeroj, tio estas 1 109 863 ĉiutagaj pasaĝeroj. La konstruado de la du unuaj linioj ekiĝis en la jaro 1920. La unua linio nomiĝis Granda Metropoliteno de Barcelono, inaŭguriĝis en 1924, en la komenco ĝi ligis la Placon de Katalunio kaj la stacidomon Placo de Lesseps. Nuntempe, la reto havas 187 metrostaciojn kaj estas 166 kilometrojn longa. Vagonaroj de Metroo de Barcelono veturas sur dekstra trafikflanko. (eo)
- Bartzelonako metroa (katalanez: Metro de Barcelona) Katalan Herrietako Bartzelona hiriburuan eta beste udalerrietan dagoen metro sare bat da. Sareak 12 linea ditu, Transports Metropolitans de Barcelona eta Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya enpresek kudetutakoa. Metroa 1924ko abenduaren 31an inauguratu zen, Plaça Catalunya eta Lesseps geltokien artean, eta 2020ko otsailaren 1an Zona Francako geltokia inauguratu ziren. 188 geltokietatik, 6n hiru edo baino gehiago lineak gelditu eta 34n Kataluniako Aldirietarekin lotura dago. (eu)
- Le métro de Barcelone (en catalan : Metro de Barcelona) est l'un des systèmes de transport en commun desservant l'aire métropolitaine de Barcelone. Avec une longueur totale de 170 kilomètres, il est le deuxième métro le plus étendu d'Espagne après Madrid. Il compte 12 lignes pour 183 stations. En 2019, le métro de Barcelone assure le transport de plus de 455 millions de passagers. Le réseau est exploité par deux entités. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), entreprise dépendant de la mairie de Barcelone, est responsable des lignes 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10 et 11. Son réseau, inauguré en 1924, est en extension perpétuelle. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), entreprise dépendant du gouvernement catalan, assure l'exploitation des lignes 6, 7, 8 et 12. Ces lignes constituent la partie urbaine d’un réseau suburbain. Les deux entreprises sont intégrées (tout comme les entreprises gérant les autres moyens de transport collectifs de l’agglomération) dans le consortium Autoritat del Transport Metropolità. (fr)
- El Metro de Barcelona es una red de ferrocarril metropolitano que sirve a la ciudad española de Barcelona y a los municipios de su área metropolitana: Badalona, Cornellá de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, Esplugas de Llobregat, Moncada y Reixach, El Prat de Llobregat, San Adrián de Besós, San Baudilio de Llobregat y Santa Coloma de Gramanet. En la actualidad, la red consta de 12 líneas con una longitud de 170 kilómetros y 189 estaciones (sumando TMB, FGC y funicular de Montjuïc) El sistema está gestionado por dos operadores diferentes (TMB y FGC) cuyas tarifas están integradas en el sistema unificado de seis zonas creado por la Autoridad del Transporte Metropolitano, que admite la intermodalidad con los autobuses urbanos, interurbanos, tranvía, el funicular de Montjuïc, el Funicular de Vallvidrera y los trenes de Cercanías de Renfe. (es)
- Metro Barcelona (Bahasa Catalan dan Bahasa Spanyol: Metro de Barcelona, Katalan: , bahasa Spanyol: [ˈmetɾo ðe βarθeˈlona]), sebagian dari sistem angkutan umum di Barcelona, Catalonia, adalah suatu rangkaian luas yang berjalan bawah tanah di pusat Barcelona dan di atas tanah ke dalam . Sejak September 20, 2011, sistem Metro Barcelona terdiri dari 11 rute dengan 166 stasiun dengan panjang 125 km. Pada tahun 2002 ATM mengumumkan bahawa dua jalur tambahan akan dibangun dalam waktu terdekat, dan . Telah ada 3 rute tidak berpemandu sejak 2009: rute 11, rute 9 dan rute 10, mengikuti susunan kronologi. (in)
- 바르셀로나 지하철(카탈루냐어: Metro de Barcelona, 스페인어: Metro de Barcelona)은 스페인 카탈루냐 지방의 수도 바르셀로나 시와 교외 지역을 다니는 도시 철도 체계이다. 바르셀로나 광역 교통(TMB)과 카탈루냐 자치정부 철도 (FGC)에서 운영하고 있으며, 의 통합 요금체계에 따르고 있다. 현재 총 12개의 노선이 운영중에 있다. 가장 최근에 개통된 (2009년)과 (2016년)은 일부 구간만 개통되었으며, 나머지 구간은 아직 공사 중에 있다. 이 두 노선과 11호선은 2009년부터 무인 운행체계를 구축해 운영되고 있다. (ko)
- De Metro van Barcelona, onderdeel van het openbaar vervoersysteem van Barcelona, is een uitgebreid netwerk van elektrisch aangedreven treinen, die ondergronds rijden in het centrum van Barcelona, maar bovengronds in sommige buitenwijken van de stad. Het netwerk bestaat uit 12 lijnen met een lengte van 170 kilometer en 183 stations. Enkele stations zijn inmiddels voorgoed gesloten. Sinds 1997 valt het netwerk onder de verantwoordelijkheid van de Autoritat del Transport Metropolità (ATM). In 2002 kondigde ATM aan dat er in de toekomst nog twee lijnen zullen worden aangelegd, L12 en . In 2009 en 2010 zijn met vertraging de eerste delen van L9 en L10 gereedgekomen. Het ging om de noordelijke deeltrajecten van beide lijnen. In 2016 werden ook de zuidelijke deeltrajecten van beide lijnen afgewerkt. Het gemeenschappelijk traject dat beide voorlopige terminussen moet verbinden is evenwel nog in aanleg. Ook in 2012 werd het meest westelijk deel van L6 tussen de laatste twee stations, als een aparte L12 in dienst genomen, het betreft een traject van 600 meter tussen twee stations. Plannen tot verdere uitbouw van een 26 km lange lijn bediend door 23 stations zijn nog niet verder geraakt dan de tekentafels. Lijnen 1-5, 11 en de kabelspoorbaan van Montjuïc worden namens ATM beheerd door Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), het openbaar vervoersbedrijf van de stad. Lijnen 6 tot en met 8 en lijn 12 zijn eigenlijk lightrailverbindingen die een metroachtige dienstregeling hebben, en ook als dusdanig genummerd zijn. Deze lijnen worden beheerd door Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (het Catalaanse spoorwegbedrijf). (nl)
- バルセロナ地下鉄（カタルーニャ語・スペイン語：Metro de Barcelona）はスペインカタルーニャ州バルセロナの大量交通機関の一つであり、バルセロナ中心部の地下と郊外の地上を走る大規模な電気鉄道ネットワークである。11路線209駅を有し、総延長123.7kmの路線網を有す。無期限休止中の駅がいくつかある。1997年からネットワークは都市輸送公社 (ATM) のネットワークの一部に組み込まれた。2002年にATMは新線を2路線（12号線、13号線）の建設を発表した 。 (ja)
- La metropolitana di Barcellona (in catalano e in castigliano: Metro de Barcelona) è un sistema di linee metropolitane, principalmente sotterranee, che collegano il centro del capoluogo catalano con le principali città dell'area suburbana. Fa parte di una più ampia rete di trasporto pubblico integrato a servizio dell'intera comunità catalana, con due imprese esercitanti il servizio, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) e Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), le cui tariffe sono gestite dall'ATM (Autoritat del Transport Metropolità). La rete ferroviaria si snoda attualmente lungo 170 km e conta 183 stazioni, costituendo la seconda rete metropolitana della Spagna per estensione, dopo quella di Madrid. Di queste, 32 sono stazioni di interscambio, 16 sono le corrispondenze con stazioni della ferrovia (Renfe e ferrovie locali), una di corrispondenza con la funicolare che da Parallel sale a Montjuïc. La quasi totalità della linea metropolitana si snoda sotto terra, con eccezione di brevi tratte di superficie delle linee L1, L5, L10 Sud e L11. La distanza media tra le singole stazioni è di 838 metri. (it)
- Metro w Barcelonie (hiszp. Metro de Barcelona) – jest systemem szybkiego transportu podziemnego w drugim co do wielkości mieście w Hiszpanii. System składa się z 12 linii o długości 170 km, na których znajdują się 193 stacje. Budowa metra w Barcelonie rozpoczęła się w latach 20. XX wieku, kiedy to powstały dwie pierwsze linie. W metrze są dwa rodzaje linii. Linie obsługiwanych przez Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC; metro, szybka i podmiejskie) oraz linie obsługiwane przez Transports Metropolitans de Barcelona (TMB; metro). (pl)
- Барселонский метрополитен (кат. и исп. Metro de Barcelona) — метрополитен в Барселоне, столице Каталонии, составляющий основу скоростного общественного транспорта города и его пригородов. Начал работу в 1924 году. В настоящее время система метрополитена включает 187 станций на 12 линиях общей протяжённостью 151 км. Барселонский метрополитен обслуживается двумя операторами: (кат. Transports Metropolitans de Barcelona) и железнодорожной компанией (кат. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya — Государственные железные дороги Каталонии). Станции метрополитена Барселоны обозначаются либо красным ромбом с буквой М для оператора TMB, либо оранжевым прямоугольником с двумя белыми скобками для оператора FGC. Стоимость проезда 2,20 евро (разовый билет; действителен в течение 1 часа 15 минут после компостирования на все виды городского транспорта — автобус, трамвай, фуникулёр и др. При покупке билетов на несколько поездок действуют скидки). Дети от трёх лет платят так же как и взрослые за билет. Детских тарифов не существует. На всех станциях линий 9, 10, 11 установлены платформенные раздвижные двери. (ru)
- Barcelonas tunnelbana (katalanska: Metro de Barcelona) är ett tunnelbanesystem i Barcelona, huvudstad i den spanska autonoma regionen Katalonien. Det invigdes den 30 december 1924 och är det näst äldsta tunnelbanesystemet i Spanien, efter Madrids tunnelbana. Tunnelbanan är stadens främsta system för kollektivtrafik med 449 miljoner passagerare per år (siffror för år 2018); det året transporterade stadens bussar, drygt hälften så många passagerare. Barcelonas tunnelbana utgörs av 12 linjer samt en bergbana, vilka sköts av två bolag. Det ena bolaget är TMB Transports Metropolitans de Barcelona, som driver linjerna L1, L2, L3, L4, L5, L9, L10, och L11 samt Montjuïcs bergbana; det andra är FGC (det regionägda ), som driver linjerna L6, L7, L8 och L12. Båda bolagen är precis som övriga kollektiva trafikslag i Barcelonaregionen integrerade under en gemensam taxa. Linjenätets längd är 139,4 km med 178 stationer (147 när bytesstationer räknas endast en gång) och med tre olika spårvidder. 34 platser på nätet erbjuder byte mellan olika linjer, varav Plaça de Catalunya, och är de största. Något som karakteriserar Barcelonas tunnelbana är att bytesstationerna ofta ligger väldigt långt ifrån varandra, liksom att de förbinds genom ett myller av gångar och trappor. (sv)
- O Metropolitano de Barcelona foi inaugurado em 31 de Dezembro de 1924. O sistema metroviário de Barcelona tem 170 quilômetros, divididos em 12 linhas que atendem 183 estações posição de 8 de novembro de 2021 . As linhas 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10 e 11 são administradas pela empresa estatal "Transportes Metropolitanos de Barcelona" através do "Ferrocarril Metropolitano de Barcelona": estas linhas têm a extensão de 143 quilômetros. As demais linhas 6 ,7, 8 e 12 são controladas pela empresa estatal "Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya", que pertence à "Generalitat de Catalunya". (pt)
- 巴塞罗那地铁（加泰罗尼亚语和西班牙语：Metro de Barcelona），是服务于西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那市的一个城市轨道交通系统。巴塞罗那地铁在城市中心区为地下铁路，到郊区则是地上线路。截止到2021年3月，巴塞罗那地铁共有12条线路，188座车站，线路共计全长166千米。1997年，巴塞罗那地铁成为这个城市的综合公共交通系统（ATM）的一部分。2002年，ATM宣布要增加两条线路：L12号线和L13号线。而巴塞羅那地鐵正在興建的9號線則將是歐洲最長的自動駕駛地鐵路線。巴塞罗那地铁由两个公司运营，其中巴塞罗那城铁公司 (TMB)运营1至5号线及9至11号线，加泰隆尼亚铁路 (FGC)则运营6至8号线及12号线。巴塞罗那地铁和、一起构成巴塞罗那都会区的轨道交通网络。 巴塞罗那地铁于1924年正式启用，是全球第十五座拥有地铁的城市，之后线路网络不断进行扩大。现在，巴塞罗那地铁是仅次于马德里地铁、巴黎地铁、柏林地铁之后的欧盟第四大城市轨道交通系统。 巴塞罗那地铁是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。 (zh)
- Барсело́нський метрополіте́н (ісп. і кат. Metro de Barcelona) — метрополітен в столиці Каталонії Барселоні та її приміських населених пунктах, складаючий основу швидкісного громадського транспорту міста. Барселонське метро розпочало роботу в 1924 році. Сьогодні система барселонського метро включає 209 станцій на 9 лініях загальною довжиною 157,5 км. Ведуться роботи по спорудженню ще двох ліній. Барселонський метрополітен обслуговується двома операторами: і залізничною компанією FGC — Залізниці Уряду Каталонії). Вартість проїзду €1,40. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Metro v Barceloně, neboli Barcelonské metro (katalánsky a španělsky Metro de Barcelona) tvoří základ městské hromadné dopravy v Barceloně. Je to rozsáhlá síť elektrifikovaných železnic, které se nachází v centru Barcelony pod zemí, na předměstích potom nad zemí. Od 20. září 2011 se Barcelonské metro skládá z 11 linek v celkové délce 125 kilometrů. V roce 2002 oznámila společnost ATM, že v budoucnu budou postaveny další dvě linky – L12 a L13. Od roku 2009 jsou linky L11, L9 a L10 (chronologicky) bez strojvedoucího. (cs)
- Die Metro Barcelona, 1924 eröffnet, ist ein umfangreiches Netzwerk elektrisch betriebener Eisenbahnen, die größtenteils im Tunnel verlaufen. Die Linien 6, 7, 8 und 12 werden von dem Verkehrsunternehmen Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), alle anderen Strecken werden von Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) betrieben. Die U-Bahn-Linien dieser beiden Betreiber werden durch die im Stadtgebiet meistens im Tunnel geführten S-Bahn-Strecken der Rodalies Barcelona ergänzt. (de)
- Bartzelonako metroa (katalanez: Metro de Barcelona) Katalan Herrietako Bartzelona hiriburuan eta beste udalerrietan dagoen metro sare bat da. Sareak 12 linea ditu, Transports Metropolitans de Barcelona eta Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya enpresek kudetutakoa. Metroa 1924ko abenduaren 31an inauguratu zen, Plaça Catalunya eta Lesseps geltokien artean, eta 2020ko otsailaren 1an Zona Francako geltokia inauguratu ziren. 188 geltokietatik, 6n hiru edo baino gehiago lineak gelditu eta 34n Kataluniako Aldirietarekin lotura dago. (eu)
- Metro Barcelona (Bahasa Catalan dan Bahasa Spanyol: Metro de Barcelona, Katalan: , bahasa Spanyol: [ˈmetɾo ðe βarθeˈlona]), sebagian dari sistem angkutan umum di Barcelona, Catalonia, adalah suatu rangkaian luas yang berjalan bawah tanah di pusat Barcelona dan di atas tanah ke dalam . Sejak September 20, 2011, sistem Metro Barcelona terdiri dari 11 rute dengan 166 stasiun dengan panjang 125 km. Pada tahun 2002 ATM mengumumkan bahawa dua jalur tambahan akan dibangun dalam waktu terdekat, dan . Telah ada 3 rute tidak berpemandu sejak 2009: rute 11, rute 9 dan rute 10, mengikuti susunan kronologi. (in)
- 바르셀로나 지하철(카탈루냐어: Metro de Barcelona, 스페인어: Metro de Barcelona)은 스페인 카탈루냐 지방의 수도 바르셀로나 시와 교외 지역을 다니는 도시 철도 체계이다. 바르셀로나 광역 교통(TMB)과 카탈루냐 자치정부 철도 (FGC)에서 운영하고 있으며, 의 통합 요금체계에 따르고 있다. 현재 총 12개의 노선이 운영중에 있다. 가장 최근에 개통된 (2009년)과 (2016년)은 일부 구간만 개통되었으며, 나머지 구간은 아직 공사 중에 있다. 이 두 노선과 11호선은 2009년부터 무인 운행체계를 구축해 운영되고 있다. (ko)
- バルセロナ地下鉄（カタルーニャ語・スペイン語：Metro de Barcelona）はスペインカタルーニャ州バルセロナの大量交通機関の一つであり、バルセロナ中心部の地下と郊外の地上を走る大規模な電気鉄道ネットワークである。11路線209駅を有し、総延長123.7kmの路線網を有す。無期限休止中の駅がいくつかある。1997年からネットワークは都市輸送公社 (ATM) のネットワークの一部に組み込まれた。2002年にATMは新線を2路線（12号線、13号線）の建設を発表した 。 (ja)
- Metro w Barcelonie (hiszp. Metro de Barcelona) – jest systemem szybkiego transportu podziemnego w drugim co do wielkości mieście w Hiszpanii. System składa się z 12 linii o długości 170 km, na których znajdują się 193 stacje. Budowa metra w Barcelonie rozpoczęła się w latach 20. XX wieku, kiedy to powstały dwie pierwsze linie. W metrze są dwa rodzaje linii. Linie obsługiwanych przez Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC; metro, szybka i podmiejskie) oraz linie obsługiwane przez Transports Metropolitans de Barcelona (TMB; metro). (pl)
- O Metropolitano de Barcelona foi inaugurado em 31 de Dezembro de 1924. O sistema metroviário de Barcelona tem 170 quilômetros, divididos em 12 linhas que atendem 183 estações posição de 8 de novembro de 2021 . As linhas 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10 e 11 são administradas pela empresa estatal "Transportes Metropolitanos de Barcelona" através do "Ferrocarril Metropolitano de Barcelona": estas linhas têm a extensão de 143 quilômetros. As demais linhas 6 ,7, 8 e 12 são controladas pela empresa estatal "Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya", que pertence à "Generalitat de Catalunya". (pt)
- 巴塞罗那地铁（加泰罗尼亚语和西班牙语：Metro de Barcelona），是服务于西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那市的一个城市轨道交通系统。巴塞罗那地铁在城市中心区为地下铁路，到郊区则是地上线路。截止到2021年3月，巴塞罗那地铁共有12条线路，188座车站，线路共计全长166千米。1997年，巴塞罗那地铁成为这个城市的综合公共交通系统（ATM）的一部分。2002年，ATM宣布要增加两条线路：L12号线和L13号线。而巴塞羅那地鐵正在興建的9號線則將是歐洲最長的自動駕駛地鐵路線。巴塞罗那地铁由两个公司运营，其中巴塞罗那城铁公司 (TMB)运营1至5号线及9至11号线，加泰隆尼亚铁路 (FGC)则运营6至8号线及12号线。巴塞罗那地铁和、一起构成巴塞罗那都会区的轨道交通网络。 巴塞罗那地铁于1924年正式启用，是全球第十五座拥有地铁的城市，之后线路网络不断进行扩大。现在，巴塞罗那地铁是仅次于马德里地铁、巴黎地铁、柏林地铁之后的欧盟第四大城市轨道交通系统。 巴塞罗那地铁是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。 (zh)
- Барсело́нський метрополіте́н (ісп. і кат. Metro de Barcelona) — метрополітен в столиці Каталонії Барселоні та її приміських населених пунктах, складаючий основу швидкісного громадського транспорту міста. Барселонське метро розпочало роботу в 1924 році. Сьогодні система барселонського метро включає 209 станцій на 9 лініях загальною довжиною 157,5 км. Ведуться роботи по спорудженню ще двох ліній. Барселонський метрополітен обслуговується двома операторами: і залізничною компанією FGC — Залізниці Уряду Каталонії). Вартість проїзду €1,40. (uk)
- El Metro de Barcelona és una xarxa de ferrocarril metropolità en la seva major part soterrat que dona servei als diferents barris i districtes de Barcelona i els municipis adjacents de l'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Badalona, Sant Boi de Llobregat, Montcada i Reixac i el Prat de Llobregat, en una àrea que comprèn més enllà del Llobregat i del Besòs. La xarxa actual té 170 quilòmetres i 193 estacions (TMB+FGC+funicular de Montjuïc), a data 8 de novembre de 2021. (ca)
- The Barcelona Metro (Catalan and Spanish: Metro de Barcelona) is an extensive network of rapid transit electrified railway lines that run mostly underground in central Barcelona and into the city's suburbs. It is part of the larger public transport system of Barcelona, the capital of Catalonia, Spain, with unified fares under the Autoritat del Transport Metropolità (ATM) scheme. As of 2014, the network is operated by two separate companies: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) and Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). It is made up of 12 lines, combining the lines owned by the two companies. Two lines, L9 and L10, are being built at present, with both lines having different sections of each opened between 2009 and 2018. They are due to be fully completed in 2026. Three (en)
- La Metroo de Barcelono estas la dua plej longa metroreto de Hispanio, kaj ekde decembro 2009, la unua hispana metroreto kiu havas 3 liniojn tute aŭtomatigitajn (metrolinioj 9, 10 kaj 11). En 2009, la metroreto estis uzata de 405,1 milionoj da pasaĝeroj, tio estas 1 109 863 ĉiutagaj pasaĝeroj. La konstruado de la du unuaj linioj ekiĝis en la jaro 1920. La unua linio nomiĝis Granda Metropoliteno de Barcelono, inaŭguriĝis en 1924, en la komenco ĝi ligis la Placon de Katalunio kaj la stacidomon Placo de Lesseps. Nuntempe, la reto havas 187 metrostaciojn kaj estas 166 kilometrojn longa. (eo)
- El Metro de Barcelona es una red de ferrocarril metropolitano que sirve a la ciudad española de Barcelona y a los municipios de su área metropolitana: Badalona, Cornellá de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, Esplugas de Llobregat, Moncada y Reixach, El Prat de Llobregat, San Adrián de Besós, San Baudilio de Llobregat y Santa Coloma de Gramanet. En la actualidad, la red consta de 12 líneas con una longitud de 170 kilómetros y 189 estaciones (sumando TMB, FGC y funicular de Montjuïc) (es)
- Le métro de Barcelone (en catalan : Metro de Barcelona) est l'un des systèmes de transport en commun desservant l'aire métropolitaine de Barcelone. Avec une longueur totale de 170 kilomètres, il est le deuxième métro le plus étendu d'Espagne après Madrid. Il compte 12 lignes pour 183 stations. En 2019, le métro de Barcelone assure le transport de plus de 455 millions de passagers. (fr)
- La metropolitana di Barcellona (in catalano e in castigliano: Metro de Barcelona) è un sistema di linee metropolitane, principalmente sotterranee, che collegano il centro del capoluogo catalano con le principali città dell'area suburbana. Fa parte di una più ampia rete di trasporto pubblico integrato a servizio dell'intera comunità catalana, con due imprese esercitanti il servizio, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) e Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), le cui tariffe sono gestite dall'ATM (Autoritat del Transport Metropolità). (it)
- De Metro van Barcelona, onderdeel van het openbaar vervoersysteem van Barcelona, is een uitgebreid netwerk van elektrisch aangedreven treinen, die ondergronds rijden in het centrum van Barcelona, maar bovengronds in sommige buitenwijken van de stad. Het netwerk bestaat uit 12 lijnen met een lengte van 170 kilometer en 183 stations. Enkele stations zijn inmiddels voorgoed gesloten. (nl)
- Barcelonas tunnelbana (katalanska: Metro de Barcelona) är ett tunnelbanesystem i Barcelona, huvudstad i den spanska autonoma regionen Katalonien. Det invigdes den 30 december 1924 och är det näst äldsta tunnelbanesystemet i Spanien, efter Madrids tunnelbana. Tunnelbanan är stadens främsta system för kollektivtrafik med 449 miljoner passagerare per år (siffror för år 2018); det året transporterade stadens bussar, drygt hälften så många passagerare. (sv)
- Барселонский метрополитен (кат. и исп. Metro de Barcelona) — метрополитен в Барселоне, столице Каталонии, составляющий основу скоростного общественного транспорта города и его пригородов. Начал работу в 1924 году. В настоящее время система метрополитена включает 187 станций на 12 линиях общей протяжённостью 151 км. (ru)
|
