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安格表示，为了在速度上超过整体市场，在本十年期内(2020年之前)，宝马计划将在华制造的国产车型数量增加一倍，达到6款；该战略将帮助宝马避开高额关税，提升在华销售车辆的价格竞争力。
面对美味诱人的火鸡大餐，疑问缠身的安格迟迟无法下叉，只吞下半杯黑苦咖啡。窗外午夜钟声渐远，圣诞老人准备在床头的袜子里悄悄放入礼物。彻夜辗转的安格，能等到他最盼望的那件礼物吗？
近日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“今年宝马将推出2系、4系、X3换代、X6换代、X4等多款进口车型，以及X1换代车型、3系xDrive、5系xDrive等国产车型。”
2014年元月，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格拿到宝马2013年的成绩单时，坦言业绩“超乎想象”。去年第一季度履新的安格，曾对宝马2013年的业绩给出了较高个位数或者较低两位数的增长预测。
宝马积极治愈史登科后遗症，奔驰重新调整产品卷土重来，沃尔沃即将告别被福特抛弃的一代。除了奥迪，这几家都在进行战略调整，磨合战术。豪车已经进入中国区2014-2015赛季前的冬歇准备期。
“安格时代”的宝马将在中国这片肥沃的土地上精耕细作，通过对全业务体系每个链条上的精雕细琢实现新十年宝马的二次飞跃。
