Anton Rumpler

Die Anton Rumpler OHG war ein österreichischer Händler von Automobilen und landwirtschaftlichen Geräten sowie vorübergehend Automobilhersteller.^[1]

Anton Rumpler und Leopoldine Ringer gründeten am 16. Februar 1919 das Unternehmen in Wien, um mit Automobilen und landwirtschaftlichen Geräten zu handeln.^[1][2] Am 21. Januar 1921 wurde Anton Rumpler Alleininhaber.^[1][2] Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete Ru-An, kurz für Rumpler Anton.^[1] 1922 endete die Produktion.^[1][2] Am 31. August 1941 wurde das Unternehmen aufgelöst.^[1][2]

Das einzige Modell 3/10 PS war ein Cyclecar.^[1][2][3] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 998 cm³ Hubraum.^[1][2] Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen.^[1][2]

Anton Rumpler gelangte am 19. Juli 1921 mit einem seiner Fahrzeuge ein Klassensieg beim Riederberg-Rennen.^[1][2] Auch am 31. Juli 1921 siegte ein Ru-An beim Cobenzl-Rennen.^[1][2]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
• Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

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1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i} Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
3. ↑ Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.