Grand Prix Australii 1986
Grand Prix Australii 1986 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 26 października 1986, po raz drugi na torze Adelaide Street Circuit.
| 16. wyścig z 16 w sezonie 436. Grand Prix Formuły 1 | ||||
.svg)  Adelaide Street Circuit
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
82 | |||
| Długość okrążenia |
3,779 km | |||
| Dystans |
309,878 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nigel Mansell | |||
| Zwycięzca |
Alain Prost | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
| 16. Grand Prix w sezonie 1986 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Australii | ||||
| ||||
51. Grand Prix Australii, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
edytujKwalifikacje
edytujWyścig
edytuj| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 82 | 1:54:20.388 | 4 | 9 |
| 2 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 82 | + 4.205 | 2 | 6 |
| 3 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 81 | + 1 okrążenie | 12 | 4 |
| 4 | 3 |  Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 81 | + 1 okrążenie | 16 | 3 |
| 5 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 80 | Brak paliwa | 10 | 2 |
| 6 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 80 | + 2 okrążenia | 14 | 1 |
| 7 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 79 | + 3 okrążenia | 5 | |
| 8 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 79 | + 3 okrążenia | 8 | |
| 9 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 77 | + 5 okrążeń | 21 | |
| 10 | 19 |  Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 77 | + 5 okrążeń | 13 | |
| NS | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 70 | Nie sklasyfikowany | 17 | |
| NU | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 63 | Opona | 1 | |
| NU | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 63 | Elektronika | 19 | |
| NU | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 62 | Opona | 7 | |
| NS | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 61 | Nie sklasyfikowany | 26 | |
| NU | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 57 | Hamulce | 20 | |
| NU | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 52 | Silnik | 24 | |
| NU | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 50 | Silnik | 22 | |
| NU | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 43 | Silnik | 3 | |
| NU | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 40 | Pro. mechaniczne | 11 | |
| NU | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 40 | Silnik | 6 | |
| NU | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 29 | Zawieszenie | 23 | |
| NU | 15 | Alan Jones
|
Lola-Ford | 16 | Silnik | 15 | |
| NU | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 10 | Wypadek | 18 | |
| NU | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 2 | Przen napędu | 25 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 0 | Wypadek | 9 |
Najszybsze okrążenie
edytuj| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:20,787 | 82 |